Multipla multijet

[robcal]

Ho ritirato da pochi giorni la multipla multijet aziendale nuova dopo aver lasciato con qualche rimpianto la cara vecchia stilo jtd mw che andava ancora benissimo...
La multipla è un altro pianeta, peccato solo che mamma fiat con le varie ristilizzazioni non abbia approfittato per aggiornare alcune cosette come la componentistica (leve al volante, comandi clima, etc) utilizzando ad es quelli della stilo....vabbè....e tralasciamo il fatto che ora non è più ordinabile il tetto apribile....sempre la solita fiat.
Tutto ok comunque: 1000 km fatti finora non un scricchiolio e montaggio perfetto.
Un confronto (estetica a parte) col la scenic (vecchio modello) che ho avuto anni orsono la vede assolutamente vincente su tanti fronti: se solo avessero fatto i sedili posteriori laterali scorrevoli e non spostabili su attacchi fissi e reso spostabile un pochetto anche il sedile anteriore centrale....
Una domadina: ma quanto consuma? con il primo pieno sono a circa 13km/l. E' presto per dare giudizi (aspetto almeno altri 5000 km) però amici che avevano il jtd dicono che facevano molta più strada.
Casini col DPF visto quello che si sente in giro....???
Ciao

 

[PensarePositivo_1587719120]

Io ho un Croma 120 cv del 2005 . Consumi in inverno città media 13,5 kml in estate 14,5 kmlitro . in extra urbano guida tranquilla ora arrivo anche 18kmlitro .per il dpf no problem
Ciao e sono contento della macchina che ora ha 80000 km

 

[conan2001]

Ho ritirato da pochi giorni la multipla multijet aziendale nuova dopo aver lasciato con qualche rimpianto la cara vecchia stilo jtd mw che andava ancora benissimo...
La multipla è un altro pianeta, peccato solo che mamma fiat con le varie ristilizzazioni non abbia approfittato per aggiornare alcune cosette come la componentistica (leve al volante, comandi clima, etc) utilizzando ad es quelli della stilo....vabbè....e tralasciamo il fatto che ora non è più ordinabile il tetto apribile....sempre la solita fiat.
Tutto ok comunque: 1000 km fatti finora non un scricchiolio e montaggio perfetto.
Un confronto (estetica a parte) col la scenic (vecchio modello) che ho avuto anni orsono la vede assolutamente vincente su tanti fronti: se solo avessero fatto i sedili posteriori laterali scorrevoli e non spostabili su attacchi fissi e reso spostabile un pochetto anche il sedile anteriore centrale....
Una domadina: ma quanto consuma? con il primo pieno sono a circa 13km/l. E' presto per dare giudizi (aspetto almeno altri 5000 km) però amici che avevano il jtd dicono che facevano molta più strada.
Casini col DPF visto quello che si sente in giro....???
Ciao

io ho avuto la vecchia scenic ed ora ho la nuova da 4 anni.
a suo tempo ho provato la multipla, quando l'hanno presentata e non mi sembrava poi tanto meglio della vecchia scenic.
a parte che non mi sembra corretto fare un confronto tra un'auto fuori listino da 5 anni con una ancora in listino
comunque con l'attuale scenic1.5 faccio tranquillamente 17 km litro.
la tua col tempo si slegherà ma se ora fai 13 andrai al masimo a 15.
gli amici che avevano il jtd bisogna vedere su che auto l'avevano.

 

[robcal]

Beh, il confronto con la vecchia scenic (ne ho avute tre) l'ho fatto in quanto appartengono più o meno alla stessa generazione: entrambe sono nate nel 97/98 circa.
Non confronto assolutamente con la nuova scenic...
Per alcune cose la scenic era superiore (finiture, sedili tutti scorrevoli) per altre inferiore (motore, sterzo, spazi, rumorosità, clima). Tralascio il livello di affidabilità dell'ultima scenic che ho avuto che era semplicemente immondo.Spero che questa si comporti bene da questo punto di vista: la stilo che avevo prima in 120kkm non mi ha mai tradito ed è sempre andata bene.

 

[harada31]

la stilo che avevo prima in 120kkm non mi ha mai tradito ed è sempre andata bene.

pensa che c'è uno qui sul forum che invece millantava problemi alla sua stilo ogni 120 metri...

 

[conan2001]

Beh, il confronto con la vecchia scenic (ne ho avute tre) l'ho fatto in quanto appartengono più o meno alla stessa generazione: entrambe sono nate nel 97/98 circa.
Non confronto assolutamente con la nuova scenic...
Per alcune cose la scenic era superiore (finiture, sedili tutti scorrevoli) per altre inferiore (motore, sterzo, spazi, rumorosità, clima). Tralascio il livello di affidabilità dell'ultima scenic che ho avuto che era semplicemente immondo.Spero che questa si comporti bene da questo punto di vista: la stilo che avevo prima in 120kkm non mi ha mai tradito ed è sempre andata bene.

la multipla, vado a memoria, è uscita almeno due anni dopo la scenic.
quando hanno presentato la multipla era già da un pezzo che avevo la scenic e l'ho presa nel febbraio '98.
sull'affidabilità della scenic ti rispondo quello che rispondono i fiattari.
un modello scarognato può sempre esserci.
la mia ha 70000km e va ancora bene :shock:

 

[harada31]

.....Anticipata nel 1996 dall'omonima concept car, la prima serie di Multipla (progetto 186) viene esposta in versione definitiva nel 1997 al Salone Internazione di Parigi e commercializzata nel gennaio del 1998.... (Wikipedia.it)

I fiattari consigliano inoltre di fare meno affidamento sulla tua "memoria" che più di una volta si è dimostrata fallace.

