Motricità passat 4motion

[forno64]

Salve a tutti,

felice possessore dal febbraio 2012 di una passat variant dsg 4 motion 170cv; è la mia prima vettura con trazione integrale ( anche se in questo caso non si' puo' parlare di trazione integrale permanente ma " on demand " ).

Ho cerchi da 18" con pneumatici stradali + assetto sportivo.

Ritengo abbia un ottima tenuta di strada e una stabilità molto buona anche considerando la massa della vettura ma finora, a parte fondi viscidi ( acqua / fanghiglia ) non mi è mai capitato di trovare neve sul tragitto ( vivo in Liguria )

Vorrei chiedere, a chi è possessore di tale vettura ( anche nelle versioni precedenti ) in base alla propria esperienza come si comporta in caso di neve
( previo montaggio, ovviamente, di 4 pneumatici invernali ).

Chiedo, in pratica, se con 4motion e pneumatici invernali si puo' fare a meno delle catene .... oppure in che situazioni necessitano comunque.

Saluti

 

[Mauro 65]

Ciao forno,
Generalmente con un buon treno di snowflake anche su una 2×4 capita di rado di dover catenare. Però considera che su alcune strade montane vige l'obbligo di catene a prescindere (ho un paio di esempi vicino a dove sono ora, spero di riuscire a fare un paio di fotine nei prossimi giorni) e questo obbligo non è la solita minchiata del satrapo di turno perché una pendenza importante con carreggiata stretta ben ghiacciata la fai solo con le catene anche se hai un 6×6
Stiamo ovviamente parlando di casi particolari e di stradine secondarie.
Giusto per la cronaca mi sono regalato le easy fit della Konig Thule e devo dire che si montano con molta facilità (come ben sai dietro c'è poco spazio per passare le mani e tirare le catene tradizionali).
Per di leggere qualche tua recensione su neve ...
Buon anno

 

[forno64]

Ciao forno,
Generalmente con un buon treno di snowflake anche su una 2×4 capita di rado di dover catenare. Però considera che su alcune strade montane vige l'obbligo di catene a prescindere (ho un paio di esempi vicino a dove sono ora, spero di riuscire a fare un paio di fotine nei prossimi giorni) e questo obbligo non è la solita minchiata del satrapo di turno perché una pendenza importante con carreggiata stretta ben ghiacciata la fai solo con le catene anche se hai un 6×6
Stiamo ovviamente parlando di casi particolari e di stradine secondarie.
Giusto per la cronaca mi sono regalato le easy fit della Konig Thule e devo dire che si montano con molta facilità (come ben sai dietro c'è poco spazio per passare le mani e tirare le catene tradizionali).
Per di leggere qualche tua recensione su neve ...
Buon anno

Grazie Mauro, Buon 2013 anche a te !

 

[elvis1969]

Bè io ho la versione 4 motion di qualche anno fa ma ti posso garantire che gommata correttamante è un carroarmato. Vivo in Val di Fiemme e la uso spesso sulla neve in condizioni un po' al limite soprattutto nel fine settimana quando con gli amici si va a fare sci alpinismo e capita sovente di dover percorrere strade forestali, chiaramente non spalate, per alzarsi un po' di quota e non mi è mai capitato di dover catenare anche su pendenze notevoli. In salita ha sempre un'ottima trazione e in discesa il freno motore è notevole, l'unico limite può essere solo l'altezza da terra che in caso di gran spessore della neve può far spanciare la macchina tenendola sollevata ma in questo caso, mai successo, sarebbe dura procedere anche con le catene.
Condizione comunque indispensabile è avere montate le gomme da neve, mi sono trovato 2 anni fa a fine settembre sul Passo Fedaia sopra Canazei con 5 cm di neve e le gomme estive. In salita si procedeva quasi normali ma con molta cautela e in discesa invece l'auto è diventata una slitta, indipendentemente dal 4x4. Quindi gommatura giusta.... Ciao ciao

 

[lemat2005]

Vai tranquillo, con le termiche ti fermi quando spanci con la macchina.
Ho avuto la serie precendente alla tua (serie VI) ma fondamentalmente uguale (anche se 140cv e manuale).
Ora sono in attesa che mi arrivi uguale alla tua per inizio marzo.

