<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mi parlate della Verso? | Il Forum di Quattroruote

Mi parlate della Verso?

Ciao a tutti, sto cominciando a guardarmi in giro per cambiare macchina, assolutamente monovolume media (una volta provate non si scende più, soprattutto se come me siete alti e grossi senza dover più piegare la schiena e cascare per montare...); un mio caro amico ha una Corolla Verso, è molto soddisfatto e devo dire che è un bel viaggiare: silenziosa, confortevole, direi senz'altro uno step superiore alla mia c-max, di cui peraltro sono contento.
La Verso nuova l'ho vista per bene e anche provata, facendomi un'ottima impressione, soprattutto per il posto guida e la fluidità del motore (il diesel 2.0 da 126 cv). Esteticamente non mi fa impazzire, ma le mie priorità sono altre...
C'è qualche utente che ce l'ha e ha voglia di raccontarmi le sue impressioni? Il venditore Toyota mi ha poi detto che a breve ci sarà un piccolo aggiornamento, ne sapete qualcosa?
 
ciao Ettore, se può esserti di aiuto io posseggo dal luglio 2002 una corolla verso 1.6 benzina 110 cv e attualmente con 88 mila km. all'attivo non ho avuto il benchè minimo problema, solo regolari tagliandi annuali -nemmeno troppo esosi-
la macchina è silenziosissima, al minimo non la senti nemmeno, su strade statali che faccio per la maggior parte dell'anno riesco a fare i 13,5/ 14 km.litro (pieno a tappo,km percorsi, pieno a tappo, litri immessi e faccio la media reale);
in autostrada carico di una famiglia media con bagagli e box portatutto sul tetto siamo sugli 11 km.litro.

Effettivamente quando sali su un'auto di queste, dato che sei un attimino più alto, non torni sicuramente indietro, lo spazio a bordo ne hai a iosa.
La linea non è il massimo, però ti posso garantire che la qualità e l'affidabilità è notevole - quando l'ho presa io c'era ancora la garanzia di 5 anni o 150 mila km.-
Comunque sia la scelta, mio consiglio personale, vai tranquillo anche perchè il modello attuale è molto più spazioso del mio - il massimo con tetto panoramico-.
Per l'eventuale aggiornamento anch'io ho sentito qualcosa, ma sarà sicuramente ritoccato qualche angolo o spigolo dell'auto senza grosse novità.

Senon hai urgenza ad acquistare, ti posso consigliare di aspettare settembre-ottobre, periodo per il quale si riescono ad ottenere maggiori sconti dalla casa. ciao :D
 
grazie trappolino :)

riguardo all'aggiornamento il venditore mi ha detto che dovrebbe riguardare i fanali anteriori e il rivestimento dei sedili; fra l'altro se non mi avesse detto nulla probabilmente avrei valutato l'acquisto della macchina, avendomi fatto un'ottima offerta per una pronta consegna, ma così ho preferito aspettare appunto dopo le vacanze. Certo è che ho apprezzato molto la serietà e naturalmente mi rivolgerò sempre a lui.
Mi sto poi orientando su Toyota anche per un discorso di affidabilità: ora percorro quasi 30k km l'anno, ma probabilmente saranno destinati ad aumentare quasi a 40k km... ciao ;)
 
ho preso nel 2004 la D4D diesel. ho fatto 180.000 km e devo cambiarla in questi giorni:

difetti:
raggio di sterzo: un disastro.
servo sterzo: piuttosto duro.
sedile di guida: non esiste la leva "lombare" ti viene mal di schiena dopo 100 km
frizione: molto dura, la pompa ha sempre avuto problemi.
potenza non disponibile a basso numero di giri quindi le partenze non sono il massimo.

pregi:

motore eccezionale in autostrada.
abitabilita': eccezionale (siamo in 5 in famiglia e i figli sono grandi),
buoni i consumi,
in 180mila km (oltre al cambio della frizione ovvio) ho dovuto sostituire la pompa della frizione e basta. Mai rimasto per strada. C'e' solo un leggero cigolio dalla plancia.

tu hai provato la nuova: com'e' lo sterzo?
 
tu hai provato la nuova: com'e' lo sterzo?
più che provata ho fatto un giro attorno alla concessionaria... non posso giudicare lo sterzo piu di tanto, però il raggio di sterzata della nuova verso rispetto alla vecchia si è di molto ridotto, ho fatto un'inversione alla fine di una strada chiusa, con un piccolo slargo, senza dovere fare delle manovre. da questo punto di vista un netto miglioramento! ho ben presente il raggio di sterzata della corolla verso, fu uno dei motivi per cui non la acquistai a suo tempo...
 
