Mondiale F.1 - GP dell'Azerbaijan

[automoto3]

A sto punto, credo e spero che nel Team stesso si stiano seriamente chiedendo perché far lavorare centinaia di persone, spendere vagonate di soldi, fare ricerca, simulazioni, calcoli ed elaborazioni dei dati per mandare in pista due oggetti ipersofisticati che, però, sono destinati allo sfascio a circa metà gara ...
Tutto il "genio" di Newey, il suo magico fondo, tutti i mille accorgimenti che sono astutamente nascosti alla vista ...
ed ecco che arriva una manina innocente a premere lo sciacquone, in un attimo tutto e tutti ( anche noi del Forum, eh?! ) giù per il sifone ...
E' davvero preoccupante, non mi ricordo di simili "disagiati" in F1 ... qualche caso ci sarà anche stato, ma come pannolino proprio no! Questo lo fa sempre, é una sua componente interna: appena ne ha l'occasione ( 4 cambi di traiettoria in 500m ) lui lo fa.

 

[mani in alto]

Arrivo anche io a trarre un paio di conlusioni sulla gara.
Parto dalle Red bull che fanno per tutta la gara degli alti e bassi, si ritrovano quarto e quinto a mezzo secondo dal podio e lottano come se fosse l'unica chance di vincere il mondiale, vanno fuori tutti e due e fanno perdere un gp a Vettel ( massimo avrebbe fatto secondo ma sempre davanti a Hamilton ).
E indovinate la colpa di chi é, l'unico che si ostina a cascare nella finta di Ricciardo.
Passo alle ferrari con un kimi oggi sottotono, mi sarei aspettato un pó meglio anche se la strategia gomme non era delle migliorim e questo ha penalizzato. Alla fine comunque fa secondo e per il morale conta.
Sull'errore di Vettel invece non sarei così drastico, se voleva vincere quella era la sua occasione, era all'interno e andava più forte quindi ci ha provato, negli altri 40 giri ha semplicemente gestito la gara nel modo migliore.
Menzione d'onore per Leclerc che porta la sua Sauber ad un incredibile sesto posto disintegrando il suo compagno.

 

[ch4]

Ricciardo é entrato al Pit con pannolino dietro, poi quando esce inizia zigzagare per scaldare gomme. Quindi non considera (o forse non lo sa?) che P sta facendo il Pit e infatti quando esce se lo trova davanti. Questo é stato l'innesco dell'incidente, chiamiamolo così!
Considero una enormità la totale assenza di sanzioni su sto cretinetti di pannolino e, anzi, secondo me esiste una volontà - da parte dei proprietari del Circus - di tenerlo a tutti i costi, proprio per alzare il livello di rischio e quindi audience e quindi sponsor e quindi "tanta grana" in saccoccia per tutti.
Probabile che il più grande "magnone" a questa tavola sia proprio il papy, che immancabilmente non si perde 1 minuto dal Box ...
a proposito: ho visto lo scatto di Newey subito dopo il KO ... chissà cosa avrà pensato in quel momento!

Concordo con la tua analisi e d'altronde completa quelle che erano già le mie supposizioni circa la responsabilità del team e l'interesse del Circus a lucrare sui comportamenti scorretti del giovane VersBatten.
Mi spiace però che, con tutti questi colpi di scena, sia passato inosservato il numero di Alonso.
Non credevo che fosse possibile rientrare al box con due sole gomme.
Onore al vecchio campione.

 

[automoto3]

Beh, se mi nomini Alonso é un po come sparare sulla X rossa .. mi ha fatto ricordare il mitico rientro di Gilles! Nando ne ha sempre avuto un po nel sangue! E' per queste cose che mi piace e sempre mi piacerã ( come pilota e personalità di guida )

 

[mani in alto]

Alonso non so come abbia fatto a tornare ai box, con sole due ruote da una parte la macchina é tutta appoggiata sul fondo ed é quasi impossibile da direzionare.
Se poi si aggiunge che per quanto andasse piano stava comunque oltre i 100 si capisce bene di che pasta é fatto, credo che nessun altro lo farebbe.

