<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mini/rimappa Multiair..... | Il Forum di Quattroruote

Mini/rimappa Multiair.....

Ieri, nonostante il kmetraggio ancora basso ho preferito cambiare le candele alla mia Giulietta con il suddetto motore.
L'elettrauto mi ha detto, sotto domanda esplicita, che è possibile operare, in modo molto semplice e senza l'aggiunta di centraline esterne, una piccola aggiunta di potenza e coppia, nell'ordine di 10 cv e, penso, un paio di kgm.
Tutto questo ovviamente con la possibilità di ripristino dei valori iniziali con estrema facilità e senza lasciare tracce del "misfatto".
Che ne pensate?
Ciao
 
Non ne vale la pena, a mio avviso.
Per una manciata di cavalli in più, offriresti l'occasione a mamma Fiat di rifiutare un'eventuale applicazione della garanzia. Ultimamente si attaccano a tutto. In un forum tematico, ho letto di utenti che per ottenere la sostituzione del famigerato pannello porta in garanzia, hanno dovuto dimostrare di aver effettuato i tagliandi presso la rete ufficiale ed alle scadenze stabilite. Come se cambiare l'olio motore in ritardo o presso un meccanico indipendente, andasse a compromettere l'efficienza della maniglia porta. :rolleyes:
Ciao.
 
procida ha scritto:
Ieri, nonostante il kmetraggio ancora basso ho preferito cambiare le candele alla mia Giulietta con il suddetto motore.
L'elettrauto mi ha detto, sotto domanda esplicita, che è possibile operare, in modo molto semplice e senza l'aggiunta di centraline esterne, una piccola aggiunta di potenza e coppia, nell'ordine di 10 cv e, penso, un paio di kgm.
Tutto questo ovviamente con la possibilità di ripristino dei valori iniziali con estrema facilità e senza lasciare tracce del "misfatto".
Che ne pensate?
Ciao

Penso che è illegale. Punto.
Poi, ognuno è libero di correre i rischi che vuole.
 
Avevo già qualche dubbio, ma ora......mi arrendo!
E poi 170 cv sono già troppi x i limiti attuali e per la mia distanza dai circuiti più vicini...
Ciao
 
procida ha scritto:
Avevo già qualche dubbio, ma ora......mi arrendo!
E poi 170 cv sono già troppi x i limiti attuali e per la mia distanza dai circuiti più vicini...
Ciao
..caro procida,il problema non é l aggiuntiva in se ma, potresti essere tu il problema della macchina.Poi non é vero che siano una mangiata di Cv ma bensi si parla di un massimo di piu potenza fino al 30%. La percentuale dell aumento potenza puoi deciderla tu....il costo di essa parte da 250-499?
se ne vuoi una che con certezza passi alla tua macchina. Se vuoi saperne di piu manda un PM

P.S. Purtroppo se si vuole fare un buon lavoro i costi non si fermano al costo della sola Aggiuntiva.
 
angelo0 ha scritto:
procida ha scritto:
Avevo già qualche dubbio, ma ora......mi arrendo!
E poi 170 cv sono già troppi x i limiti attuali e per la mia distanza dai circuiti più vicini...
Ciao
..caro procida,il problema non é l aggiuntiva in se ma, potresti essere tu il problema della macchina.Poi non é vero che siano una mangiata di Cv ma bensi si parla di un massimo di piu potenza fino al 30%. La percentuale dell aumento potenza puoi deciderla tu....il costo di essa parte da 250-499?
se ne vuoi una che con certezza passi alla tua macchina. Se vuoi saperne di piu manda un PM

P.S. Purtroppo se si vuole fare un buon lavoro i costi non si fermano al costo della sola Aggiuntiva.

Grazie Angelo; in effetti ho notato che si trovano facilmente centraline aggiuntive, di nomi assai noti, proprio ai prezzi che tu hai citato, che permettono, nel caso del Multiair 170 cv, incrementi di almeno 30/35 cv, ma la cui adozione andrebbe poi appunto seguita da un adeguamento di molle e assetto, cosa nel mio caso non consigliabile, essendo la macchina in longrenting...
Ancora saluti e .....p.s.: niente male le prime immagini della Giulia "umana", vero?
 
procida ha scritto:
angelo0 ha scritto:
procida ha scritto:
Avevo già qualche dubbio, ma ora......mi arrendo!
E poi 170 cv sono già troppi x i limiti attuali e per la mia distanza dai circuiti più vicini...
Ciao
..caro procida,il problema non é l aggiuntiva in se ma, potresti essere tu il problema della macchina.Poi non é vero che siano una mangiata di Cv ma bensi si parla di un massimo di piu potenza fino al 30%. La percentuale dell aumento potenza puoi deciderla tu....il costo di essa parte da 250-499?
se ne vuoi una che con certezza passi alla tua macchina. Se vuoi saperne di piu manda un PM

P.S. Purtroppo se si vuole fare un buon lavoro i costi non si fermano al costo della sola Aggiuntiva.

Grazie Angelo; in effetti ho notato che si trovano facilmente centraline aggiuntive, di nomi assai noti, proprio ai prezzi che tu hai citato, che permettono, nel caso del Multiair 170 cv, incrementi di almeno 30/35 cv, ma la cui adozione andrebbe poi appunto seguita da un adeguamento di molle e assetto, cosa nel mio caso non consigliabile, essendo la macchina in longrenting...
Ancora saluti e .....p.s.: niente male le prime immagini della Giulia "umana", vero?
..La Giulia mi sta entrando nel cuore potrebbe essere la mia ultima berlina di casa Alfa. Sopratutto la TP che mi farebbe felice dopo tanti anni di astinenza.

Bravo di avere capito tutto sull' aggiuntiva.
 
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