Mi posso fidare per acquistare un Bmw Serie 3 usato?

[Seat.Sport88]

Vorrei prendermi un bel Bmw, spendendo al max 20000?, l'idea è un Serie 3.

La mia paura è che essendo usata, non si sa mai come l'abbia usata quello che l'ha avuta prima di noi...magari l'ha maltrattata,ecc...

Eccovi i link di quelle che mi hanno colpito:
-Bmw 318i +pdc + vetri privacy, 29000km (4/2007) - 16900?:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176165097&asrc="fa"

-Bmw 320i , 24100km (7/2007) 19600?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176031430

-Bmw 320i Cat Futura, 25000km, (04/2006) - 17600?)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176636287

Cosa ve ne pare?

A me sembra ottima la 2° che ho linkato

Però la mia paura rimane sempre che non conoscendo chi l'ha usata, possa averla stressata,ecc...

Quali sono i dovuti controlli da fare su una macchina del genere?

A me sinceramente pare bella lunga (453cm)..non è che mi darà difficoltà nei parcheggi? Com'è la visibilità posteriore?

A livello di prestazioni, consumi...come stiamo messi?

Ps: ad essere sincero per starmente tranquillo, quasi quasi mi ordinerei la Golf VI 1.4 TSI 122cv Highline 3p, che con qualche preventivo fatto riesco a portarla a casa con 20400? compreso di qualche optional.

 

[BelliCapelli3]

Vorrei prendermi un bel Bmw, spendendo al max 20000?, l'idea è un Serie 3.

La mia paura è che essendo usata, non si sa mai come l'abbia usata quello che l'ha avuta prima di noi...magari l'ha maltrattata,ecc...

Eccovi i link di quelle che mi hanno colpito:
-Bmw 318i +pdc + vetri privacy, 29000km (4/2007) - 16900?:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176165097&asrc="fa"

-Bmw 320i , 24100km (7/2007) 19600?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176031430

-Bmw 320i Cat Futura, 25000km, (04/2006) - 17600?)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176636287

Cosa ve ne pare?

A me sembra ottima la 2° che ho linkato

Però la mia paura rimane sempre che non conoscendo chi l'ha usata, possa averla stressata,ecc...

Quali sono i dovuti controlli da fare su una macchina del genere?

A me sinceramente pare bella lunga (453cm)..non è che mi darà difficoltà nei parcheggi? Com'è la visibilità posteriore?

A livello di prestazioni, consumi...come stiamo messi?

Ps: ad essere sincero per starmente tranquillo, quasi quasi mi ordinerei la Golf VI 1.4 TSI 122cv Highline 3p, che con qualche preventivo fatto riesco a portarla a casa con 20400? compreso di qualche optional.

Io prenderei 320i, ed andrei a cercarla in un concessionario BMW, con garanzia BMW Best Four residua + garanzia usato BMW, non presso un rivenditore multimarche.

 

[|Mauro65|]

Io prenderei 320i, ed andrei a cercarla in un concessionario BMW, con garanzia BMW Best Four residua + garanzia usato BMW, non presso un rivenditore multimarche.

Condivido, presso conce ufficiale
Come anzianità, 3 anni è il top: l'auto ha già subito ampia svalutazione e rientri nel best04 o best four, quindi oltre alla garanzia del conce c'è quella della casa su motore, trasmissione e sterzo. In pratica, il conce deve accantonare una somma inferiore per la sua garanzia commerciale grazie alla copertura best four ed il prezzo finale è più invitante.
Infine sei prossimo all'ingresso - per età - nei pacchetti tagliandi "bmw tutto compreso"
Quanto ai consumi, pur non raggiungendo gli incredibili valori dei 2.0 turbodiesel (che davvero sembrano andare avanti ad aria), i 4 cilindri benzina possono regalare insospettabili soddisfazioni, e non hai problemi, se vai in montagna d'inverno, di cercare gasolio additivato. Come aspirato, elimini alla radice potenziali costosi problemi alla turbina. Su neve un ciclo otto aspirato andrà sempre un pelino meglio di un turbodiesel (erogzione di coppia più dolce e lineare; minor peso all'avantreno e quindi più favorevole ripartizione delle masse), ma sono d'obbligo delle ottime gomme termiche.
Assolutamente da scegliere il 320i anziché il 318i: magari all'inizio il 318i da 143 cv ti sembrerà andare alla grande, ma, quando ci prendi la mano, ti rendi conto che una 30ina di cv in più ci stanno proprio bene

Buona scelta

 

[|Mauro65|]

Ps: ad essere sincero per starmente tranquillo, quasi quasi mi ordinerei la Golf VI 1.4 TSI 122cv Highline 3p, che con qualche preventivo fatto riesco a portarla a casa con 20400? compreso di qualche optional.

Se per te averla nuova e con garanzia di due anni è un must, chiaro che con 20.000 euro non ti prendi un serie 3.
Però, per quanto la Golf sia ottima, se uno ama guidare, tra Golf ed E90 non c'è storia.
Provale entrambe e vedi: se non percepisci alcuna differenza, allora per te la soluzione giusta è una Golf nuova (lo dico senza ironia, non siamo tutti uguali); se invece percepisci la differenza, sarà dura, dopo averle provate, mettersi al volante di una Golf

 

[Seat.Sport88]

Io prenderei 320i, ed andrei a cercarla in un concessionario BMW, con garanzia BMW Best Four residua + garanzia usato BMW, non presso un rivenditore multimarche.

Se andassi dal concessionario ufficiale Bmw e non da un multimarca penso che i prezzi siano piuttosto alti, e molto probabilmente avrebbe auto con parecchi km...però...magari anche da quello ufficiale ce ne sarà 1 che non abbia oltre i 30000km e non superi i 20000?!

Per me 1.8 o 2.0 è indifferente, basta che abbia fatto pochi km e il prezzo non superi i 20000? ne sarei più che soddisfatto

Condivido, presso conce ufficiale
Come anzianità, 3 anni è il top: l'auto ha già subito ampia svalutazione e rientri nel best04 o best four, quindi oltre alla garanzia del conce c'è quella della casa su motore, trasmissione e sterzo. In pratica, il conce deve accantonare una somma inferiore per la sua garanzia commerciale grazie alla copertura best four ed il prezzo finale è più invitante.
Infine sei prossimo all'ingresso - per età - nei pacchetti tagliandi "bmw tutto compreso"
Quanto ai consumi, pur non raggiungendo gli incredibili valori dei 2.0 turbodiesel (che davvero sembrano andare avanti ad aria), i 4 cilindri benzina possono regalare insospettabili soddisfazioni, e non hai problemi, se vai in montagna d'inverno, di cercare gasolio additivato. Come aspirato, elimini alla radice potenziali costosi problemi alla turbina. Su neve un ciclo otto aspirato andrà sempre un pelino meglio di un turbodiesel (erogzione di coppia più dolce e lineare; minor peso all'avantreno e quindi più favorevole ripartizione delle masse), ma sono d'obbligo delle ottime gomme termiche.
Assolutamente da scegliere il 320i anziché il 318i: magari all'inizio il 318i da 143 cv ti sembrerà andare alla grande, ma, quando ci prendi la mano, ti rendi conto che una 30ina di cv in più ci stanno proprio bene

scusami, ma cosa significa "best04 o best four", cosa sarebbe?

A tuo parere, nei conce Bmw, sarà possibile trovare un Serie 3 2.0 (320i) con pochissimi km (al max 25-30000km) ad un prezzo max di 20000??

Poi il passaggio di proprietà quanto verrebbe a costare?

Se fosse sprovvisto di antifurto, e volessi metterne uno io (per esempio un bel gt alarm 900) a chi posso affidarmi per il montaggio? Presso il concessionario che mi avrà venduto l'auto?

Se invece acquistassi l'auto da un concessionario multimarca, risulterebbe "meno affidabile" perchè potrebbe fare dei trucchetti sui km, e/o non potrei usufruire del "bmw tutto incluso" o altro?

Come prestazioni/comfort di guida, meglio un auto a trazione anteriore o posteriore a vostro parere?

Se per te averla nuova e con garanzia di due anni è un must, chiaro che con 20.000 euro non ti prendi un serie 3.
Però, per quanto la Golf sia ottima, se uno ama guidare, tra Golf ed E90 non c'è storia.
Provale entrambe e vedi: se non percepisci alcuna differenza, allora per te la soluzione giusta è una Golf nuova (lo dico senza ironia, non siamo tutti uguali); se invece percepisci la differenza, sarà dura, dopo averle provate, mettersi al volante di una Golf

Per me averla nuova è il top, mi girano le scatole prenderla usata, però un pensierino sul serie 3 l'ho fatto, perchè un mio amico ha preso uno Z4 cabrio 3.0 benzina a 17500? con su 75000km del 2003 se non ricordo male....lui si trova bene...per quello ci ho fatto un pensierino per il serie 3 usato...

____________________________________

Come guidabilità, il serie 3, com'è? essendo una grossa macchina, essendo che io sono abituato a guidare utilitarie (per es. New Clio), potrei avere difficoltà nel parcheggiare?

Come visibilità posteriore come stiamo messi?

 

[mipiacelapatata]

Per favore non bestemmiare!!!Certo la volkswagen è pur sempre un'ottima macchina ma il fascino del brand bmw è lontano anni luce!!!!!
Una serie 3,quella che preferisco dopo la X,è generalmente acquistata da chi di auto se ne intende e conosce cio' che il prodotto è in grado di offrirgli a livello di performance per cui considerando che un usato di tre anni è l'optimum per chi cerca un'ottima occasione non sfruttata,sono certo che se la acquisti da un privato l'avra' tenuta in maniera maniacale,magari in box,tagliandandola di anno in anno,se da un concessionario ci sono vari livelli di garanzia per cui un minimo di tutela l'avrai sempre!
Io non mi fiderei di un multimarche,o di coloro che l'hanno acquistata ed importata seppur regolarmente direttamente dalla casa madre.Magari piccoli dettagli anche estetici o peggio di ricambi poi introvabili ti renderebbero la vita difficile per cio' che tuttosommato dovrebbe essere un piacere. Ciao!

 

[SupercinqueTC]

una cosa sola:
stai attento ai km.....
la serie 3 è da sempre tra le più gettonate per il "dimagrimento" del contakm....

una concessionaria ufficiale con tanto di garanzie per l'usato (ottime quelle bmw) ti metterebbe un pò più al sicuro, certo, ad un prezzo superiore alle altre...

 

[BelliCapelli3]

Se vai in concessionaria l'auto tenderà a costare ovviamente qualcosa di più. Se però ecceda o meno la tua soglia del dolore, devi verificarlo tu. Di contro, in conce saresti mediamente più garantito contro le truffe da skilometramento, ed avresti la garanzia sull'usato BMW, che è ben fatta. Se la conce poi è grande, facilmente avrai molta scelta.

P.s. La Best04 è la garanzia di 4 anni, aggiuntiva rispetto a quella di legge, su tutte le parti lubrificate. Ce l'hanno tutte le BMW italiane ( escluse quindi quelle import ).

 

[Seat.Sport88]

In questi giorni stavo pensando proprio di dedicarmi all'acquisto di un 325i o 330i berlina, immatricolata minimo verso la fine del 2008, sempre con al max 30000km e di cavarmela con una spesa non superiore ai 25000?.

Dimenticavo, a me questa trazione posteriore non è che mi ispiri molta sicurezza, perchè un amico (possiede il 320d) dice che in inverno (specie quando nevicava) non riusciva a portarla su dalla discesa dal garage, e che sulla strada (sempre in inverno ovviamente) non ha una gran bella tenuta...
...difatti questo mi consiglierebbe di più l'Audi A4, ma per me è troppo grande e preferisco il Serie 3...

Cosa mi proporreste?

Ps: onestamente mi accontenterei anche della versione base (eletta), l'importante è che abbia la vernice metallizzata o perla, antifurto volumetrico e sensori di parcheggio posteriori.

 

[fabiologgia]

In questi giorni stavo pensando proprio di dedicarmi all'acquisto di un 325i o 330i berlina, immatricolata minimo verso la fine del 2008, sempre con al max 30000km e di cavarmela con una spesa non superiore ai 25000?.

Dimenticavo, a me questa trazione posteriore non è che mi ispiri molta sicurezza, perchè un amico (possiede il 320d) dice che in inverno (specie quando nevicava) non riusciva a portarla su dalla discesa dal garage, e che sulla strada (sempre in inverno ovviamente) non ha una gran bella tenuta...
...difatti questo mi consiglierebbe di più l'Audi A4, ma per me è troppo grande e preferisco il Serie 3...

Cosa mi proporreste?

Ps: onestamente mi accontenterei anche della versione base (eletta), l'importante è che abbia la vernice metallizzata o perla, antifurto volumetrico e sensori di parcheggio posteriori.

Sono passati tre mesi da quando hai aperto il thread, avevi quasi deciso per la Golf TSi ma ancora non hai comprato nulla, stai ritornando sull'idea del BMW alzando le ambizioni dalla 320 alla 325-330, aumentando di 5.000 euro il tuo budget e dicendo che la TP non ti convince quanto a sicurezza........ mi spieghi, per favore, come mai vai a pensare al BMW se non ti convince la TP?

Prima di dedicarmi all'acquisto dell'auto io, al tuo posto, mi dedicherei un attimino allo studio delle "condizioni al contorno".

saluti

PS: se trovi una 330i in ottime condizioni, con non più di due anni e 30.000 km a meno di 25.000 euro con garanzia di almeno due anni, dimmelo perchè se non la prendi tu la prendo io. E da quel giorno riprenderò a credere a Babbo Natale.

 

[Seat.Sport88]

Sono passati tre mesi da quando hai aperto il thread, avevi quasi deciso per la Golf TSi ma ancora non hai comprato nulla, stai ritornando sull'idea del BMW alzando le ambizioni dalla 320 alla 325-330, aumentando di 5.000 euro il tuo budget e dicendo che la TP non ti convince quanto a sicurezza........ mi spieghi, per favore, come mai vai a pensare al BMW se non ti convince la TP?

Prima di dedicarmi all'acquisto dell'auto io, al tuo posto, mi dedicherei un attimino allo studio delle "condizioni al contorno".

saluti

PS: se trovi una 330i in ottime condizioni, con non più di due anni e 30.000 km a meno di 25.000 euro con garanzia di almeno due anni, dimmelo perchè se non la prendi tu la prendo io. E da quel giorno riprenderò a credere a Babbo Natale.

..già...3 mesi..

il 320i, sentendo anche in giro, con quei 170cv circa per il peso che ha la macchina trovo anche io che siano pochi, perciò meglio orientarsi minimo verso un 325i o meglio ancora su un 330i, che possiamo paragonare i consumi alla nuova Golf GTI.

ritornerei sull'idea Bmw perchè in particolare il Serie 3 è una macchina che mi piace molto, sia per design, ecc...

...unico mio problema, è la questione di cui parlavo prima da chiarire sulla trazione posteriore...

per la trazione posteriore quindi?