<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mito ibrida? Si potrebbe | Il Forum di Quattroruote

Mito ibrida? Si potrebbe

Con l'utilizzo del nuovo motore 900 poco ingombrante si potrebbe realizzare una Mito ibrida con motore elttrico tra motore termico e cambio.
Come mi pare faranno con la 500. Possibile?
 
Maxetto ha scritto:
Con l'utilizzo del nuovo motore 900 poco ingombrante si potrebbe realizzare una Mito ibrida con motore elttrico tra motore termico e cambio.
Come mi pare faranno con la 500. Possibile?

Ormai lo fanno Ferrari , Porschge e C.
figuriamoci gli altri costruttori
 
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Con l'utilizzo del nuovo motore 900 poco ingombrante si potrebbe realizzare una Mito ibrida con motore elttrico tra motore termico e cambio.
Come mi pare faranno con la 500. Possibile?

Ormai lo fanno Ferrari , Porschge e C.
figuriamoci gli altri costruttori
Bene! Sono curioso di vedere come và.
 
HenryChinaski ha scritto:
Sarebbe bello che il costruttore di automobili nazionale non arrivasse ultimo anche in questa tipologia di veicoli.
con l elettrico,non é sicuro l ultima,visto gia che la polizia austrica ha messo su strada le 500
e poi ,quando la Fiat ne ha parlato la prima volta gli altri erano ciechi e sordi.
Il fatto é a che punto sono arrivati, é quando vogliono sfruttare quello che hanno.
Gia con l idrogeno hanno provato prima d BMW il perché hanno lasciato cé lo mostra la BMW,che dice di avere tutto ma ancora si vede pochissimo.
 
secondo me l'ibrido sarà una bella scommessa,nel settore termodinamico siamo ok,bisogna vedere a livello di elettricità se siamo in grado di creare dei buoni sistemi. Certo un 900 SGT da 105cv ibrido (e quindi qualche cv in più) sarebbe una bella scommessa,ma anche la Giulietta 1.4 ibrida non sarebbe male! stiamo parlando di sistemi ancora in via di evoluzione.
 
SediciValvole ha scritto:
secondo me l'ibrido sarà una bella scommessa,nel settore termodinamico siamo ok,bisogna vedere a livello di elettricità se siamo in grado di creare dei buoni sistemi. Certo un 900 SGT da 105cv ibrido (e quindi qualche cv in più) sarebbe una bella scommessa,ma anche la Giulietta 1.4 ibrida non sarebbe male! stiamo parlando di sistemi ancora in via di evoluzione.
Si, penso tu abbia ragione.
 

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