<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> mirafiori: sulla linea | Il Forum di Quattroruote

mirafiori: sulla linea

idea-musa sono stati lavorati solo 35 gg ( su 205 gg di lavoro all'anno, 169 sono stato di CIG) ma mi stupisce di più il fatto che sul linea del Mito sono stati lavorati 83 giorni.Vuol dire che anche questa vende molto poco.
Futuro nero e FIOM in sciopero :evil:
 
colpa della fiom,sicuro sicuro.Ma come e' possibile che neanche le grandi novita' del contratto fabbrica italiana hanno portato vento in poppa?

ops,forse la colpa non era poi nelle regole del contratto nazionale.Se cosi' fosse ,direi che l'ad non fa la figura del super erone.Mi sa che anche lui pensa che a waterloo Napoleone usci vincitore
 
Idea e Musa sono modelli ormai al capolinea (peccato secondo me, erano auto buone e comode, ma franate nella miopìa generale di tutti dall'azienda in primis al mercato)
Sta per uscire la LO che manderà entrambe al riposo!

MITO....inutile a dirsi...le macchine 3 porte...di nicchia...con appeal verso i giovani...hanno i numeri contati...!

Un capo famiglia ci pensa due volte prima di prendere una MITO, una MIni...una 3 porte luxury...tanto per avercela!
Si va sulla Punto, e su altre di fascia/modello simili!
Poi le 3 porte sono limitate....nei piani di acquisto di molte persone!

Resiste, per una sorta di fashion generale....la 500...che costa un botto....ma la si ama!
 
Peraltro, in base ad indiscrezioni uscite nei giornali USA riguardo al recentissimo accordo tra Marchionne e UAW, il Suv Alfa sarà costruito nell'Ohio, la Giulia nel Michigan e il Kubang a Detroit, mentre a Mirafiori arriverebbe una mini Jeep marchiata Fiat..
 
ilopan said:
Idea e Musa sono modelli ormai al capolinea (peccato secondo me, erano auto buone e comode, ma franate nella miopìa generale di tutti dall'azienda in primis al mercato)
Sta per uscire la LO che manderà entrambe al riposo!

MITO....inutile a dirsi...le macchine 3 porte...di nicchia...con appeal verso i giovani...hanno i numeri contati...!

Un capo famiglia ci pensa due volte prima di prendere una MITO, una MIni...una 3 porte luxury...tanto per avercela!
Si va sulla Punto, e su altre di fascia/modello simili!
Poi le 3 porte sono limitate....nei piani di acquisto di molte persone!

Resiste, per una sorta di fashion generale....la 500...che costa un botto....ma la si ama!

la ds3 e' un'auto a 3 porte del segmento della mito ed ha venduto gia 100000 auto in 18 mesi.
 
modus72 said:
Peraltro, in base ad indiscrezioni uscite nei giornali USA riguardo al recentissimo accordo tra Marchionne e UAW, il Suv Alfa sarà costruito nell'Ohio, la Giulia nel Michigan e il Kubang a Detroit, mentre a Mirafiori arriverebbe una mini Jeep marchiata Fiat..

ormai e' chiaro.In italia si costruira' sino al segmento c.Dal d in poi,dove verranno usate componentistica,telai e altro di matrice usa,rimane scontato che l'assemblaggio sara' fatto nei loro stabilimenti
 
ilopan said:
Idea e Musa sono modelli ormai al capolinea (peccato secondo me, erano auto buone e comode, ma franate nella miopìa generale di tutti dall'azienda in primis al mercato)
Sta per uscire la LO che manderà entrambe al riposo!

MITO....inutile a dirsi...le macchine 3 porte...di nicchia...con appeal verso i giovani...hanno i numeri contati...!

Un capo famiglia ci pensa due volte prima di prendere una MITO, una MIni...una 3 porte luxury...tanto per avercela!
Si va sulla Punto, e su altre di fascia/modello simili!
Poi le 3 porte sono limitate....nei piani di acquisto di molte persone!

Resiste, per una sorta di fashion generale....la 500...che costa un botto....ma la si ama!
la Idea/Musa era troppo alta; l'esatto difetto della Croma. La eccessiva altezza le rendeva poco attraenti e poco filanti, la Croma poi, pareva un elefante. Tutte queste auto dovevano essere 10 cm più basse, ma tant'è
la Mito, ok è tre porte ma che dire della Mini? oltre 200.000 vetture all'anno prima ancora che arrivassero sul mercato il suv e il coupè.
Altra storia.
 