G5 ha scritto:
In questi mesi hai approfondito un po'? Hai maturato un orientamento?
non più di tanto, il momento economico non è il massimo e sto un po' temporeggiando...
la macchina comunque la conosco bene da un punto di vista statico; sono grande e grosso (190 cm x un quintale abbondante) ed ovviamente ho valutato anche la concorrenza riguardo alla comodità del posto guida, e la verso è nettamente la più soddisfacente per me, mi trovo davvero a mio agio. con il riposizionamento di gamma poi, ora la sol ha tutto quello che serve, pure il superfluo (tipo il tetto di cristallo...).
se mai mi decidessi nel breve-medio periodo al cambio macchina la nuova sarà certamente una verso, anche perchè, ultimo ma non ultimo, il concessionario mi tratta bene.
 
Ettore968 ha scritto:
Ciao a tutti, sto cominciando a guardarmi in giro per cambiare macchina, assolutamente monovolume media (una volta provate non si scende più, soprattutto se come me siete alti e grossi senza dover più piegare la schiena e cascare per montare...); un mio caro amico ha una Corolla Verso, è molto soddisfatto e devo dire che è un bel viaggiare: silenziosa, confortevole, direi senz'altro uno step superiore alla mia c-max, di cui peraltro sono contento.
La Verso nuova l'ho vista per bene e anche provata, facendomi un'ottima impressione, soprattutto per il posto guida e la fluidità del motore (il diesel 2.0 da 126 cv). Esteticamente non mi fa impazzire, ma le mie priorità sono altre...
C'è qualche utente che ce l'ha e ha voglia di raccontarmi le sue impressioni? Il venditore Toyota mi ha poi detto che a breve ci sarà un piccolo aggiornamento, ne sapete qualcosa?

Diciamo che la verso è un'auto molto concreta: non è un'auto che si compra per il suo motore, nè per la sua linea, nè per le sue prestazioni. E' un ottimo compromesso tra una station e un monovolume.
E' un'auto completa ma non lussuosa, un'auto che rinuncia alle prestazioni in cambio della massima versatilità.
I motori sono i classici toyota, ben dimensionati i diesel, con una buona coppia che permette di marciare in souplesse anche con le marce lunghe senza dover ricorrere troppo al cambio.
Internamente l'auto è molto spaziosa, ha un buon climatizzatore ed è versatilissima: sedili posteriori abbattibili e un bel bagagliaio di ottime dimensioni e con forma regolare.
 
jaja00yaya ha scritto:
Ettore968 ha scritto:
Ciao a tutti, sto cominciando a guardarmi in giro per cambiare macchina, assolutamente monovolume media (una volta provate non si scende più, soprattutto se come me siete alti e grossi senza dover più piegare la schiena e cascare per montare...); un mio caro amico ha una Corolla Verso, è molto soddisfatto e devo dire che è un bel viaggiare: silenziosa, confortevole, direi senz'altro uno step superiore alla mia c-max, di cui peraltro sono contento.
La Verso nuova l'ho vista per bene e anche provata, facendomi un'ottima impressione, soprattutto per il posto guida e la fluidità del motore (il diesel 2.0 da 126 cv). Esteticamente non mi fa impazzire, ma le mie priorità sono altre...
C'è qualche utente che ce l'ha e ha voglia di raccontarmi le sue impressioni? Il venditore Toyota mi ha poi detto che a breve ci sarà un piccolo aggiornamento, ne sapete qualcosa?

Diciamo che la verso è un'auto molto concreta: non è un'auto che si compra per il suo motore, nè per la sua linea, nè per le sue prestazioni. E' un ottimo compromesso tra una station e un monovolume.
E' un'auto completa ma non lussuosa, un'auto che rinuncia alle prestazioni in cambio della massima versatilità.
I motori sono i classici toyota, ben dimensionati i diesel, con una buona coppia che permette di marciare in souplesse anche con le marce lunghe senza dover ricorrere troppo al cambio.
Internamente l'auto è molto spaziosa, ha un buon climatizzatore ed è versatilissima: sedili posteriori abbattibili e un bel bagagliaio di ottime dimensioni e con forma regolare.
ottimo, è proprio l'idea che mi sono fatto, grazie.

la tua - mi sembra di capire che tu ne abbia una - ha il clima automatico? vorrei chiederti riguardo all'efficienza non tanto estiva, ma se in inverno riscalda in fretta mantenendo costante la temperatura, senza avvertire piccoli sbalzi d'assestamento; appunto d'inverno mi piace guidare senza giubbotti e simili, se solo il tragitto supera i 30 minuti, ed è un aspetto che tengo molto in considerazione...
 
sono daccordo con jaja00yaya. il clima funziona bene: d'estate in 5 non abbiamo mai sofferto e d'inverno non arrivano i getti di aria fredda nel coppino.

Qualcuno ha provato il cambio automatico e il navigatore?
 
