mito 1.4 tb multiair

[gallongi]

ciao a tutti,e' la prima volta che scrivo su questo forum...ieri ho accompagnato un collega a provare la mito e abbiam fatto un giretto guidando un po' per uno...la macchina era la 1.4 multiair da 135cv..devo dire che mi e' piaciuta molto esteticamente( con pack sport) e l'ho trovata ben fatta internamente...il motore spinge bene,ma non mi sembra cattivissimo..quello che penso sia esagerato pero' e' il prezzo..mi sembrano un po' tanti 22.000 euro di preventivo...p.s. ho poi provato la sua GT 2.0 jts selespeed con cerchi da 18" e mi sono divertito,in effetti ho un po' assaggiato il decantato piacere di guida delle alfa..

 

[BufaloBic]

ciao a tutti,e' la prima volta che scrivo su questo forum...ieri ho accompagnato un collega a provare la mito e abbiam fatto un giretto guidando un po' per uno...la macchina era la 1.4 multiair da 135cv..devo dire che mi e' piaciuta molto esteticamente( con pack sport) e l'ho trovata ben fatta internamente...il motore spinge bene,ma non mi sembra cattivissimo..quello che penso sia esagerato pero' e' il prezzo..mi sembrano un po' tanti 22.000 euro di preventivo...p.s. ho poi provato la sua GT 2.0 jts selespeed con cerchi da 18" e mi sono divertito,in effetti ho un po' assaggiato il decantato piacere di guida delle alfa..

Benvenuto sul canale Alfa Romeo :thumbup: Peccato che non hai provato la M-Jet 170 cv sarebbe stato interessante sentire le impressioni sul motore. Che auto guidi solitamente e come ti è sembrata nel complesso la Mito per comportamento dinamico e qualità complessiva?

 

[gallongi]

ciao..solitamente guido una 207 a gasolio,faccio tanti km per cui non posso proprio andare a benzina..la mito a mio parere e' molto ben fatta dentro,non si avvertono scricchiolii strani e i sedili sono ben profilati e al contempo comodi. mi e' piaciuta l'impugnatura del volante che ha una bella presa e le finiture in genere.....mi ha impressionato la frenata,veramente tosta e in accelerazione il 1.4 emette un piacevole rombo e cammina forte,specie in modalita' dynamic...il funzionamento stop & start e' interessante,si e' ben comportato ai semafori e soprattutto sara' sicuramente utile per i consumi: strappazzandola un po' abbiam cmq fatto i 12 di media...tieni presente che l'ho guidata 20 min per cui...secondo me la pretesa( che inizialmente mi sembrava eccessiva) di far concorrenza alla mini ci sta tutta...peccato che anche il prezzo sia adeguato a tale obbiettivo...

 

[sghescio]

Feeling alfa su pnto ricarrozzata...se pensiamo che a quel prezzo prendi un Golf mi vengono i brividi....piu' che altro per chi ci casca..

 

[BufaloBic]

ciao..solitamente guido una 207 a gasolio,faccio tanti km per cui non posso proprio andare a benzina..la mito a mio parere e' molto ben fatta dentro,non si avvertono scricchiolii strani e i sedili sono ben profilati e al contempo comodi. mi e' piaciuta l'impugnatura del volante che ha una bella presa e le finiture in genere.....mi ha impressionato la frenata,veramente tosta e in accelerazione il 1.4 emette un piacevole rombo e cammina forte,specie in modalita' dynamic...il funzionamento stop & start e' interessante,si e' ben comportato ai semafori e soprattutto sara' sicuramente utile per i consumi: strappazzandola un po' abbiam cmq fatto i 12 di media...tieni presente che l'ho guidata 20 min per cui...secondo me la pretesa( che inizialmente mi sembrava eccessiva) di far concorrenza alla mini ci sta tutta...peccato che anche il prezzo sia adeguato a tale obbiettivo...

