Mondiale F.1 2025 - GP del Giappone

[pilota54]

Vasseur non ha dubbi sul potenziale della SF-25: “Abbiamo vinto la Sprint con 7 secondi di vantaggio”.

Ferrari, Vasseur crede nella SF-25: "Abbiamo vinto la Sprint con 7 secondi di vantaggio"

Il team principal della Ferrari Frederic Vasseur crede nella bontà della SF-25 che ha dominato la Sprint in Cina

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[pilota54]

E intanto a Tsunoda sogna il podio a Suzuka…

Tsunoda sogna: "A Suzuka voglio il podio. Red Bull nel mio destino"

Yuki Tsunoda vuole un debutto da sogno sulla Red Bull a Suzuka, davanti ai suoi tifosi, malgrado le difficoltà attuali della RB21

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[ALGEPA]

Meno male che speravo in uno Tsunoda umile che prendeva questa prima uscita in Redbull come un apprendistato
Del resto la grande differenza che vedo tra il Giapponese e gli altri piloti che lo hanno preceduto è di non avere molti freni con le parole, mi aspetto quindi bei siparietti tra lui ed il team.

 

[principe0602]

Marko a me sembra in quella fase della vita che devi sparare sempre cavolate ma soprattutto cattiverie, anzi più ne spari e meglio ti senti e ti riempi il petto, visto che ormai di anni ne ha sulle spalle ma pensare al riposo?

Paolo, ti risponde un "vecchio", ad una certa eta` bisogna alzare i tacchi e lasciare spazio ai giovani.

 

[ALGEPA]

Paolo, ti risponde un "vecchio", ad una certa eta` bisogna alzare i tacchi e lasciare spazio ai giovani.

sono d'accordo con te e lo dico nutrendo il massimo rispetto per i 'vecchietti', a me ad esempio vedere Stewart che frequenta ancora il circus fa un grande piacere, al limite della commozione, ed è sempre piacevole sentirlo perchè ancora c'è da imparare da lui , quella deve essere la veste di una persona un poco in la con gli anni ma che ha ancora voglia di stare nel circus, quella di Marko invece la vedo un poco come dici tu

 

[pilota54]

Marko a me sembra in quella fase della vita che devi sparare sempre cavolate ma soprattutto cattiverie, anzi più ne spari e meglio ti senti e ti riempi il petto, visto che ormai di anni ne ha sulle spalle ma pensare al riposo?

Beh, non è che tutti in quella fase della vita sono come lui.
Non credo che sia una questione di età, ma di indole, di carattere, di approccio alla vita. Non si cambia molto di solito nel corso degli anni, e spesso al contrario ci si “ammorbidisce” e si diventa più accondiscendenti e sensibili, quindi io penso che lui sia stato sempre così…

 

[ALGEPA]

Beh, non è che tutti in quella fase della vita sono come lui.
Non credo che sia una questione di età, ma di indole, di carattere, di approccio alla vita. Non si cambia molto di solito nel corso degli anni, e spesso al contrario ci si “ammorbidisce” e si diventa più accondiscendenti e sensibili, quindi io penso che lui sia stato sempre così…

Ma no certo, lho scritto che ci sono 'vecchietti' nel mondo della F1 che suscitano ammirazione ed emozioni, vedi Stewart, probabile che Marko sia sempre stato così ma con la vecchiaia per me diventa poco sopportabile e non si capisce perché ad 81 anni devi stare a pontificare. Sempre poi per quello che si legge, magari nella realtà è un altro tipo di persona

 

[pilota54]

Ma no certo, lho scritto che ci sono 'vecchietti' nel mondo della F1 che suscitano ammirazione ed emozioni, vedi Stewart, probabile che Marko sia sempre stato così ma con la vecchiaia per me diventa poco sopportabile e non si capisce perché ad 81 anni devi stare a pontificare. Sempre poi per quello che si legge, magari nella realtà è un altro tipo di persona

Mio zio ne ha 88 e dice la sua su tutti i fatti di politica, cronaca, sport, spesso con arguzia e soprattutto grande competenza, nonché conoscenza dei dati oggettivi e statistici, anche perché passa buona parte del suo tempo davanti al televisore…
E usa lo smartphone persino per fare pagamenti online…

Insomma come dici anche tu ci sono anziani e anziani…alcuni purtroppo in RSA per demenza senile (anche un caro amico mio che ha solo 73 o 74 anni) e altri perfettamente in linea con i tempi…

Penso che Marko faccia parte di quelli lucidi, ma è fatto così. Concordo sul fatto che per età sarebbe ampiamente da pensione (io ci sono andato a 62 anni) ma molti non riescono a non lavorare.

 

[pilota54]

Oggi pit walk con Charles Leclerc, il quale ha detto che si aspetta una McLaren davanti, ma ha fiducia nel potenziale della SF-25, e poi conferenza stampa piloti.
Occhi puntati su Tsunoda, ovviamente felice di esordire proprio in Giappone con la Red Bull.

 

[pilota54]

Tutti alzati tardi oggi? No, è venerdì, probabilmente impegnati nel lavoro, tranne chi è pensionato come me (e ha le nipotine a scuola…).

Ok, allora FP1: comanda la McLaren come previsto, ma gli altri, Ferrari comprese, non sono molto lontani, anche se il distacco c’è.

Leclerc e Hamilton sono dietro anche a Russell, però davanti alle due Red Bull (con Tsunoda per ora a 1 solo decimo da Max!).

