motore a singhiozzo....

[materaz2000_1641492942]

mi è capitato ieri...solo in 3^ marcia attorno a 1300-1600 giri...qualche sussulto..che dipenda da gasolio "sporco"? o dalla rigenerazione incompleta del DPF?...il motore è quello della 123d...con 78500 km all'attivo..sempre tagliandato bmw...e sempre trattato con riguardo....grazie!! ciao

 

[zeusbimba]

mi è capitato ieri...solo in 3^ marcia attorno a 1300-1600 giri...qualche sussulto..che dipenda da gasolio "sporco"? o dalla rigenerazione incompleta del DPF?...il motore è quello della 123d...con 78500 km all'attivo..sempre tagliandato bmw...e sempre trattato con riguardo....grazie!! ciao

un leggero sussulto potrebbe essere il dpf, le rigenerazioni le fai sempre finire???

 

[materaz2000_1641492942]

il problema è che non mi rendo bene conto di quando si rigenera il dpf..ma pensandoci bene forse quando l'ho spenta prima di ripartire (con i sussulti) mi sembrava facesse un rumore lievemente diverso..boh....forse ho interrotto la rigenerazione...ciao!

 

[zeusbimba]

il problema è che non mi rendo bene conto di quando si rigenera il dpf..ma pensandoci bene forse quando l'ho spenta prima di ripartire (con i sussulti) mi sembrava facesse un rumore lievemente diverso..boh....forse ho interrotto la rigenerazione...ciao!

Sicuro.... ciao

 

[lancista1986]

Rigenerazione dpf interrotta oppure egr sporca..

 

[francesco22051980]

Ma le case costruttrici, non potrebbero inserire nella strumentazione una spia che indica quando la rigenerazione è in atto, tale da evitare successivamente l'intasamento del filtro?
altrimenti come si fà a capire che in quel momento è in atto la rigenerazione?

 

[arizona77]

Ma le case costruttrici, non potrebbero inserire nella strumentazione una spia che indica quando la rigenerazione è in atto, tale da evitare successivamente l'intasamento del filtro?
altrimenti come si fà a capire che in quel momento è in atto la rigenerazione?

e' quello che mi chiedo anch' io

 

[saturno55]

Dovete capire che le le case auto montano i motori a nafta solo per mercati marginali e poveri, pertanto non ci spendono più di tanto visto che renderli meno inquinanti comporta investimenti enormi.

 

[Mauro 65]

Dovete capire che le le case auto montano i motori a nafta solo per mercati marginali e poveri, pertanto non ci spendono più di tanto visto che renderli meno inquinanti comporta investimenti enormi.

mercati con normative diverse, direi
inquinante non è ciò che inquina, ma ciò che sfora un limite legale

 

[arizona77]

Dovete capire che le le case auto montano i motori a nafta solo per mercati marginali e poveri, pertanto non ci spendono più di tanto visto che renderli meno inquinanti comporta investimenti enormi.

sara' come dici....
combinazione,
( sono a 4 auto col filtro ) e l' unica delle 4 con la spia di rigenerazione
e' la Mazda 6

 

[zero c.]

Dovete capire che le le case auto montano i motori a nafta solo per mercati marginali e poveri, pertanto non ci spendono più di tanto visto che renderli meno inquinanti comporta investimenti enormi.

sara' come dici....
combinazione,
( sono a 4 auto col filtro ) e l' unica delle 4 con la spia di rigenerazione
e' la Mazda 6

mmm nn credo sia esatto...

 

[arizona77]

Dovete capire che le le case auto montano i motori a nafta solo per mercati marginali e poveri, pertanto non ci spendono più di tanto visto che renderli meno inquinanti comporta investimenti enormi.

sara' come dici....
combinazione,
( sono a 4 auto col filtro ) e l' unica delle 4 con la spia di rigenerazione
e' la Mazda 6

mmm nn credo sia esatto...

in che senso :shock: :?: