mini cooper s e volkswagen polo gti

[bandieratricolore]

centimetri a parte di differenza il paragone calza a pennello per due auto d'impostazione sportiva con quasi equipollenti parametri di potenza e prestazioni che ben si adattano allo stesso pubblico eterogeneo maschile e femminile.
sarebbe inressante un duello tra le due magari su di una strada di montagna molto piu' adatto per il piacere di guida a livello di misto veloce.
che ne dite?

 

[gdd78]

centimetri a parte di differenza il paragone calza a pennello per due auto d'impostazione sportiva con quasi equipollenti parametri di potenza e prestazioni che ben si adattano allo stesso pubblico eterogeneo maschile e femminile.
sarebbe inressante un duello tra le due magari su di una strada di montagna molto piu' adatto per il piacere di guida a livello di misto veloce.
che ne dite?

Non credo che chi sceglierebbe una Mini Cooper S sia disposto a prendere come alternativa la Polo GTI e viceversa, a parte questo mi piacerebbe molto vedere questa sfida...

 

[bandieratricolore]

e allora tra le piccole quale vedresti meglio?

 

[XPrience74]

Mah!!! Non mi risulta essere un mistero, men che meno novità(anzi...) sul fatto che la Mini fosse il top per agilità e dinamismo su strada(piacere/efficacia di guida), misto veloce compreso, infatti mi risulta che se c'è un plus, tra l'altro mai contestato, di quest'auto rispetto alle avversarie, questo è proprio quello delle suddette caratteristiche... , per la Polo non mi "pare" che si possa dire altrettanto...

Insomma, vuoi per merito della Mini, vuoi per "demerito" della Polo, ecco che se ne ricava agevolmente quello di cui sopra...

 

[HomerJ-2]

centimetri a parte di differenza il paragone calza a pennello per due auto d'impostazione sportiva con quasi equipollenti parametri di potenza e prestazioni che ben si adattano allo stesso pubblico eterogeneo maschile e femminile.
sarebbe inressante un duello tra le due magari su di una strada di montagna molto piu' adatto per il piacere di guida a livello di misto veloce.
che ne dite?

Che stai paragonando la nutella ad un'altra cremina marrone che proviene da un particolare orifizio che tutti abbiamo...

Non c'è storia..due pianeti differenti..

 

[cristiano83]

100 volte e senza ripensamenti la Mini Cooper S anche se non ci spenderei mai tutti quei soldi... e cmq alla Polo GTI preferisco di gran lunga e sempre l'Alfa Romeo MiTo Qv o la Citroen Ds3

 

[blackblizzard82]

centimetri a parte di differenza il paragone calza a pennello per due auto d'impostazione sportiva con quasi equipollenti parametri di potenza e prestazioni che ben si adattano allo stesso pubblico eterogeneo maschile e femminile.
sarebbe inressante un duello tra le due magari su di una strada di montagna molto piu' adatto per il piacere di guida a livello di misto veloce.
che ne dite?

Che stai paragonando la nutella ad un'altra cremina marrone che proviene da un particolare orifizio che tutti abbiamo...

Non c'è storia..due pianeti differenti..

parole sante. mettere a paragone la Mini con la Polo è un insulto alla vettura anglo-tedesca.

 

[bandieratricolore]

Personalmente è solo curiosita' ma su questo forum ne ho sentite di tutti i colori in negativo sulla versione piu' spinta della polo.
Ecco immagino che chi la possieda non la possa rinnegare mentre chi non l'ha,spero che non la critichi solo perche' il prossimo lo fa' e per questo sarei curioso di sapere obiettivamente,gusti a parte,che cosa c'è di altamente negativo nella piccola gti. ciao

 

[blackblizzard82]

di altamente negativo non c'è nulla.

