Museo Alfa Romeo: finalmente il TAR ha respinto il vergognoso ricorso contro il vincolo.

[pazzoalfa]

La storia non si cambia, resta immutata cosi com'è, non può modificarla nessuno.
Fiat con il Museo Stà Sbagliando, ed è innegabile.
Non tutto ciò che ha fatto dal 1986 è errato, di cose positive ne ha comunque fatte.
Resta inteso che ( lo scrivo per la centesima volta ) il Museo và gestito e valorizzato in maniera Ben Diversa.
Idem il Marchio Alfa Romeo.
La stessa Fiat è proprietaria di ferrari, gestita e valorizzata in maniera ben diversa....

 

[angelo0]

La storia non si cambia, resta immutata cosi com'è, non può modificarla nessuno.
Fiat con il Museo Stà Sbagliando, ed è innegabile.
Non tutto ciò che ha fatto dal 1986 è errato, di cose positive ne ha comunque fatte.
Resta inteso che ( lo scrivo per la centesima volta ) il Museo và gestito e valorizzato in maniera Ben Diversa.
Idem il Marchio Alfa Romeo.
La stessa Fiat è proprietaria di ferrari, gestita e valorizzata in maniera ben diversa....

...cio che non si capisce é,quale é il problema di Fiat, quello vero, che non vuole gestire l'alfa romeo come si deve :?: che lo spieghi una volta per tutte.
Pure le formiche che camminano sotto terra sanno che l Alfa é un enorme potenziale da fare miliardi a palate se gestita come si deve, se si fa andare con il vero carattere Alfa Romeo non ci sarebbe nemmeno la paura che potrebbe calpestare i piedi ne a Fiat e ne a Lancia, per natura sono tre diversi
strutture con sistemi diversi,che parlano a clientela differente! e qui cade l'asino.
Fiat ma che cavolo fai? svegliati! diventa onesta con te stessa.

Vero ,far morire il museo é l ignoranza piu grande di questo mondo e di tale forma é la vergogna.

 

[fpaol68]

UP!

 

[pazzoalfa]

la risposta è in questa Frase:
" La demenza della gestione di AR è la sua NON crescita è pari solo a quella dell'italia stessa. " scritta poco sopra.............
L'Italia è l'unico paese Europeo ove si costruiscono Vetture, e ove i rappresentanti del governo usano auto tedesche........
Nelle parti di Roma, furono regalate, ripeto regalate, alcune Maserati Quattroporte con un livello di Blindatura Stratosferico, e sono inutilizzate.
Solo il presidente della repubblica la utilzza.
Un pochino di Esame della Coscienza non guasterebbe...........
l'Alfa Romeo a Fiat è stata ( dai politici dell'epoca ) Regalata..........

 

[pazzoalfa]

forse mi sono spiegato male, ma il mio intento era quello di fare capire che la colpa della Situazione Alfa Romeo in Buona Parte è dei politici.......
e non hanno Poca Colpa.......
se delle Migliaia di Auto Blù acquistate dal 2003 al 2006 una Grossa fetta la destinavano alle 166 3.2 e Thesis 3.2 ( e la richiesta era elevata ) oggi forse lo stabilimento ove si Produceva il Gioiello 3.2 V6 Busso ( considerando che era già E4 ) era ancora in Vita....... evitavano di Investire sul 3.2 Holden e sviluppavano il 3.2 Busso ( come ha fatto l'autodelta Uk portandolo a 3.7Lt )........
forse, c'èra ancora Arese Meccanica in Vita.
e per me non era poco! :twisted:

 

[fpaol68]

UP!

 

[Merosi1910]

Riassumendo ? Tutto tace e siamo sempre in ostaggio dei fiattari ammerrriccani.

Ma almeno fanno finta di farli questi lavori di manutenzione o come loro solito fanno schifo fino in fondo ?

 

[fpaol68]

Riassumendo ? Tutto tace e siamo sempre in ostaggio dei fiattari ammerrriccani.

Ma almeno fanno finta di farli questi lavori di manutenzione o come loro solito fanno schifo fino in fondo ?

Io opto per la seconda ipotesi. Tra l'altro ti invito a leggere quanto ha appena postato Chassis nel topic sul 1,9 doppio turbo.... viene da piangere.

 

[Merosi1910]

Riassumendo ? Tutto tace e siamo sempre in ostaggio dei fiattari ammerrriccani.

Ma almeno fanno finta di farli questi lavori di manutenzione o come loro solito fanno schifo fino in fondo ?

Io opto per la seconda ipotesi. Tra l'altro ti invito a leggere quanto ha appena postato Chassis nel topic sul 1,9 doppio turbo.... viene da piangere.

Ti ringrazio dell'invito ma ormai le maialate di fiat le conosco e riesco anche ad immaginare quelle che ancora devono fare. Ormai sono preveggente.
Entro solo in questo 3d.

 

[chassis_engineer]

Riassumendo ? Tutto tace e siamo sempre in ostaggio dei fiattari ammerrriccani.