 

[modus72]

già che ci sei potevi guardare quando hanno commercializzato la prima scenic in francia così vedrai che quando hanno commercializzato la multipla la scenic era in circolazione da almeno un paio di anni.

Il wiki inglese parla di " launch in late 1996.", quindi diciamo che al massimo ci sarà un anno e mezzo...

 

[conan2001]

già che ci sei potevi guardare quando hanno commercializzato la prima scenic in francia così vedrai che quando hanno commercializzato la multipla la scenic era in circolazione da almeno un paio di anni.

Il wiki inglese parla di " launch in late 1996.", quindi diciamo che al massimo ci sarà un anno e mezzo...

la scenic è stata commercializzata in francia nel '96.
quello che volevo dire io è che un paio di anni ci stanno, mese più mese meno.
e che l'idea monovolume è renault, il protoytipo è stato presentato ancora prima, la fiat ha solo rincorso e sfruttato le esperienze altrui per migliorare quindi un confronto con i due prodotti dovrebbe essere a favore di fiat, visto che ha usufruito dell'esperienza altrui.
cosa che non mi sembra ci sia stata, la scenic ha sempre tenuto la sua buona quota di mercato e la multipla si è sempre presa le briciole per diversi anni ancora.

 

[robcal]

In merito all'affidabilità della scenic prima serie penso di poter dire qualcosa in quanto ne ho avute tre: una mia e due aziendali. La mia (19.dti) tenuta per poco più di due anni, ha avuto il cedimento della batteria dopo 6 mesi con conseguente delirio per avere la batteria di dimensione corretta in quanto quella fornitami dall'officina mobile intervenuta era piccola e "ballava" nel vano sotto il sedile e poi ho avuto il distacco del tubo di plastica dell'intercooler dovuto alla fascetta non stretta a dovere.
La seconda, aziendale, tenuta un anno, sempre 19 dti, non ha avuto problemi particolari, mentre la terza (19 dci) è stata un disastro a partire dal giorno del ritiro con pezzi che mi restavano in mano, cinture che non si arrotolavano, tergifari sempre con perdite (fino al blocco dalla disperazione), marmitte rotte di netto, batteria ceduta con tre giorni di fermo macchina per la sostituzione (meno male che avevo la sostituiva), spie vare che impazzivano, ripetuti malfuzionamenti dell'esp e del controllo trazione (soprattuto con temperature molto basse, mancamenti e strattonamenti del motore mai sistemati, scricchiolii e vibrazioni a piacere...il tutto per un fermo macchina complessivo di quasi tre mesi in tre anni....Ed altri colleghi ne hanno avute varie di rogne....ad uno è saltata due volte la turbina. E su renault ci ho messo sopra una bella lapide....
La mia lamentela (se possiamo chiamarla così) sulla multipla è che con poco la fiat poteva aggiornarla avendo ancora la compontistica della brava/bravo: la stilo mi aveva abituato ad alcune cosette comode che ora mancano e danno un po' fastidio.
Assurde poi la mancanza davanti dei pulsanti dei vetri elettrici posteriori, della regolazione dell'intermittenza del tergi anteriore e sempre dell'intermittenza del tergi posteriore. Anche la radio, soprattutto le casse, lascia alquanto a desiderare: lo stereo della stilo era veramente buono.
Per il resto la macchina è veramente eccezionale: spero che l'affidabilità sia al livello della stilo che l'ha preceduta.

 

[Admin]

edelle tue flatulenze bisogna andare su wikipedia per ricordarsene?

Per cortesia, cerca di evitare inutili offese!! Ogni tanto può esserti utile rileggerti il regolamento di questo forum!!

 

[Admin]

edelle tue flatulenze bisogna andare su wikipedia per ricordarsene?
1) Tu sei la flatulenza fatta utente. Non c'è scampo su questo.

Dato preoccupante se si pensa che potrebbe accedervi anche un ottuso di nostra conoscenza. Stop. Discutere con te è un danno per il forum.

Harada31, siamo alle solite... proprio ti riesce difficoltoso intervenire senza scadere nell'offesa vedo!!
Se continuerai a non rispettare il regolamento mi obbligherai a intervenire duramente!!

 

[harada31]

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Harada31, siamo alle solite... proprio ti riesce difficoltoso intervenire senza scadere nell'offesa vedo!!
Se continuerai a non rispettare il regolamento mi obbligherai a intervenire duramente!!

E vabbè..faremo finta di non leggere le offese che riceviamo... :evil:

 

[Admin]

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Se dovesse capitare segnalale al sottoscritto o ai moderatori!

 

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Harada31, siamo alle solite... proprio ti riesce difficoltoso intervenire senza scadere nell'offesa vedo!!
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Ok..intanto chiedo scusa per l'accaduto..ma la segnalazione come si fa?