<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> mollle + distanziali su alfa gt jtd 04'' | Il Forum di Quattroruote

mollle + distanziali su alfa gt jtd 04''

Buongiorno a tutti voi espertiche ogni qualvolta ho dubbi, incertezze, problemi ecc, mi rivolgo a voi e quasi sempre ricevo risposte chiare, dettagliate e che soddisfano le mie esggenze... ora mi trovo ancora qua per un vostro aiuto e parere.. sono vito, il proprietario dell'alfa gt 1.9jtd 16v dell'anno 2004.. vorrei far apparire la mia coupè ancor più.. e pensai dunque a mettere dei distanziali alle ruote e delle molle.. premetto che ho cerchi in lega 17pollici (215-45-17).. sarei propenso a cambiare i cerchi con quelli da 18 ma gia le buche e l'asfalto irregolare si sentono e come con questi cerchi.. dunque pensai a questo.. mi sapreste consigliare che molle, che distanziali mettere e possibilmente non spendere tanto? e se mi diceste anche a cosa influisce mettere cio.. i pro ed i contro.. grazie tante.. ah... se sapreste dei siti ove acquistare con convenienza. grazie
 
e se cercassi dei cerchi da 17 ma da 225 al posto degli attuali 215mm di larghezza della gomma? i ceerchi 18 nn li metto perchè gia con i 17 le buche si sentono.. magari se cambio cerchi e metto altri da 17pollici ma larghe un centimetro potrei rimediare oltre che estetica del cerchio, tenuta, anche su un distanziale piu sporgente di un cm.. i braccetti ne risentono cn questa misura di cerchio???? attualmete ho 215-45-17.. vorrei 225-45-17
 
S-edge ha scritto:
I distanziali li sconsiglio: quello che guadagni in carreggiata se ne va in superlavoro dei braccetti sospensivi. I cerchi da 17 sono a posto (sempre salvo motivazioni estetiche), magari puoi cercarne di superleggeri e super-rigidi (particolare importantissimo a cui si bada poco: più rigido significa più preciso e più resistente alle buche), guadagnando in tenuta. Quanto alle molle le Eibach sono una garanzia. Fai attenzione ai percorsi che fai: su asfalto pulito un assetto più rigido è migliore, su terreni dificili l'assetto più morbido segue più fedelmente la strada e le sconnessioni.

ottimo intervento! Vito ascolta s-edge che vai sul sicuro.

Ciao M.
 
ho visto dei cerchi bellissimi.. sono OZ CANOVA.... 225-45-17.. ma in termini di differenze tra queste e gli attuali 17 che ho miontati, come prendo buche, che ne prendo parecchio.. quest'ultimo cerchio resiste bene agli urti come gli attuali cerchioni oppure tende a piegarsi il cerchio piu facilmente===
 

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