L'RS7 ha sospensioni attive su 3 livelli, trazione quattro permanente con diff attivo posteriore, 600cv... Beh dovrebbe avere un suo perché![]()
Camaro ZL1 e CTS-V hanno le Magnetiche con 4 settaggi, differenziale Torque Vectoring attivo dietro e 650 CV...si difendono anche loro...
Gran bel mezzo la RS7..era nella short list con la CTS-V la Camaro ZL1 e la Ghibli S Q4 che, pur se meno potente, ritengo bellissima esteticamente.
La RS7 era inizialmente la scelta preferita di mia moglie ma poi ha cambiato idea viaggiando sulla CTS-V.
Scartata invece abbastanza presto la M5....un mostro, tanta tecnologia ma non mi convinceva esteticamente e come guida.
Esclusa a priori la E63 AMG...troppo barocca per i miei gusti (non mi piace ne' dentor ne' fuori) ...sono andato a vederla tanto per guardarmela bene....