Mondiale F.1 2022 - GP d'Austria

[pilota54]

Si può ovviamente parlare ancora a lungo del GP di Silverstone, a mio avviso comunque uno dei più belli della stagione, però devo aprire l'argomento della prossima gara, perchè già venerdì si comincia a girare, e sabato ci sarà la famigerata "Gara sprint".

La Ferrari si presenta in Austria con qualche punto recuperato su Verstappen e sulla Red Bull, ma le cose potevano andare decisamente meglio, sul piano del mondiale piloti, se la Ferrari avesse favorito il pilota di punta (che senza dubbio è Leclerc).

La Red Bull correrà sul circuito "di casa" e anche la Mercedes su quella pista è sempre andata forte. Non è quindi da escludere una possibile lotta a 3, anche se a mio parere Red Bull e Ferrari restano ancora un paio di decimi davanti alle frecce d'argento.

Gli orari del GP d'Austria

VENERDÌ 8 LUGLIO
Ore 13.30-14.30, Prove libere 1
Ore 17.00-18.00, Qualifiche

SABATO 9 LUGLIO
Ore 12.30-13.30, Prove libere 2
Ore 16.30, Sprint

DOMENICA 10 LUGLIO
Ore 15.00, GARA

 

[pilota54]

Chi vedete favorito per il prossimo GP? Pensate che Leclerc possa fare un'altra pole o ritenete che sulla pista "di casa" al palo partirà Verstappen? E si potranno inserire nella lotta i piloti Mercedes?

Io la vedo incerta. Sulla carta i prim'attori saranno ancora l'olandese e il monegasco. Le Mercedes le vedo dietro, anche se di poco.

 

[ALGEPA]

anche io metto i solito 2 rivali , sul rettilineo non si supera mentre diventa fondamentale la prima e la seconda zone DRS dove Verstappen potrebbe dire la sua, e spesso l'ha detta, però dopo il secondo DRS inizia tutta una parte che Lecler potrebbe usare per allungare sul rivale. Difficile dire chi è il favorito insomma

 

[Divergent]

Anche io non saprei, anche se penso che i lattinari......giocando in casa.....comunque spero sia una bella gara come quella inglese, incidente a parte, e mi metto la birretta in frigo.

Forza Ricciardo
(ancora per poco mi sa)

 

[pilota54]

Sono curioso di vedere come andrà la Mercedes. Silverstone è stato un caso o una tendenza? A me è sembrato quasi incredibile come abbiano recuperato l'80% del gap che avevano in una sola gara.

Fino alla gara prima in qualifica erano più lenti di 7-8 decimi e in gara di almeno 1/2 secondo. Ieri il divario si è ridotto a circa 2 decimi, credo, se non di meno. E' non è stato solo il fatto che Hamilton correva dove ha vinto 8 volte. Russel in qualifica era appena 1 decimo dietro il compagno..................

 

[danilorse]

Bella questa pista, che pero' meriterebbe un tratto misto piu' lungo.
Se la giocheranno ancora Verstappen e Leclerc (sempre che il muretto Ferrari non si inventi quache altra strana strategia).
La Mercedes forse soffrira' un po' i 3 rettilinei, ma sara' una prova per verificare la bonta' delle modifiche apportate.

 

[KTMBat21]

La butto li, con un ovvio allaccio a Silverstone ...

spero che Leclerc abbia ancora sprono e motivazione, perchè come avevo scritto nei commenti sulla trascorsa (bellissima) gara in UK ...potrebbe anche incorrere in un suo errore, facilmente indotto da una sempre maggior consapevolezza di mettercela tutta per poi aspirare a poco (motore/muretto/sfighe varie ...).

La pista austriaca è inserita in un paesaggio boschivo e montano da favola, ma non credo potrà dare egual spettacolo di Silverstone; vedrei RB come favorita, anche perchè "gioca in casa", ma Mercedes è migliorata tantissimo e credo sia ormai pari a Ferrari.

 

[pilota54]

La butto li, con un ovvio allaccio a Silverstone ...

spero che Leclerc abbia ancora sprono e motivazione, perchè come avevo scritto nei commenti sulla trascorsa (bellissima) gara in UK ...potrebbe anche incorrere in un suo errore, facilmente indotto da una sempre maggior consapevolezza di mettercela tutta per poi aspirare a poco (motore/muretto/sfighe varie ...).

La pista austriaca è inserita in un paesaggio boschivo e montano da favola, ma non credo potrà dare egual spettacolo di Silverstone; vedrei RB come favorita, anche perchè "gioca in casa", ma Mercedes è migliorata tantissimo e credo sia ormai pari a Ferrari.

Io credo che Leclerc proverà a vincerle tutte. A me sembra che più è arrabbiato e più forte va.............

 

[gbortolo]

Mercedes è migliorata tantissimo e credo sia ormai pari a Ferrari

No assolutamente!
il fondo totalmente liscio di Silverstone ha permesso la magia ... con Ham che comunque non aveva il passo di Leclerc con danni all'ala.

Le qualifiche bagnate sono poco significative per i distacchi effettivi.

 

[pilota54]

ma Mercedes è migliorata tantissimo e credo sia ormai pari a Ferrari.

No, concordo con Bortolo. E' migliorata, ma credo che su piste meno lisce di Silverstone abbia ancora 2-3 decimi al giro di gap. E poi a Silverstone Lewis ha 2 decimi nel suo piede.

 

[cuorern]

Io credo che Leclerc proverà a vincerle tutte. A me sembra che più è arrabbiato e più forte va.............

Anche io, è molto "calmo" in apparenza ma sotto è un fuoco, ed è fortissimo!

Su questa pista abbiamo già assistito a dei bellissimi duelli, speriamo che anche quest'anno ci sia da divertirsi e che si possa mettere un'altra bandiera a Maranello!

 

[KTMBat21]

Bene ...preferisco gufarle che stender tappeti dorati (visti i precedenti!); magari la sfiga guarderà per una volta da un'altra parte

Attendiamo quindi la gara di domenica 10 ...perchè il posizionamento in griglia di partenza, mai come quest'anno, è stato troppe volte fautore di illusioni in merito a performance/sviluppo gara/risultato finale (almeno per noi ...Ferraristi).

 

[ACE_75]

Allora gufiamo un po', si sa mai che funziona, ormai è rimasta solo più questa speranza: Forza Red Bull, la gara in Austria è già vinta!

 

[KTMBat21]

@andreaci75

Già ...ma dopo che ho letto nel 3D di Silverstone, che ci sarebbe (PURE) il discorso sponsor di Sainz a porsi di traverso tra Ferrari e Charles ...mi sovviene di colpo la cara Signora Lella

 

[pilota54]

@andreaci75

Già ...ma dopo che ho letto nel 3D di Silverstone, che ci sarebbe (PURE) il discorso sponsor di Sainz a porsi di traverso tra Ferrari e Charles ...mi sovviene di colpo la cara Signora Lella

Va beh, quella delle pretese dello sponsor Santander è una illazione, non possiamo dire se ci sia davvero qualche "paletto" nel contratto con la Ferrari, ma onestamente penso di no.