<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Moto Guzzi... che signora | Il Forum di Quattroruote

Moto Guzzi... che signora

matteomatte1 ha scritto:
Bellissima, certo che comodo come lo scooterone...
io ho cambiato lo scooterone 600 cc per una motard o enduro che dir si voglia; però ho tenuto il 250 cc perché, effettivamente per girare in cittá e dintorni è insuperabile. Altro che moto.
 
bumper morgan ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Bellissima, certo che comodo come lo scooterone...
io ho cambiato lo scooterone 600 cc per una motard o enduro che dir si voglia; però ho tenuto il 250 cc perché, effettivamente per girare in cittá e dintorni è insuperabile. Altro che moto.

piaccioni anche a me le motard, ma 250 non è un pò piccola come cilindrata?
 
mark_nm ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Bellissima, certo che comodo come lo scooterone...
io ho cambiato lo scooterone 600 cc per una motard o enduro che dir si voglia; però ho tenuto il 250 cc perché, effettivamente per girare in cittá e dintorni è insuperabile. Altro che moto.

piaccioni anche a me le motard, ma 250 non è un pò piccola come cilindrata?
ahi ahi non hai letto bene :rolleyes:
ho detto che ho sostituito il 600 cc con una moto ( di 800 cc) ed ho tenuto lo scooter 250 cc per pirlare intorno.
 
bumper morgan ha scritto:
mark_nm ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Bellissima, certo che comodo come lo scooterone...
io ho cambiato lo scooterone 600 cc per una motard o enduro che dir si voglia; però ho tenuto il 250 cc perché, effettivamente per girare in cittá e dintorni è insuperabile. Altro che moto.

piaccioni anche a me le motard, ma 250 non è un pò piccola come cilindrata?
ahi ahi non hai letto bene :rolleyes:
ho detto che ho sostituito il 600 cc con una moto ( di 800 cc) ed ho tenuto lo scooter 250 cc per pirlare intorno.

infatti ho letto male :D :D :D
 
mark_nm ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
mark_nm ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Bellissima, certo che comodo come lo scooterone...
io ho cambiato lo scooterone 600 cc per una motard o enduro che dir si voglia; però ho tenuto il 250 cc perché, effettivamente per girare in cittá e dintorni è insuperabile. Altro che moto.

piaccioni anche a me le motard, ma 250 non è un pò piccola come cilindrata?
ahi ahi non hai letto bene :rolleyes:
ho detto che ho sostituito il 600 cc con una moto ( di 800 cc) ed ho tenuto lo scooter 250 cc per pirlare intorno.

infatti ho letto male :D :D :D
capita a tutti ;)
 
:D cose' una foto fatta al eicma del 1977.....ma per favore....guidare un cancello come questo e' imbarazzante nel 2013,se dai gas con la moto in piega rischi la vita
 
ducacico ha scritto:
:D cose' una foto fatta al eicma del 1977.....ma per favore....guidare un cancello come questo e' imbarazzante nel 2013,se dai gas con la moto in piega rischi la vita

ma tu pensi che uno che compra moto simili ( es le Triumph) gli freghi qualcosa delle pieghe o cose simili? io invece so che tante croci che trovi per strada sono di motociclisti per i quali velocitá e pieghe son tutto.... 8)
 
degustibus.....comunque le triumph sono moto con un telaio decente, le guzzi erano e sono dei "cancelli",,buone solo per andare dritti.....dipende tutto dal cardano....
 
ducacico ha scritto:
degustibus.....comunque le triumph sono moto con un telaio decente, le guzzi erano e sono dei "cancelli",,buone solo per andare dritti.....dipende tutto dal cardano....
guarda, il mese scorso su una rivista del settore c'era proprio una comparativa tra una v7, una bonneville ed una thruxton e ne sono uscite tutte bene.
Poi si vuol dire che la Guzzi é un "cancello" fai pure....
 
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