<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> mitica 75 | Il Forum di Quattroruote

mitica 75

Oggi ho visto in demolizione (con gli incentivi) :cry: una amata 75 2000 carburatori (a dire il vero "finita") con nulla se non il cofano anteriore salvabile.....con 404.000 chilometri!!!! :D GRANDE!!!
 
neirin ha scritto:
Oggi ho visto in demolizione (con gli incentivi) :cry: una amata 75 2000 carburatori (a dire il vero "finita") con nulla se non il cofano anteriore salvabile.....con 404.000 chilometri!!!! :D GRANDE!!!

Non era raro raggiungere quel chilometraggio.....molte 75 delle forze dell'ordine ci arrivavano e trattate anche malemante,partenze a freddo diversi stili di guida sempre traffico cittadino, c'e' da dire che gia' negli anni 70 quel motore era garantito per 100.000 KM quando altri a quelle percorrenze erano da buttare....ho ancora la garanzia della giulietta con il tagliandino della garanzia....se ricordo quando vado sotto posto una scansione. ;)
 
75turboTP ha scritto:
neirin ha scritto:
Oggi ho visto in demolizione (con gli incentivi) :cry: una amata 75 2000 carburatori (a dire il vero "finita") con nulla se non il cofano anteriore salvabile.....con 404.000 chilometri!!!! :D GRANDE!!!

Non era raro raggiungere quel chilometraggio.....molte 75 delle forze dell'ordine ci arrivavano e trattate anche malemante,partenze a freddo diversi stili di guida sempre traffico cittadino, c'e' da dire che gia' negli anni 70 quel motore era garantito per 100.000 KM quando altri a quelle percorrenze erano da buttare....ho ancora la garanzia della giulietta con il tagliandino della garanzia....se ricordo quando vado sotto posto una scansione. ;)
Anche le Ragata arrivavano tranquillamente a quelle percorrenze.
 
Maxetto ha scritto:
75turboTP ha scritto:
neirin ha scritto:
Oggi ho visto in demolizione (con gli incentivi) :cry: una amata 75 2000 carburatori (a dire il vero "finita") con nulla se non il cofano anteriore salvabile.....con 404.000 chilometri!!!! :D GRANDE!!!

Non era raro raggiungere quel chilometraggio.....molte 75 delle forze dell'ordine ci arrivavano e trattate anche malemante,partenze a freddo diversi stili di guida sempre traffico cittadino, c'e' da dire che gia' negli anni 70 quel motore era garantito per 100.000 KM quando altri a quelle percorrenze erano da buttare....ho ancora la garanzia della giulietta con il tagliandino della garanzia....se ricordo quando vado sotto posto una scansione. ;)
Anche le Ragata arrivavano tranquillamente a quelle percorrenze.
E chi se ne frega?
 
75turboTP ha scritto:
Maxetto ha scritto:
75turboTP ha scritto:
neirin ha scritto:
Oggi ho visto in demolizione (con gli incentivi) :cry: una amata 75 2000 carburatori (a dire il vero "finita") con nulla se non il cofano anteriore salvabile.....con 404.000 chilometri!!!! :D GRANDE!!!

Non era raro raggiungere quel chilometraggio.....molte 75 delle forze dell'ordine ci arrivavano e trattate anche malemante,partenze a freddo diversi stili di guida sempre traffico cittadino, c'e' da dire che gia' negli anni 70 quel motore era garantito per 100.000 KM quando altri a quelle percorrenze erano da buttare....ho ancora la garanzia della giulietta con il tagliandino della garanzia....se ricordo quando vado sotto posto una scansione. ;)
Anche le Ragata arrivavano tranquillamente a quelle percorrenze.
E chi se ne frega?

Come "chi se ne frega"? Guarda che era un'ottima auto: sportiva, potente, leggera, le mancava solo il marchio giusto, e sarebbe stata un'ottima Alfa. E poi era bellissima! Solo un bieco razzismo verso il marchio che portava l'ha ingiustamente esclusa dell'empireo delle migliori sportive del suo tempo! :D
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Come "chi se ne frega"? Guarda che era un'ottima auto: sportiva, potente, leggera, le mancava solo il marchio giusto, e sarebbe stata un'ottima Alfa. E poi era bellissima! Solo un bieco razzismo verso il marchio che portava l'ha ingiustamente esclusa dell'empireo delle migliori sportive del suo tempo! :D

Lo sbaglio è stato quello di non utilizzare esclusivamente per la 155 l'evoluzione della piattaforma e della meccanica della Regata, utilizzando invece quella dell'Alfa 75 per produrre una Tempra low cost. :D
 
Fancar_ ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Come "chi se ne frega"? Guarda che era un'ottima auto: sportiva, potente, leggera, le mancava solo il marchio giusto, e sarebbe stata un'ottima Alfa. E poi era bellissima! Solo un bieco razzismo verso il marchio che portava l'ha ingiustamente esclusa dell'empireo delle migliori sportive del suo tempo! :D

Lo sbaglio è stato quello di non utilizzare esclusivamente per la 155 l'evoluzione della piattaforma e della meccanica della Regata, utilizzando invece quella dell'Alfa 75 per produrre una Tempra low cost. :D

ricordo la Regata, l'aveva un mio ex collega, nel sostituire la 131 era stata fantastica
 
io avevo la Ritmo diesel che a 150.000 km ho demolito ma fino allora mi aveva dato solo qualche problema......ma credo non interressi a nessun alfista almeno spero.

Se l'autore della discussine lo cambia in mitica Fiat poi parlo anche delle altre.
Oppure lo sposta in Fiat forse si parlera' di 75 o a limite di alfa :D
 
Sono anche utili le sperienze di chi le considerava dei catorci con il logo Alfa..... e che a 20.000 km era da buttare mica solo ci e' arrivato a un milione di KM.... ma che sia una 75.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Maxetto ha scritto:
75turboTP ha scritto:
neirin ha scritto:
Oggi ho visto in demolizione (con gli incentivi) :cry: una amata 75 2000 carburatori (a dire il vero "finita") con nulla se non il cofano anteriore salvabile.....con 404.000 chilometri!!!! :D GRANDE!!!

Non era raro raggiungere quel chilometraggio.....molte 75 delle forze dell'ordine ci arrivavano e trattate anche malemante,partenze a freddo diversi stili di guida sempre traffico cittadino, c'e' da dire che gia' negli anni 70 quel motore era garantito per 100.000 KM quando altri a quelle percorrenze erano da buttare....ho ancora la garanzia della giulietta con il tagliandino della garanzia....se ricordo quando vado sotto posto una scansione. ;)
Anche le Ragata arrivavano tranquillamente a quelle percorrenze.
E chi se ne frega?

Come "chi se ne frega"? Guarda che era un'ottima auto: sportiva, potente, leggera, le mancava solo il marchio giusto, e sarebbe stata un'ottima Alfa. E poi era bellissima! Solo un bieco razzismo verso il marchio che portava l'ha ingiustamente esclusa dell'empireo delle migliori sportive del suo tempo! :D
Bravo, vedi che la verità viene sempre fuori?
 

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