Motore fatica ad avviarsi... batteria?

[elancia]

A singhiozzo si è avviato, sia ieri sera che stamane. Sarà la batteria arrivata alla frutta o un possibile calo MOMENTANEO dovuto al caldo? Mi conviene anticipare e sostituirla prima di restare a piedi?

Grazie.

 

[andrea-86]

probabilmente è la batteria, comunque prova con il tester e se riesci controlla se il liquido elettrolita copre gli elementi

 

[tanocaimano]

Ciao, io ebbi un problema analogo (forse) con la mia macchina.

Siccome non lo menzioni, ti racconto come era il mio...anzitutto il motore è diesel 2,5 lt 6 cilindri e si avviava agevolmente a freddo, mentre tentennava a caldo.

Dopo aver fatto pulire valvola EGR ed aver rifiutato la sostituzione di pompa-iniettori (di rotazione...800?), ho risolto il problema con 165? di batteria nuova. Da allora si accende che è un bijoux

 

[Suby01]

A singhiozzo si è avviato, sia ieri sera che stamane. Sarà la batteria arrivata alla frutta o un possibile calo MOMENTANEO dovuto al caldo? Mi conviene anticipare e sostituirla prima di restare a piedi?

Grazie.

Se devi andare in ferie meglio se la cambi. Sennò ti succede come a me, una settimana ferma e con un po' di fatica si è accesa, poi dopo 30 km di strada pensavo che si fosse anche ricaricata invece una volta arrivato al cancello dell'agriturismo sono bastati 2 minuti di autoradio accesa per non farla più partire... :-(

 

[Grattaballe]

A singhiozzo si è avviato, sia ieri sera che stamane. Sarà la batteria arrivata alla frutta o un possibile calo MOMENTANEO dovuto al caldo? Mi conviene anticipare e sostituirla prima di restare a piedi?

Grazie.

Il gran caldo e il gran freddo sono da sempre i nemici giurati delle batterie, nelle mezze stagioni succede poco o nulla. Se è stato un calo dovuto alla temperatura non sarà momentaneo. Cambiala, sta morendo.

 

[ilopan]

Ciao, io ebbi un problema analogo (forse) con la mia macchina.

Siccome non lo menzioni, ti racconto come era il mio...anzitutto il motore è diesel 2,5 lt 6 cilindri e si avviava agevolmente a freddo, mentre tentennava a caldo.

Dopo aver fatto pulire valvola EGR ed aver rifiutato la sostituzione di pompa-iniettori (di rotazione...800?), ho risolto il problema con 165? di batteria nuova. Da allora si accende che è un bijoux

Credo che abbia o si riferisca a l'auto scritta in firma: Honda Civic 2.2 TD

 

[sensodrive]

A singhiozzo si è avviato, sia ieri sera che stamane. Sarà la batteria arrivata alla frutta o un possibile calo MOMENTANEO dovuto al caldo? Mi conviene anticipare e sostituirla prima di restare a piedi?

Grazie.

I cali momentanei non sono una caratteristica precipua delle batteria. Cambiare immediatamente.

 

[B-O-DISEL]

A singhiozzo si è avviato, sia ieri sera che stamane. Sarà la batteria arrivata alla frutta o un possibile calo MOMENTANEO dovuto al caldo? Mi conviene anticipare e sostituirla prima di restare a piedi?

Grazie.

Prima di sostituirla, non sapendo l' utilizzo che fai del veicolo, proverei a ricaricarla.
Come ti hanno già detto, gli accumulatori al Pb soffrono sia il caldo che il freddo.
E magari una controllatina con lo strumento adeguato.
Se l' accumulatore non è ermetico, puoi usare il densimetro, altrimenti lo strumento che misura la capacità e non solo la tensione.

Saluti

 

[albert56]

ma quanti anni ha sta batteria?

 

[arizona77]

A singhiozzo si è avviato, sia ieri sera che stamane. Sarà la batteria arrivata alla frutta o un possibile calo MOMENTANEO dovuto al caldo? Mi conviene anticipare e sostituirla prima di restare a piedi?

Grazie.

Non so che razza di batterie arrivino dal sol Levante.....
a quelle di noi comuni Europei sbalzi di caldo e freddo non fanno assolutamente nessuna differenza.....
Da almeno una decina di anni.

 

[Suby01]

A singhiozzo si è avviato, sia ieri sera che stamane. Sarà la batteria arrivata alla frutta o un possibile calo MOMENTANEO dovuto al caldo? Mi conviene anticipare e sostituirla prima di restare a piedi?

Grazie.

Non so che razza di batterie arrivino dal sol Levante.....
a quelle di noi comuni Europei sbalzi di caldo e freddo non fanno assolutamente nessuna differenza.....
Da almeno una decina di anni.

Le batterie sono batterie...

 

[SirPatrick]

A singhiozzo si è avviato, sia ieri sera che stamane. Sarà la batteria arrivata alla frutta o un possibile calo MOMENTANEO dovuto al caldo? Mi conviene anticipare e sostituirla prima di restare a piedi?

Grazie.

Mai avrei pensato di sentire una Honda (auto Jap e quindi in vetta a tutte le classifiche di affidabilità del pianeta) con dei problemi di accensione...

Visto lo smacco, consiglierei di sostituirla al più presto con una più affidabile Audi, almeno non soffre nè il caldo nè il freddo...



Forse ti sta solo chiedendo di lasciarla in pace.... Visto i Km che ha fatto... :lol:
Comunque è risaputo che le batterie muoiono quando fa freddo o quando fa molto caldo, al massimo la smonti e la porti in casa al fresco...

Ciaoooooooooooooo

 

[Maxetto883]

Se l' accumulatore non è ermetico, puoi usare il densimetro, altrimenti lo strumento che misura la capacità e non solo la tensione.

Saluti

Come si chiama lo strumento che misura anche la capacità di una batteria?

 

[B-O-DISEL]

Se l' accumulatore non è ermetico, puoi usare il densimetro, altrimenti lo strumento che misura la capacità e non solo la tensione.

Saluti

Come si chiama lo strumento che misura anche la capacità di una batteria?

analizzatore

Saluti

 

[Jambana]

Non so che razza di batterie arrivino dal sol Levante.....
a quelle di noi comuni Europei sbalzi di caldo e freddo non fanno assolutamente nessuna differenza.....
Da almeno una decina di anni.

Panasonic e Yuasa, sicuramente meglio di quelle tedesche che utilizzate voi "comuni europei". :lol:

(è ovvio che scherzo con questa "certezza", vedo che non potete evitare di fare le solite battutine...comunque la Panasonic di primo equipaggiamento che avevo sulla Civic, fra l'altro piccolissima, è durata tantissimo e l'ho "uccisa" dopo dieci anni di onorato servizio, solo perché non ho usato la macchina per un anno dimenticandomi di scollegarla; ora monta un'ottima Yuasa 5000, garantita 5 anni fra l'altro.)

La fisica comunque non è un'opinione Arizona, anche la migliore batteria ha una vita limitata a n anni, secondo l'uso, ed è proprio col freddo o col caldo che in genere esalano l'ultimo respiro

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