 

[ALGEPA]

Arrivo anche io a trarre un paio di conlusioni sulla gara.
Parto dalle Red bull che fanno per tutta la gara degli alti e bassi, si ritrovano quarto e quinto a mezzo secondo dal podio e lottano come se fosse l'unica chance di vincere il mondiale, vanno fuori tutti e due e fanno perdere un gp a Vettel ( massimo avrebbe fatto secondo ma sempre davanti a Hamilton ).
E indovinate la colpa di chi é, l'unico che si ostina a cascare nella finta di Ricciardo.
Passo alle ferrari con un kimi oggi sottotono, mi sarei aspettato un pó meglio anche se la strategia gomme non era delle migliorim e questo ha penalizzato. Alla fine comunque fa secondo e per il morale conta.
Sull'errore di Vettel invece non sarei così drastico, se voleva vincere quella era la sua occasione, era all'interno e andava più forte quindi ci ha provato, negli altri 40 giri ha semplicemente gestito la gara nel modo migliore.
Menzione d'onore per Leclerc che porta la sua Sauber ad un incredibile sesto posto disintegrando il suo compagno.

Però a mio avviso quando lotti per il mondiale devi anche saper prendere risultati differenti dalla vittoria ,secondo me lui poteva tenersi il secondo posto rintuzzando l'attacco di Hamilton,che poi sarebbe diventato un primo posto per il problema di Bottas ma questo ovviamente non lo poteva prevedere

 

[mani in alto]

Oviamente é stato un errore, se perdi tre posizioni non puó essere altro, peró non si tratta per me di uno sbaglio grave rispetto ad altri commessi in passato dallo stesso Vettel.
Comunque d'accordo sul fatto che con più lucidità sarebbe sicuramente arrivato secondo ( forse primo ) davanti a Hamilton.

 

[A-80]

Oviamente é stato un errore, se perdi tre posizioni non puó essere altro, peró non si tratta per me di uno sbaglio grave rispetto ad altri commessi in passato dallo stesso Vettel.
Comunque d'accordo sul fatto che con più lucidità sarebbe sicuramente arrivato secondo ( forse primo ) davanti a Hamilton.

Quotare la gravità non me la sento però ha perso podio sicuro e leadership mondiale in una frenata. Bisogna rifletterci. Con la vettura migliore

 

[automoto3]

Io non mi esprimo sulle 2 guide Ferrari, anzi l'ho già fatto con un mio post polemico, Vi lascio ( ??! ) liberi di disquisire in mille sfaccettature di se e di forse ...
Aggiungo solo imho che di patatrac ne abbiamo già visti e quest'anno perché dovrebbe poi andare diversamente?
Le macchine ci sono, i circuiti sempre gli stessi e - purtroppo - pure gli uomini sono gli stessi degli anni passati.
Sigh sigh ( come nei vecchi Topolino ...)


Su Alonso: chissà che modalità avrà settato con la PU?
"dal demolitore" oppure "guida creativa" ??
Solo lui lo sa fare ... incredibile.

 

[A-80]

Eh anche Alonso ma....forse l'indy era la scelta giusta

 

[ALGEPA]

A me sembra che le ultime generazioni di piloti,molto guidati dai muretti,nel momento in cui devono compiere scelte analizzando la situazione in poco tempo non riescono ad essere lucidi,vanno facilmente in tilt ,capacissimi molti ad essere "martelli" ma quando occorre uscire da questo schema hanno probleni

 

[mani in alto]

Peró va detto che anche tempo fa di gare buttate e punti persi perché non si era calcolata bene la situazione ce ne sono stati parecchi, certo questo fine settimana é stata la fiera della caxxata un pó per tutti, forse una delle gare più caotiche degli ultimi anni.

 

[automoto3]

Vero, vero anche che questo non é per niente un circuito da F1!
Io direi che é una specie di tritatutto, una centrifuga strappa bulloni ... non dovrebbero più consentire questa manifestazione. Ci mancherebbe - per fare 100 - che ci fosse il pubblico raggruppato nelle vie di fuga o sopra le barriere oops .. muretti, come nei Rally.

 

[ALGEPA]

Vero, vero anche che questo non é per niente un circuito da F1!
Io direi che é una specie di tritatutto, una centrifuga strappa bulloni ... non dovrebbero più consentire questa manifestazione. Ci mancherebbe - per fare 100 - che ci fosse il pubblico raggruppato nelle vie di fuga o sopra le barriere oops .. muretti, come nei Rally.

Avendo spostato questo in questa prima fase del mondiale in pratica nei primi 6 Gp avremo 3 cittadini con tutto quello che ne consegue in termini di imprevedibilita di risultati

 

[A-80]

A me sembra che le ultime generazioni di piloti,molto guidati dai muretti,nel momento in cui devono compiere scelte analizzando la situazione in poco tempo non riescono ad essere lucidi,vanno facilmente in tilt ,capacissimi molti ad essere "martelli" ma quando occorre uscire da questo schema hanno probleni

È un analisi che meriterebbe di essere approfondita