si il prezzo è altino ma per fortuna fanno degli sconti interessanti che si aggiungono alla rottamazione. Fra poco dovrebbe uscire la versione col 1.4 turbo 120 cv Gpl che ha esordito sulla Delta, non dovrebbe essere affatto male sia come prestazioni che come prezzo

 

[quadamage76]

Feeling alfa su pnto ricarrozzata...se pensiamo che a quel prezzo prendi un Golf mi vengono i brividi....piu' che altro per chi ci casca..

ma se ha appena detto che ha anche guidato una GT dol jts! Per denigrare non c'è mai limite alla faziosità! Ah, dimenticavo: peccato che la Golf non abbia il M-air

 

[gallongi]

ciao..solitamente guido una 207 a gasolio,faccio tanti km per cui non posso proprio andare a benzina..la mito a mio parere e' molto ben fatta dentro,non si avvertono scricchiolii strani e i sedili sono ben profilati e al contempo comodi. mi e' piaciuta l'impugnatura del volante che ha una bella presa e le finiture in genere.....mi ha impressionato la frenata,veramente tosta e in accelerazione il 1.4 emette un piacevole rombo e cammina forte,specie in modalita' dynamic...il funzionamento stop & start e' interessante,si e' ben comportato ai semafori e soprattutto sara' sicuramente utile per i consumi: strappazzandola un po' abbiam cmq fatto i 12 di media...tieni presente che l'ho guidata 20 min per cui...secondo me la pretesa( che inizialmente mi sembrava eccessiva) di far concorrenza alla mini ci sta tutta...peccato che anche il prezzo sia adeguato a tale obbiettivo...

si il prezzo è altino ma per fortuna fanno degli sconti interessanti che si aggiungono alla rottamazione. Fra poco dovrebbe uscire la versione col 1.4 turbo 120 cv Gpl che ha esordito sulla Delta, non dovrebbe essere affatto male sia come prestazioni che come prezzo

buono a sapersi...ho visto che e' uscito ma sulla mito sara' uno spettacolo..potrebbe fare al caso mio...in effetti col turbo promette bassi costi di gestione e buone prestazioni...lo aspetteremo...

 

[gallongi]

Feeling alfa su pnto ricarrozzata...se pensiamo che a quel prezzo prendi un Golf mi vengono i brividi....piu' che altro per chi ci casca..

si e' vero,pero' ( e sono ex possessore di golf!) sono due auto diverse...la mito cerca la particolarita' della linea e la guida piacevole,cose sconosciute alla golf che e' una macchina soprattutto concreta e austera alla tedesca...

 

[lellom]

AutoCar UK ha provato la MITO 135 cv Multiair e ne è rimasto entusiasta tanto da dire che è un "fesso"chiunque interessato a questa categoria di auto non vada a fare almeno un Test-Drive.qui c'è l'articolo:
.
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Alfa-Romeo-Mito-1.4-135-MultiAir/244075/

 

[BufaloBic]

ciao..solitamente guido una 207 a gasolio,faccio tanti km per cui non posso proprio andare a benzina..la mito a mio parere e' molto ben fatta dentro,non si avvertono scricchiolii strani e i sedili sono ben profilati e al contempo comodi. mi e' piaciuta l'impugnatura del volante che ha una bella presa e le finiture in genere.....mi ha impressionato la frenata,veramente tosta e in accelerazione il 1.4 emette un piacevole rombo e cammina forte,specie in modalita' dynamic...il funzionamento stop & start e' interessante,si e' ben comportato ai semafori e soprattutto sara' sicuramente utile per i consumi: strappazzandola un po' abbiam cmq fatto i 12 di media...tieni presente che l'ho guidata 20 min per cui...secondo me la pretesa( che inizialmente mi sembrava eccessiva) di far concorrenza alla mini ci sta tutta...peccato che anche il prezzo sia adeguato a tale obbiettivo...