Incontrata neve più volte, con le termiche, mai avuto un problema.
Una volta, percorrendo il San Bernardino (Svizzera) venendo su da Chur, trovo una nevicata pazzesca...era sera molto tardi, nessuno per strada. Vado su bello allegro, ad un certo punto raggiungo gli spazzaneve....che però escono all'uscita di Splugen....che faccio? Vado avanti!! PRaticamente neve vergine, lasciavo i solchi belli profondi...sono arrivato in cima dove c'è il tunnel (il passo d'inverno è chiuso) senza problemi.

Ho fatto anche delle rampe terrificanti oltre il 20% di pendenza con due ruote sul ghiaccio "viola" e altre due (di lato, vale a dire ruote di destra sul ghiaccio) sul cemento: partenza da fermo. Un attimo di incertezza e poi è andata su senza esitazioni.

 

[forno64]

Grazie a tutti, era quello che volevo sapere e conferma cio' che mi è stato detto " dal vivo " da 2 differenti possessori di 4motion vecchio modello ( che, come giustamente è stato rilevato, dal lato trazione è identico a quest'ultima versione ).

Ovvio, le gomme termiche, questo lo so....saluti !

 

[forno64]

Vai tranquillo, con le termiche ti fermi quando spanci con la macchina.
Ho avuto la serie precendente alla tua (serie VI) ma fondamentalmente uguale (anche se 140cv e manuale).
Ora sono in attesa che mi arrivi uguale alla tua per inizio marzo.

Come l'hai presa ?
Intendo : colore ? interni ? accessori / cerchi ?
Quando l'hai ordinata ? Io dovetti aspettare 9 mesi ....
Ciao !

 

[lemat2005]

Blu metallizzato, Highline. Interni neri.

Unici optional aggiunti:

- ruota di scorta
- cerchi minneapolis (che vengono via senza sovrapprezzo)
- Xeno
- bluetooth
- cruise control

E' aziendale, non è mia. Ordinata a fine novembre, dovrebbe (sottolineo dovrebbe.. ) arrivare per fine febbraio ma non ci credo..

 

[forno64]

Se ho capito bene è anch'essa una variant dsg 4motion, pertanto 170cv ?

 

[lemat2005]

Si, 4motion DSG ma è 177CV / 380Nm.
A partire da novembre 2012 montano il motore Audi.

 

[lemat2005]

Stamane lieve ingarellamento su strada di montagna in salita con tornanti, davanti una passat DSG 4motion 170Cv, anche guidata piuttosto bene.
Strada parzialemente innevata.
Usciva dai tornanti a razzo, io annaspavo con il cruscotto tipo albero di natale...:lol:

 

[matteomatte1]

Stamane lieve ingarellamento su strada di montagna in salita con tornanti, davanti una passat DSG 4motion 170Cv, anche guidata piuttosto bene.
Strada parzialemente innevata.
Usciva dai tornanti a razzo, io annaspavo con il cruscotto tipo albero di natale...:lol:

ma tu che macchina guidavi?

 

[paulein118]

Stamane lieve ingarellamento su strada di montagna in salita con tornanti, davanti una passat DSG 4motion 170Cv, anche guidata piuttosto bene.
Strada parzialemente innevata.
Usciva dai tornanti a razzo, io annaspavo con il cruscotto tipo albero di natale...:lol:

ma tu che macchina guidavi?

visto che annaspava, sicuramente una Subbaru!

 

[matteomatte1]

Stamane lieve ingarellamento su strada di montagna in salita con tornanti, davanti una passat DSG 4motion 170Cv, anche guidata piuttosto bene.
Strada parzialemente innevata.
Usciva dai tornanti a razzo, io annaspavo con il cruscotto tipo albero di natale...:lol:

ma tu che macchina guidavi?

visto che annaspava, sicuramente una Subbaru!

Buon anno eh? 8)

tutto bene?

 

[paulein118]

Stamane lieve ingarellamento su strada di montagna in salita con tornanti, davanti una passat DSG 4motion 170Cv, anche guidata piuttosto bene.
Strada parzialemente innevata.
Usciva dai tornanti a razzo, io annaspavo con il cruscotto tipo albero di natale...:lol:

ma tu che macchina guidavi?

visto che annaspava, sicuramente una Subbaru!

Buon anno eh? 8)

tutto bene?

Buon anno anche a te!
Pensavo che dopo l'sms di natale con info sul mio passaggio al nippo mi tempestassi di domande!
Ti lascerò nel dubbio a vita! aaahahhahah