<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Multy,mio caro multy,se... | Il Forum di Quattroruote

Multy,mio caro multy,se...

pittigasabasca ha scritto:
se per te le straniere sono scarse,allora per le fiat prodotte all'estero vale la stessa teoria?

Non fare finta di non capire, lo sai benissimo che è solamente una questione di design, il luogo di produzione, nel 2010, non deve essere necessariamente un problema. La Globalizzazione ha le sue regole e neanche la FIAT può ignorarle totalmente !
 
un mio zio aveva una Fiat Uno 1.5 I.E. SX del 1987,interni in velluto beige e strumentazione digitale...l'ha comprata in germania...non ho mai visto una Uno rifinita così bene,quella era tutto fuorchè una Fiat!!!
 
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
se per te le straniere sono scarse,allora per le fiat prodotte all'estero vale la stessa teoria?

Non fare finta di non capire, lo sai benissimo che è solamente una questione di design, il luogo di produzione, nel 2010 non deve essere necessariamente un problema. La Globalizzazione ha le sue regole e neanche la FIAT può ignorarle totalmente !

saranno contenti i polacchi
 
SediciValvole ha scritto:
un mio zio aveva una Fiat Uno 1.5 I.E. SX del 1987,interni in velluto beige e strumentazione digitale...l'ha comprata in germania...non ho mai visto una Uno rifinita così bene,quella era tutto fuorchè una Fiat!!!

Quella era un epoca così, ti lascio immaginare le Golf vendute nella stessa epoca in Germany, na' chiavica, mentre quelle per l'export erano più curate, idem le Francesi, provato di persona mentre ero a Parigi per una Fiera, sono salito su una Peugeot di una collega della sede Francese, non aveva nemmeno l'orologio ed il contagiri ........ e nemmeno il sedile ribaltabile !!! :twisted: :D 8)
 

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