Il Maglionato sta facendo troppi danni e non sta portando nessun risultato, tranne un pasticcio italoamericano che con tutta probabilità non interesserà a nessuno.
Alfa e Maserati costruite in America? Siamo alla pazzia!
Che questo lestofante se ne torni da dove è venuto:
VERGOGNA
 
HenryChinaski said:
Il Maglionato sta facendo troppi danni e non sta portando nessun risultato, tranne un pasticcio italoamericano che con tutta probabilità non interesserà a nessuno.
Alfa e Maserati costruite in America? Siamo alla pazzia!
Che questo lestofante se ne torni da dove è venuto:
VERGOGNA

sante parole! attendiamo la chiusura dei cancelli di tutti gli stabilimenti. Perchè ciò avverrà.
Anche se mi auguro di no.
 
pittigasabasca said:
ilopan said:
Idea e Musa sono modelli ormai al capolinea (peccato secondo me, erano auto buone e comode, ma franate nella miopìa generale di tutti dall'azienda in primis al mercato)
Sta per uscire la LO che manderà entrambe al riposo!

MITO....inutile a dirsi...le macchine 3 porte...di nicchia...con appeal verso i giovani...hanno i numeri contati...!

Un capo famiglia ci pensa due volte prima di prendere una MITO, una MIni...una 3 porte luxury...tanto per avercela!
Si va sulla Punto, e su altre di fascia/modello simili!
Poi le 3 porte sono limitate....nei piani di acquisto di molte persone!

Resiste, per una sorta di fashion generale....la 500...che costa un botto....ma la si ama!

la ds3 e' un'auto a 3 porte del segmento della mito ed ha venduto gia 100000 auto in 18 mesi.

In realta' ne ha prodotte 100 mila in 18 mesi e comunque non mi pare un gran numero... :rolleyes:
 
Punto83 said:
pittigasabasca said:
ilopan said:
Idea e Musa sono modelli ormai al capolinea (peccato secondo me, erano auto buone e comode, ma franate nella miopìa generale di tutti dall'azienda in primis al mercato)
Sta per uscire la LO che manderà entrambe al riposo!

MITO....inutile a dirsi...le macchine 3 porte...di nicchia...con appeal verso i giovani...hanno i numeri contati...!

Un capo famiglia ci pensa due volte prima di prendere una MITO, una MIni...una 3 porte luxury...tanto per avercela!
Si va sulla Punto, e su altre di fascia/modello simili!
Poi le 3 porte sono limitate....nei piani di acquisto di molte persone!

Resiste, per una sorta di fashion generale....la 500...che costa un botto....ma la si ama!

la ds3 e' un'auto a 3 porte del segmento della mito ed ha venduto gia 100000 auto in 18 mesi.

In realta' ne ha prodotte 100 mila in 18 mesi e comunque non mi pare un gran numero... :rolleyes:

la mito in 18 mesi ne fa forse un terzo.
 
ho visitato per lavoro la linea di mirafiori e devo dire che per uno come me con il nonno operaio fiat (ha smesso hai tempi della uno), nato e cresciuto a torino, osservare quella desolazione è stato davvero forte sul piano emotivo...

chilometri di linee abbandonate, idea e musa ferme con le scocche accatastate pronte a proseguire il loro percorso quando la linea si riattiva, solo mito per il momento produce a singhiozzo....

trovo folle, assurdo, non che marchionne abbandoni l'italia (lui è l'imprenditore, fa quello che pensa essere meglio per lui), ma che siano le istutizioni così deboli, vigliacche, a consentirgli un tale sfascio,dopo tutti i soldi che tra l'altro fiat si è presa neglio anni...

gli operai da soli hanno dolorosamente firmato questo accordo per la produzione di un fantomatico suv, amici non ce lo dimentichiamo, e ora dopo meno di un anno non si sa più nulla...tutto nebbioso, oscuro....vedremo, anche se io non ho molta fiducia nel passato
 
giuliogiulio said:
ho visitato per lavoro la linea di mirafiori e devo dire che per uno come me con il nonno operaio fiat (ha smesso hai tempi della uno), nato e cresciuto a torino, osservare quella desolazione è stato davvero forte sul piano emotivo...
chilometri di linee abbandonate, idea e musa ferme con
non che marchionne abbandoni l'italia (lui è l'imprenditore, fa quello che pensa essere meglio per lui), ma che siano le istutizioni così deboli, vigliacche, a consentirgli un tale sfascio,dopo tutti i soldi che tra l'altro fiat si è presa neglio anni...
gli operai da soli hanno dolorosamente firmato questo accordo per la produzione di un fantomatico suv, amici non ce lo dimentichiamo, e ora dopo meno di un anno non si sa più nulla...tutto nebbioso, oscuro....vedremo, anche se io non ho molta fiducia nel passato
this is the end
my only friend......the end...
the doors
 
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