Quello che è mancato un po’ è stato Antonelli, un po’ staccato, ma è solo l’inizio.

Ottimo il settimo posto di Alonso, ma siamo a Suzuka…

Pos	Pilota	Team	Tempo	Distacco	Giri
1	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:28.549		23
2	George Russell	Mercedes	1:28.712	+0.163	28
3	Charles Leclerc	Ferrari	1:28.965	+0.416	26
4	Lewis Hamilton	Ferrari	1:29.051	+0.502	24
5	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1:29.065	+0.516	22
6	Yuki Tsunoda	Red Bull-Honda RBPT	1:29.172	+0.623	24
7	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1:29.222	+0.673	24
8	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	1:29.225	+0.676	27
9	Kimi Antonelli	Mercedes	1:29.284	+0.735	27
10	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	1:29.333	+0.784	27
11	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:29.392	+0.843	24
12	Ryo Hirakawa	Alpine-Renault	1:29.394	+0.845	23
13	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	1:29.536	+0.987	27
14	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:29.547	+0.998	23
15	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:29.708	+1.159	24
16	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1:29.758	+1.209	24
17	Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	1:30.023	+1.474	20
18	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	1:30.077	+1.528	16
19	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	1:30.123	+1.574	20
20	Gabriel Bortoleto	Sauber-Ferrari	1:30.147

 

[pilota54]

Bobbi ha fatto notare la “pulizia” delle fiancate delle Red Bull, che non hanno le feritoie di uscita aria laterali come nelle due gare precedenti, questo perché su questa pista c’è meno caldo, così si può ottimizzare il flusso di aria verso l’alettone posteriore.
Grande cura dei particolari quindi.

 

[pilota54]

FP2: subito o quasi spaventoso incidente per Doohan, che esce in pieno, in curva 1 a 330 all’ora. Infatti la frenata avviene subito dopo la curva 1 prima di immettersi in curva 2. La linea di fuga rallenta un po’ la monoposto, che fa in testa-cosa completo e impatta per fortuna lateralmente e non di muso, con le gomme che diminuiscono i G. Pilota comunque illeso.

Bandiera rossa, ma il tempo scorre, quindi si riparte con pochi minuti a disposizione, circa 18.

All’inizio di questi ultimi minuti bene le Ferrari, che a turno fanno il miglior tempo, prima Leclerc e poi Hamilton, con millesimi sui rivali. Poi nuova bandiera rossa per erba bruciata…

Si riparte a circa 6 minuti dalla fine e svetta Piastri, davanti al compagno Norris. Hamilton è quarto e Leclerc settimo, ma ha trovato prima traffico e poi per recuperare un errorino su un cordolo. Sembra che avesse il potenziale per fare molto meglio.

Libere2 comunque poco indicative perchè si è girato pochissimo.

F1 Suzuka, la classifica delle FP2​

Pos.	Pilota	Team	Tempo	Distacco	Giri
1	O. Piastri	McLaren	1:28.114	–	13
2	L. Norris	McLaren	1:28.163	+0.049	12
3	I. Hadjar	Racing Bulls	1:28.518	+0.404	12
4	L. Hamilton	Ferrari	1:28.544	+0.430	14
5	L. Lawson	Racing Bulls	1:28.559	+0.445	13
6	G. Russell	Mercedes	1:28.567	+0.453	13
7	C. Leclerc	Ferrari	1:28.586	+0.472	14
8	M. Verstappen	Red Bull	1:28.670	+0.556	9
9	P. Gasly	Alpine	1:28.757	+0.643	13
10	C. Sainz	Williams	1:28.832	+0.718	9
11	A. Albon	Williams	1:29.023	+0.909	11
12	N. Hülkenberg	Kick Sauber	1:29.062	+0.948	12
13	G. Bortoleto	Kick Sauber	1:29.335	+1.221	13
14	E. Ocon	Haas	1:29.507	+1.393	13
15	O. Bearman	Haas	1:29.654	+1.540	10
16	K. Antonelli	Mercedes	1:29.733	+1.619	13
17	F. Alonso	Aston Martin	1:29.978	+1.864	5
18	Y. Tsunoda	Red Bull	1:30.625	+2.511	12
19	L. Stroll	Aston Martin	1:30.845	+2.731	12
20	J. Doohan	Alpine	1:31.659	+3.545	4

 

[pilota54]

Le libere 3 saranno molto importanti a questo punto perché nelle FP2 non si è praticamente provato il passo gara e anche l’assetto qualifica è stato utilizzato per pochissimi giri, come si vede da tempi in qualche caso assolutamente non veritieri (es. Antonelli e Alonso, ma anche altri, tra cui come ho detto Leclerc).

 

[ALGEPA]

questo è uno dei problemi di aver ridotto le FP , che se poi c'è una bandiera rossa si riduce ancora di più il tempo, su di una pista tecnica come quella del Giappone non è cosa da poco e va a vantaggio dei piloti più esperti e che hanno anche più esperienza con la vettura che guidano.

 

[pilota54]

A mio parere la Ferrari può giocarsela con Mercedes e Red Bull, mentre la McLaren si conferma prima forza. Antonelli potrà migliorare senza dubbio, mentre Tsunoda sta andando forte ma gioca in casa, un po’ come Perez in Messico. Sarà da rivedere su altre piste, ma comunque girare a 1 decimo da Max è tanta roba. Vedremo in gara.
Bene sta andando Lawson con la Racing Bulls.