<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Multa o non Multa ? | Il Forum di Quattroruote

Multa o non Multa ?

Buongiorno, ho incontrato questa cartello l'altro giorno percorrendo una strada all'ingresso di Milano.
Considerato che ho una macchina Euro 6 (ibrida), e che all'iniziio della strada sono installate telecamere, secondo voi ho preso la multa?
Mi preme molto saperlo, perché se non sono sanzionabile, la utilizzerei come itinerario alternativo in caso di code per traffico

Google Map - Milano Via S.Bernardo
 
Buongiorno, ho incontrato questa cartello l'altro giorno percorrendo una strada all'ingresso di Milano.
Considerato che ho una macchina Euro 6 (ibrida), e che all'iniziio della strada sono installate telecamere, secondo voi ho preso la multa?
Mi preme molto saperlo, perché se non sono sanzionabile, la utilizzerei come itinerario alternativo in caso di code per traffico

Google Map - Milano Via S.Bernardo
ma come?!
e' un cartello chiarissimo, non vedi? :D
non conosci il d.g.c. 1366 del 2018?

non capisco proprio come non si possa capirne il significato al volo, passandoci davanti :cool:



dai, e' il cartello dell'area B. dovresti conoscerlo a memoria, se entri spesso in milano
 
Se è così meno male!!
No, non avevo capito che era quello, da altre parti è scritto chiaramente "Area B"
E' che l'ho incrociato su una strada dove non c'era possibilità di accostare, con un veicolo dietro, e il mio cervello ha registrato solo le telecamere, il segnale di ZTL, e quello di controllo automatico degli accessi: più di quello a 40 km/h non si poteva chiedere!
 
.....tanto più che in fondo a quella strada si entra nel borgo di Chiaravalle, capisci quindi che l'interrogativo sulla multa non era poi così infondato....
 
e' il cartello "esplicativo" che ti anticipa l'area b :D.
se poi vai avanti, entri in chiaravalle, e vedi quello con la telecamera e la scritta "area b"

cartelli ovviamente inutili, visto che non si capisce cosa diamine vogliano dire.
come quando arrivi alla fine della milano genova, e ti trovi un cartellone enorme con scritto "ztl a 1000 metri", e tu sei ancora in autostrada :D

solo l'assessore che ha fatto quel dgc lo puo' capire.
il resto del mondo fa come te, capisce che c'e' una ztl e si preoccupa.
 
ho visto il dgc 1366/2018, che è stato poi integrato (sul cartello c'è scritto s.m.i!) dall'ordinanza 1906/2021:
sono 47 pagine di ordinanza dalla quale si evince che le macchine Euro V o VI qualunque classe (M1, M2, M3, ma poi cosa significano?) hanno libero accesso: ma che fatica !!!
 
eppure, pensano che quel cartello sia esaustivo, chiaro, e comprensibile passandoci davanti a 50 all'ora.
dovresti starci 30 minuti fermo davanti, col cellulare in mano, per scoprire chi e quando puo' passare.
siamo ridotti malissimo.
o fanno una legge nazionale che, con un ben preciso cartello, identifica una ztl e le sue caratteristiche, o non se ne esce piu', e uguali per tutti.
non e' accettabile che, ogni comune, faccia una ztl con regole sue.
funziona con la tassa sulla spazzatura, ma non con un cartello messo per strada.
a milano poi, son forse decine, le ztl, tutte con orari e condizioni diverse
 
Domanda che laicamente pongo ai milanesi o a chi frequenta la città: ma alla fine tra zona C, zona B, divieti all'ingresso, blocchi delle varie euro 1,2 etc....sto traffico è effettivamente diminuito?

Perchè alla radio io cotidie sento sempre di code km per entrare in città, sulle varie tangenziali etc...
 
Domanda che laicamente pongo ai milanesi o a chi frequenta la città: ma alla fine tra zona C, zona B, divieti all'ingresso, blocchi delle varie euro 1,2 etc....sto traffico è effettivamente diminuito?

Perchè alla radio io cotidie sento sempre di code km per entrare in città, sulle varie tangenziali etc...
no

per quello che vedo io, dal punto di vista traffico, non noto nessuna miglioria.
i milanesi han fatto fuori i diesel, e son passati ai benzina.
a parte questo, non mi sembra che, nemmeno le polveri siano calate.

tradotto, esclusa l'area c che serve a far cassa, il resto non ha prodotto nulla di particolare.
se non qualche auto rottamata in piu'.
tanto rumore per nulla
almeno finche' non sara' a pagamento anche l'area b, in quel caso, sara' come per l'area c.
 
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