si il prezzo è altino ma per fortuna fanno degli sconti interessanti che si aggiungono alla rottamazione. Fra poco dovrebbe uscire la versione col 1.4 turbo 120 cv Gpl che ha esordito sulla Delta, non dovrebbe essere affatto male sia come prestazioni che come prezzo

buono a sapersi...ho visto che e' uscito ma sulla mito sara' uno spettacolo..potrebbe fare al caso mio...in effetti col turbo promette bassi costi di gestione e buone prestazioni...lo aspetteremo...

eh si soprattutto se decideranno di abbinare il gpl al nuovo automatico doppia frizione che esce ad aprile. La mia prossima auto credo che dovrà essere per forza a gpl perchè si risparmia un bel po. Con la Delta 1.4 120 cv gpl ho calcolato che farei 1000 km con soli 50 euro anzicchè 70 (40% in meno), è una bella differenza e le prestazioni dell'auto restano inalterate, inoltre un motore benzina è molto più silenzioso, leggero e vibra molto meno di un diesel, io ci sto pensando. Aspetto a vedere come và questo 1.4 120 cv poi si vede

 

[BufaloBic]

AutoCar UK ha provato la MITO 135 cv Multiair e ne è rimasto entusiasta tanto da dire che è un "fesso"chiunque interessato a questa categoria di auto non vada a fare almeno un Test-Drive.qui c'è l'articolo:
.
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Alfa-Romeo-Mito-1.4-135-MultiAir/244075/

lo dice anche Quinta Marcia, la Mito è una signora auto, deriverà anche dalla piattaforma comune alla Grande Punto ma il risultato è ottimo, poi se a uno non piace guarda altrove ma è una gran macchina e vedrai che avrà sempre più successo

 

[lellom]

AutoCar UK ha provato la MITO 135 cv Multiair e ne è rimasto entusiasta tanto da dire che è un "fesso"chiunque interessato a questa categoria di auto non vada a fare almeno un Test-Drive.qui c'è l'articolo:
.
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Alfa-Romeo-Mito-1.4-135-MultiAir/244075/

lo dice anche Quinta Marcia, la Mito è una signora auto, deriverà anche dalla piattaforma comune alla Grande Punto ma il risultato è ottimo, poi se a uno non piace guarda altrove ma è una gran macchina e vedrai che avrà sempre più successo

concordo con te...poi c'è da dire che al lancio,per la fretta di metterla in commercio,non avevano curato al massimo la messa a punto dell'assetto e dello sterzo...la stessa Autocar sottolineò la cosa lodando il miglioramento fatto ....sterzo e sospensioni sono stati rivisti e oggi è davvero un gran bella segmento B,la migliore da guidare....la mini sarà pure ottima da guidare come la Mito, ma sacrificando molto il confort visto l'assetto eccessivamente rigido...l'alfa ha fatto un lavoro molto migliore vista la difficoltà di coniugare confort e sportività.ciao.

 

[AlfistaMilano]

il fatto che la Mito sia stata perfezionata solo DOPO la messa in commercio è un segnale evidente che la fiat non si smentisce mai: fa una gran pubblicità, pompa alla grande il prodotto e poi lascia "testare" ai primi clienti la messa a punto della vettura.
meno male che ora l'assetto, i motori, il cambio e lo sterzo sono a livelli eccellenti e ci permettono di guardare la Mini se non dall'alto al basso, certamente sullo stesso livello.

 

[blackshirt]

il fatto che la Mito sia stata perfezionata solo DOPO la messa in commercio è un segnale evidente che la fiat non si smentisce mai: fa una gran pubblicità, pompa alla grande il prodotto e poi lascia "testare" ai primi clienti la messa a punto della vettura.
certamente sullo stesso livello.

lo fanno tutti, non solo la fiat...

 

[gallongi]

si,sono d'accordo..a suo tempo avevo provato la mini cooper...vogliono farti credere che e' una bmw ma e' un mezzo catorcetto...va bene,intendiamoci,ma le finiture e gli assemblaggi sono cosi cosi...la mito mi ha invece soddisfatto,sono convinto che le vendite le renderanno giustizia...e poi sto multiair mi sembra un buon motore,pieno e ben guidabile...