è una vettura di segmento B sportiveggiante come ce ne sono tante altre, 207, DS3, Punto Evo, Corsa OPC, Mito QV eccetera eccetera.

poi ci sono la Mini e la Clio RS. Ma qui si sta parlando di auto nate o sviluppate con lo scopo di andare forte in pista, e ci riescono benissimo.
tutte le altre sono "per checche"

 

[lsdiff]

centimetri a parte di differenza il paragone calza a pennello per due auto d'impostazione sportiva con quasi equipollenti parametri di potenza e prestazioni che ben si adattano allo stesso pubblico eterogeneo maschile e femminile.
sarebbe inressante un duello tra le due magari su di una strada di montagna molto piu' adatto per il piacere di guida a livello di misto veloce.
che ne dite?

Secondo me non c'entrano nulla l'una con l'altra. La Mini è divertente da guidare forte, ma è una merda per andarci in giro: dura, scomoda, rumorosa e sacrificatissima negli spazi. La Polo è decisamente più versatile, ma assai meno gratificante se cerchi soddisfazioni "tattili" alla guida. L'unica cosa che hanno in comune è l'immagine di auto "firmate", ma per il resto...

 

[lsdiff]

100 volte e senza ripensamenti la Mini Cooper S anche se non ci spenderei mai tutti quei soldi... e cmq alla Polo GTI preferisco di gran lunga e sempre l'Alfa Romeo MiTo Qv o la Citroen Ds3

Anch'io ho un debole per la Mito QV

 

[simo1988]

AHahahahahahah ma stai scherzando.
Da una parte c'è un auto con un telaio e sospensioni perfette, pensata per la pista e messa su strada, con un motore potente e quasi perfetto, con una moda oltretuttto sempre presente e che non invecchia mai.

Divertimento tenuta di strada e Sportività al massimo...

Dall'altra abbiamo un utilitaria normale con un motore potente...

Cioè dai per piacere

 

[lsdiff]

AHahahahahahah ma stai scherzando.
Da una parte c'è un auto con un telaio e sospensioni perfette, pensata per la pista e messa su strada, con un motore potente e quasi perfetto, con una moda oltretuttto sempre presente e che non invecchia mai.

Divertimento tenuta di strada e Sportività al massimo...

Dall'altra abbiamo un utilitaria normale con un motore potente...

Cioè dai per piacere

Che la Mini ti piace s'è capito, ma le auto pensate per la pista e messe su strada sono pochissime e non le assomigliano neanche per sbaglio. 8)

 

[simo1988]

lsdiff tu meglio di me (se non erro hai la S2000) cosa significa auto sportiva...
Il tuo ne è un'esempio.

Non sono di certo i CV a fare un auto sportiva. Non sono di certo le tonnellati di NM dei turbo. Ma sono il divertimento che ti da, le sensazioni di sicurezza quando percorri curve a destra e a manca a velocità sostenuta, la tenuta di strada...

Tutti sono capaci di fare un auto che da o a 100 fa 6 secondi, ma pochi sanno fare auto che dimostrino di avere e di sfruttare al meglio i CV del motore.

Abbiamo letto prima la recensione della DS3 racing. Per carità bell'auto e tutto, ma 30000? non sono giustificabili per un auto da 200 cv che però non li sfrutta al meglio...
pensa la polo gti.. cosa ha? solo il motore! Va bene per fare gli spari al semaforo e basta... stop... oltretutto esteticamente se non conosci le auto non la distingui neanche dal 1.2 tdi...

Quindi non facciamo per piacere questi confronti e tu meglio di me lo sai che auto come la mx-5,la tua,la mini, la Clio (anche la copen della daiathsu) sono auto divertenti...

ma la polo no, e non lo dico io, ma quasi tutti...
sei mai salito ad es. su una classe A200 turbo? ha lo stesso sterzo della classe A150 di mio padre, quello che con il mignolo giri il volante anche se devi fare un tornante... alla faccia della sportività... comodo ok, ma feeling di guida sotto zero...

Idem per la Polo..
5 porte, comoda ma di certo non divertente

 

[feruge]

Ho venduto una mini cooper s per prendere una polo gti con dsg.

Un altro mondo anche solo per il cambio creato apposta per questo gioiellino.

Poi che palle di cooper ce ne sono a pacchi contenti voi...