Mondiale F.1 2019 - GP d'Austria

Io a naso ricordo:
- Bahrein 2018 con ruotata e Max che fora la post. sx
- Suzuka 2016 dove alla chicane Max chiude il portone alla sua maniera 2016 e Lewis finì col tirare dritto

 

Ridiamoci un po' su:

https://www.formula1.com/en/video/2019/7/Top_10__Moments_of_Pre-race_chaos.html

 

io continuo a non capire perché paragoniate il caso Vet-Ham con quello Ver-Lec, che sono assolutamente diversi, nel primo caso Vet è uscito di strada (piccolo dettaglio) e tenendo giù il piede sull'erba è rientrato in pista. Se ci fosse stata la sabbia parlereste solo di un pollo uscito di strada e impiantatosi.Qualunque eventuale correzione al rientro in pista è dovuta all'eccessiva velocità di attraversamento del prato nel disperato tentativo di rimanere davanti (volete accettare i tagli di chicane?) Rivedendo invece Lec-Ver io ci trovo una manovra dura di Ver e Lec non aveva proprio lo spazio per passare essendo pure indietro: errore a mio parere di Lec che si è spostato a sx.

 

io rimango della mia idea che hanno giudicato in modo omogeneo, da una parte c'è stato un taglio di chicane a tutta birra, dall'altro un contatto di ruote in pista tra Ver e Lec (anche qui se ci fosse stata la sabbia all'esterno Lec si sarebbe insabbito), dove Lec aveva già perso il duello e di lì non poteva passare certo, avendo sbagliato impostazione di curva. Poi da tifoso li puoi giudicare come ti pare...ma questi sono i fatti.

ps: non mi pare che Masi faccia alcuna ammenda sul Canada, anzi difende l'operato della commissione giudicante, sia in Canada che in Francia. Dice solo che nell'arco temporale degli anni i regolamenti sono cambiati e quello che andava bene nel 1980 oggi non sarebbe tollerato, anzi chi continua a fare questi paragoni lo fa incazz...re

 

Il fatto che quando uno vede le cose in maniera differente dalla propria sia un tifoso / un hater di qualcuno o qualcosa lascia un po' il tempo che trova.

Parlando di fatti, la penalità a Vettel è stata data per essere rientrato in pista ostruendo VOLONTARIAMENTE il sopraggiungente Hamilton.
E questa volontarietà è stata determinata dall'aver alleggerito il raggio di sterzata. Senza volontarietà non ci sarebbe stata penalizzazione.

Che Leclerc abbia sbagliato a fare la curva non mi pare dato che ha tenuto correttamente la traiettoria esterna ed era in accelerazione.
Se Verstappen non avesse allargato il raggio di sterzata andando a colpire l'affiancato Leclerc quest'ultimo lo avrebbe risuperato come nel giro precedente.

Se vuoi dire invece che con Verstappen era meglio cercare di chiuderlo duramente anziché dargli spazio se ne può parlare e ne ho già parlato anch'io.

 

Sono anche fatti che in Canada ci abbiano messo 10 minuti a visionare filmati e telemetrie mentre in Austria ci abbiano messo due ore dopo la gara.

Se una cosa è così chiara perché metterci due ore? coi tempi canadesi il risultato si omologava prima del podio.

 

questo conferma che ha ragione Masi....

 

sicuro che hanno più preparazione di noi che leggiamo qualche rivista racing (di cui noto uno scadimento), e guardiamo le gare seduti in poltrona, e i più non hanno mai visto una gara dal vivo