Ma almeno fanno finta di farli questi lavori di manutenzione o come loro solito fanno schifo fino in fondo ?

Io opto per la seconda ipotesi. Tra l'altro ti invito a leggere quanto ha appena postato Chassis nel topic sul 1,9 doppio turbo.... viene da piangere.

Ti ringrazio dell'invito ma ormai le maialate di fiat le conosco e riesco anche ad immaginare quelle che ancora devono fare. Ormai sono preveggente.
Entro solo in questo 3d.

Ti dico solo questo.

Capisco la delusione dell'appassionato, ma mi chiedo anche quante volte quelli che scrivono quì ci sono stati effettivamente al Museo, o ci hanno portato parenti, amici, etc...

Spero che chi parla, parli sapendo dei costi delle operazioni, dei progetti più o meno faraonici, etc.

Io non li sò.

 

[Merosi1910]

Io ci sono stato parecchie volte. Tra l'altro nell'ultima occasione, un paio d'anni fa, la cosa era organizzata da fiat.
E mi rompe parecchio le palle non esserci potuto andare anche quest'anno, magari in una bella giornata in primavera.

Una bella giornata passata al museo è sempre piacevole

 

[fpaol68]

Riassumendo ? Tutto tace e siamo sempre in ostaggio dei fiattari ammerrriccani.

Ma almeno fanno finta di farli questi lavori di manutenzione o come loro solito fanno schifo fino in fondo ?

Io opto per la seconda ipotesi. Tra l'altro ti invito a leggere quanto ha appena postato Chassis nel topic sul 1,9 doppio turbo.... viene da piangere.

Ti ringrazio dell'invito ma ormai le maialate di fiat le conosco e riesco anche ad immaginare quelle che ancora devono fare. Ormai sono preveggente.
Entro solo in questo 3d.

Ti dico solo questo.

Capisco la delusione dell'appassionato, ma mi chiedo anche quante volte quelli che scrivono quì ci sono stati effettivamente al Museo, o ci hanno portato parenti, amici, etc...

Spero che chi parla, parli sapendo dei costi delle operazioni, dei progetti più o meno faraonici, etc.

Io non li sò.

Io ci sono stato e ci sarei tornato volentieri se fosse ancora aperto.
Parli di costi, ti dico solo questo, il museo Porsche in soli 5 anni ha superato il milione di visitatori, facciamo 10 euro a biglietto, fanno 10 milioni. Non credo che tenere aperto il museo Alfa costi più di 2 milioni l'anno. Poi magari mi sbaglio. Senza considerare gli incassi derivanti dalla vendita di gadget.

 

[fpaol68]

L'unica news che ho trovato in rete è una delibera della giunta regionale lombarda che chiede la riapertura del museo.

Vi segnalo questo video:

http://www.mitoalfaromeo.it/notizie/2011/06/22/che-fine-fara-il-museo-storico-di-arese/

VERGOGNA VERGOGNA VERGOGNA

 

[pazzoalfa]

Al Museo Di Arese io sono stato almeno 5/6 volte, Famiglia Al Seguito.
e vorrei poterci tornare altre 5000 volte!
E' Uno Spettacolo Unico Al Mondo per l'appassionato Alfa Romeo!
Saluti.

 

[chassis_engineer]

Riassumendo ? Tutto tace e siamo sempre in ostaggio dei fiattari ammerrriccani.

Ma almeno fanno finta di farli questi lavori di manutenzione o come loro solito fanno schifo fino in fondo ?

Io opto per la seconda ipotesi. Tra l'altro ti invito a leggere quanto ha appena postato Chassis nel topic sul 1,9 doppio turbo.... viene da piangere.

Ti ringrazio dell'invito ma ormai le maialate di fiat le conosco e riesco anche ad immaginare quelle che ancora devono fare. Ormai sono preveggente.
Entro solo in questo 3d.

Ti dico solo questo.

Capisco la delusione dell'appassionato, ma mi chiedo anche quante volte quelli che scrivono quì ci sono stati effettivamente al Museo, o ci hanno portato parenti, amici, etc...

Spero che chi parla, parli sapendo dei costi delle operazioni, dei progetti più o meno faraonici, etc.

Io non li sò.

Io ci sono stato e ci sarei tornato volentieri se fosse ancora aperto.
Parli di costi, ti dico solo questo, il museo Porsche in soli 5 anni ha superato il milione di visitatori, facciamo 10 euro a biglietto, fanno 10 milioni. Non credo che tenere aperto il museo Alfa costi più di 2 milioni l'anno. Poi magari mi sbaglio. Senza considerare gli incassi derivanti dalla vendita di gadget.

Io parlavo dei costi dei progetti, diciamo "più in grande" ,che erano venuti fuori.

Devo ammettere che su questo argomento ho informazioni di seconda o terza mano.
Mi rammento pure che anni e anni fà era stata vagliata la possibilità di spostare il Museo alla Bicocca.