<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Multisjet,stiamo arrancando | Il Forum di Quattroruote

Multisjet,stiamo arrancando

Multi,ho visto la Insigna tra le vie della mia citta'.
Ha surclassato il nostro dinosauro.
La cosa che mi stupisce e' che opel ha migliorato un suo prodotto.La Fiat ha acquistato da opel e ha tirato fuori la Croma.
Bho......,ma...........
 
frizionenothanks ha scritto:
Multi,ho visto la Insigna tra le vie della mia citta'.
Ha surclassato il nostro dinosauro.
La cosa che mi stupisce e' che opel ha migliorato un suo prodotto.La Fiat ha acquistato da opel e ha tirato fuori la Croma.
Bho......,ma...........

Stai calmo, quello della OPEL è terreno minato, non posso rivelarti i segreti sulle strategie del gruppo .... porta pazienza, osserva e non porti domande ..... :D :D 8)
 
Bhe, Bravo vecchia non sembra, Panda e 500 continuano a rinnovarsi, come pure GPunto (restyle pronto).

Croma diciamolo: è una toppa. Una nuova D è in studio, ma sipreferisce far debuttare in ALFA.

Brava, comunque OPEL per Insigna e Astra, due ottimi prodotti.
 
Buceci ha scritto:
La Croma ha qualche annetto in più della Insigna, mi pare.
A parte che la croma non è quasi mai stata all'altezza delle sue concorrenti, ultimamente l'abisso è diventato più profondo...
 
imgay ha scritto:
Buceci ha scritto:
La Croma ha qualche annetto in più della Insigna, mi pare.
A parte che la croma non è quasi mai stata all'altezza delle sue concorrenti, ultimamente l'abisso è diventato più profondo...

sei sicuro?QUi sul forum si arriva a dire che forse e' la miglior segmento d.
Questa tua affermazione mi spiazza.
 
A me laCroma non ha mai convinto per: design goffo (troppo alta e stretta), posto guida (volante orrizzontale come su alcune piccole), guidabilità "pesante" e poco reattiva, cambi automatici latitanti.
Insomma un'auto nata vecchia figlia dell'uso di componenti tecniche by GM di scarso valore.

Per fortuna che GM non c'è più :p
 
imgay ha scritto:
Buceci ha scritto:
La Croma ha qualche annetto in più della Insigna, mi pare.
A parte che la croma non è quasi mai stata all'altezza delle sue concorrenti, ultimamente l'abisso è diventato più profondo...

quali?La Mondeo??un successone...la Laguna??lasciamo perde,la validita di una macchina non si vede solo dalle vendite direi,altrimenti la Smart tanto per dire sarebbe un ottima auto...
 
Punto83 ha scritto:
imgay ha scritto:
Buceci ha scritto:
La Croma ha qualche annetto in più della Insigna, mi pare.
A parte che la croma non è quasi mai stata all'altezza delle sue concorrenti, ultimamente l'abisso è diventato più profondo...

quali?La Mondeo??un successone...la Laguna??lasciamo perde,la validita di una macchina non si vede solo dalle vendite direi,altrimenti la Smart tanto per dire sarebbe un ottima auto...

vallo dire al tuo padrone.Sai,lui e' contento di produrre la miglior auto del mondo e tenersela nei magazzioni perche' nessuno la compra
 
la croma ha delle pecche cui si potrebbe porre rimedio con relativa semplicità! mi auguro che col rinnovo di gamma previsto per l'autunno fiat operi in questo senso! l'ultimo restyling le ha giovato molto, ha guadagnato in personalità ed in genere ora piace anche a chi ne ha criticato la prima serie! in italia vende discretamente pur priva di blasone e nonostante la congiuntura sfavorevole per questo tipo di auto!
è un'auto onesta, affidabile e conveniente..
apprezzabili gli sforzi (insoliti rispetto alla storia recente della Casa) di FIAT per mantenere aggiornato questo modello!
 
FRIZIONE,

occhio a quello che dici, guarda che "i miei ragazzi del nuovo forum" non perdonano, sono tremendi, non te ne fanno passare una ..... molti di loro arrivano direttamente dagli USA, 2 metri X 1,5 di spalle, uomini Chrysler . :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D :D :D :D :D 8) :D 8)
 

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