Ettore968 ha scritto:
jaja00yaya ha scritto:
Ettore968 ha scritto:
Ciao a tutti, sto cominciando a guardarmi in giro per cambiare macchina, assolutamente monovolume media (una volta provate non si scende più, soprattutto se come me siete alti e grossi senza dover più piegare la schiena e cascare per montare...); un mio caro amico ha una Corolla Verso, è molto soddisfatto e devo dire che è un bel viaggiare: silenziosa, confortevole, direi senz'altro uno step superiore alla mia c-max, di cui peraltro sono contento.
La Verso nuova l'ho vista per bene e anche provata, facendomi un'ottima impressione, soprattutto per il posto guida e la fluidità del motore (il diesel 2.0 da 126 cv). Esteticamente non mi fa impazzire, ma le mie priorità sono altre...
C'è qualche utente che ce l'ha e ha voglia di raccontarmi le sue impressioni? Il venditore Toyota mi ha poi detto che a breve ci sarà un piccolo aggiornamento, ne sapete qualcosa?

Diciamo che la verso è un'auto molto concreta: non è un'auto che si compra per il suo motore, nè per la sua linea, nè per le sue prestazioni. E' un ottimo compromesso tra una station e un monovolume.
E' un'auto completa ma non lussuosa, un'auto che rinuncia alle prestazioni in cambio della massima versatilità.
I motori sono i classici toyota, ben dimensionati i diesel, con una buona coppia che permette di marciare in souplesse anche con le marce lunghe senza dover ricorrere troppo al cambio.
Internamente l'auto è molto spaziosa, ha un buon climatizzatore ed è versatilissima: sedili posteriori abbattibili e un bel bagagliaio di ottime dimensioni e con forma regolare.
ottimo, è proprio l'idea che mi sono fatto, grazie.

la tua - mi sembra di capire che tu ne abbia una - ha il clima automatico? vorrei chiederti riguardo all'efficienza non tanto estiva, ma se in inverno riscalda in fretta mantenendo costante la temperatura, senza avvertire piccoli sbalzi d'assestamento; appunto d'inverno mi piace guidare senza giubbotti e simili, se solo il tragitto supera i 30 minuti, ed è un aspetto che tengo molto in considerazione...

No io ho un land cruiser, però conosco bene la verso che l'aveva un mio collega. Il clima è buono, quando stabilizza la temperatura interna poi la mantiene senza problemi.
Il cambio automatico invece è il classico automatico con convertitore di coppia della toyota: 0 sportività ma molto confort. Sicuramente non è un tiptronic (audi) o uno steptronic (bmw) che danno anche ottime risposte in sequenziale, quello di toyota è + lento, ma se cerchi un'auto per il confort è una scelta che nn ti penalizza, anzi.
 
No io ho un land cruiser, però conosco bene la verso che l'aveva un mio collega. Il clima è buono, quando stabilizza la temperatura interna poi la mantiene senza problemi.
ok, grazie.
Il cambio automatico invece è il classico automatico con convertitore di coppia della toyota: 0 sportività ma molto confort. Sicuramente non è un tiptronic (audi) o uno steptronic (bmw) che danno anche ottime risposte in sequenziale, quello di toyota è + lento, ma se cerchi un'auto per il confort è una scelta che nn ti penalizza, anzi.
mi piacerebbe prima o poi prendere una macchina col cambio automatico, ma la verso si può prendere solo con il 2.2 150cv, mentre per le mie esigenze è centrato il 2.0 126cv; in più occasionalmente la mia macchina viene guidata anche da mia moglie, le dovrei fare in pratica scuola guida...
 
io trovo che la verso abbia una bella linea, trovandola moderna e piuttosto personale, negli esterni come negli interni....... non mi pare che la concorenza in questo campo faccia tutti questi "mostri di fascino"...... :rolleyes:
Per non parlare poi del rapporto dimensioni esterne/interne da record nella categoria.... insomma, meriterebbe molto più considerazione e successo rispetto a quanto non abbia fatto fino ad adesso, ma probabilmente parte della colpa sarà stato il reparto motori, considerato "poco consoni ai tempi"(ci sarebbe da discuterne...).
 
Ciao a voi.
Anch'io sto valutando l'acquisto di una monovolume media. Ho provato la nuova verso MY 2010 2.0 d sol. Devo dire che ho avuto nel giro di prova, seppur breve, una bella sensazione. Anche esteticamente non mi dispiace...nonostante abbia letto molte critiche sotto questo aspetto. Non la trovo né orribile, né superata. Sono comunque considerazioni estetiche del tutto personali. Il tetto panoramico di serie è tra l'altro una novità positiva...
Il mio dubbio sono i consumi...ho letto pareri poco confortanti da parte di chi la possiede...
C'è qualcuno che può aiutarmi a capire meglio quanto consuma la Verso in ciclo misto? Più città e prima periferia che autostrada per un totale di circa 25.000 km/anno.
Grazie
 
Penso che puoi aspettarti una media attorno ai 13/14 km/lt se parliamo di ambienti metropolitani.
Hai provato a guardare su sprintmotor.de??
 

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