Motore a cilindri contrapposti

[gallongi]

http://www.autoblog.it/post/146485/ecomotors-il-motore-a-cilindri-contrapposti-verra-prodotto-in-cina

Interessante ...

 

[Frallog1]

Molto interessante, ma non riesco a capire che differenza c'e' tra un tradizionale propulsore boxer e questo qui.

Regards,
The frog

 

[desmo1987]

Molto interessante, ma non riesco a capire che differenza c'e' tra un tradizionale propulsore boxer e questo qui.

Regards,
The frog

Basta guardare l'immagine..

 

[Frallog1]

Molto interessante, ma non riesco a capire che differenza c'e' tra un tradizionale propulsore boxer e questo qui.

Regards,
The frog

Basta guardare l'immagine..

Scusa ma a me dall'immagine sembra un motore boxer bicilindrico. Mi spieghi tu la differenza?

Regards,
The frog

 

[agricolo]

Scusa ma a me dall'immagine sembra un motore boxer bicilindrico. Mi spieghi tu la differenza?

È tutta un'altra cosa. Guarda qua

http://www.motorbox.com/auto/magazine/tecnica/opoc-come-funziona-il-motore-di-bill-gates

 

[PanDemonio]

Scusa ma a me dall'immagine sembra un motore boxer bicilindrico. Mi spieghi tu la differenza?

I cilindri sono due, ma i pistoni sono quattro, e non c'è testata, come spiegato chiaramente nell'articolo.

Certo, bisognerebbe leggerlo, e capire qualcosa di meccanica. Ma tu sei un fisico...

 

[Frallog1]

Scusa ma a me dall'immagine sembra un motore boxer bicilindrico. Mi spieghi tu la differenza?

I cilindri sono due, ma i pistoni sono quattro, e non c'è testata, come spiegato chiaramente nell'articolo.

Certo, bisognerebbe leggerlo, e capire qualcosa di meccanica. Ma tu sei un fisico...

Ok, grazie per la spiegazione.

Regards,
The frog

 

[mark_nm]

a pelle dà l'idea che abbia vita breve

 

[Frallog1]

a pelle dà l'idea che abbia vita breve

Perche'?

Regards,
The frog

 

[mark_nm]

a pelle dà l'idea che abbia vita breve

Perche'?

Regards,
The frog

per come viene sollecitato tutto il sistema, la biella più lunga sembra sollecitata sempre a trazione e mi viene in mente, quando studiavo meccanica. il rapporto di snellezza (vado a memoria, forse era riferito a carichi statici in compressione boh ). Di solito le bielle lavorano per compressione ma coi nuovi materiali e qualche accorgimento, forse potrei essere smentito

http://it.wikipedia.org/wiki/Instabilit%C3%A0_a_carico_di_punta

 

[PanDemonio]

a pelle dà l'idea che abbia vita breve

Boh...

Intanto mi chiedo come abbiano pensato di risolvere per la lubrificazione.

E poi, quell'asta laterale dei pistoni esterni.... mi dà tanto l'idea di punto critico.

 

[Frallog1]

Grazie Mark_nm e PanDemonio per le VS delucidazioni.

Regards,
The frog

 

[mark_nm]

Grazie Mark_nm e PanDemonio per le VS delucidazioni.

Regards,
The frog

calma, non prendere quello che ho scritto per oro colato, sono solo rimembranze

 

[T_r_a_v_e_l]

http://www.autoblog.it/post/146485/ecomotors-il-motore-a-cilindri-contrapposti-verra-prodotto-in-cina

Interessante ...

a che pro?

 

[marcomille2009]

Credo possa essere valido appena per il mercato orientale.......noi siamo troppo fini ed abituati bene....tutti quei manovellismi glie li lascio molto volentieri........è roba molto vecchia e mai risultata performante!!!! Ergo per una locomotiva forse è ok 8) 8) infatti nasce a vapore

SALUDOSsssss