dalle impressioni di un amico test driver, la 500 abarth e' fin troppo controllata, al punto che, alla fine, e' piu' divertente quella normale con le ruote piu' piccole.
In effetti, se si puo' scegliere, conviene saltare a pie' pari l'opzione dei cerchi maggiorati sulla Abarth.
La Mini resta molto piu' controllabile (in opposizione a controllata, ossia un'auto che ti lascia fare quello che vuoi rimanendo sempre sotto il tuo controllo, invece di restar stabile togliendoti opzioni) e divertente.