MI COMPRO UNA MACCHINA NUOVA........ (CONSIGLI)

[FedeSiena]

Salve a tutti, in questi giorni tra il Palio e il disbrigo delle pratiche burocratiche dell'incidente ho avuto poco tempo per internet, quindi posto ora alcune novità delle utlime ore:

- Innanzi tutto, le condizioni di salute degli occupanti dei veicoli coinvolti nell'incidente: stiamo tutti bene, la bambina che era nella Panda è stata dimessa e sembra che non necessiti alcun intervento alla gengiva superiore, il trauma cranico è rientrato nella norma, oggi però le fanno la TAC per essere sicuri al 100%.
Tra l'altro ho scoperto che la ragazza madre della bambina è della Tartuca e che i contradaioli (vincitori del palio di luglio) le hanno organizzato una festa nella festa della vittoria (io e la ragazza che nell'incidente era sulla Volvo abbiamo contribuito al regalino e siamo stati invitati in contrada anche se io sono del Drago).
Per il resto non ci sono grosse novità, anche se la prognosi della signora "distratta" che ha causato questo bel macello è stata sciolta (ha avuto lo sterno plurifratturato, escoriazioni facciali multiple, ustioni sugli avambracci e slogatura di un polso) a parte questo sta meglio e spero che il prima possibile sia pronta ad assumersi le proprie responsabilità.

- Passiamo ora alle macchine: il carrozziere di fiducia mi ha fatto un preventivo di circa 10.000 euro per la riparazione del veicolo (ovviamente parlo di riparazione effettuata con tutti i crismi, le fatture e la certificazione di qualità, impiegando manodopera specializzata e ricambi originali). Ora, visto che il valore commerciale della mia vettura (Punto 1.3 MJT Dynamic del 2005) si aggira intorno ai 7.000 euro (considerando anche gli optionals, i tagliandi effettuati negli ultimi mesi e il bollo non goduto ecc ecc.), considerando che in genere le assicurazioni tendono a liquidare con circa 300-400 euro i danni da colpo di frusta, e altri 200 euro in genere li danno per il disagio del fermo-vettura, in tutto portei arrivare ad estorcere all'assicurazione 7.500 euro.
Al che, si prospettano più soluzioni (dato che per me la macchina è irrinunciabile):

1) Aggiungere ai 7.500 euro della assicurazione altri 3.000 euro (di tasca mia) e far riparare la Punto.

2) Aggiungere ai 7.500 euro della assicurazione altri 7-8.000 euro e comprare un'altra utilitaria turbodiesel nuova (Yaris, GPunto, 207, C3 ecc) :lol: :lol:

3) Aggiungere ai 7.500 euro della assicurazione altri 3-4.000 euro e comprare una utilitaria usata (max di 2 anni con pochi km) :? :?

Oppure...................................

Aggiungere ai 7.500 euro della assicurazione soltanto 1.500 euro e comprare un'altra Punto (non GPunto) 1.3 Mjt classic KM 0 bianca 5porte già disponibile in concessionaria Fiat. 8) 8) 8) 8)
L'idea di avere una vettura NUOVA con solo 1.500 euro mi alluzza parecchio.
L'unica cosa è che effettivamente si tratta di una Punto (sarebbe la quarta Punto che compro bianca (il colore non mi piace granchè).
Per quanto riguarda gli optionals ha tutto quello che avevo nella Punto di prima (vetri el. clima, servosterzo, chiusura centr, fendi, specchi el., stereo cd ecc) tranne i cerchi in lega (che però potrei recuperare dalla vecchia Punto) e ESP/TCS.

Voi che dite?

 

[leolito]

Non ho capito molto, ma io aprofitterei per cambiare auto cmq, e sono contento stai meglio.

 

[FedeSiena]

PS: Adesso giro con una Fiat Bravo 1.6 mjt in noleggio convenzionato con l'assicurazione: ottimo motore ma per il resto questa macchina fa cagare: è "grossa", pacioccosa, esteticamente poco attraente (la mia è base senza neanche i cerchi in lega), pensare che costa 20.000 euro, mah......

Fino a giovedì ho avuto invece una Panda 1.3 Mjt sempre in noleggio: grande auto!!! piccola, divertente, agile e cammina forte nonostante i soli 69cv del piccolo Mjt, davvero ottima!

 

[FedeSiena]

Non ho capito molto, ma io aprofitterei per cambiare auto cmq, e sono contento stai meglio.

Cosa è che non hai capito Leo?

 

[FedeSiena]

Non ho capito molto, ma io aprofitterei per cambiare auto cmq, e sono contento stai meglio.

Comunque il problema sta proprio nel cosa comprare.........

 

[juantorena]

A mio avviso, la Punto MJ a 9000 euro è un affare, io non farei riparare un'auto incidentata in quel modo, se vai sull'usato, in alternativa potresti prendere un'auto un po' più grande, che si svaluta maggiormente, ma lì dipende da quanti km fai e soprattutto dove li fai (città, autostrada, montagna ...).
Ciao e buona guarigione a tutti i coinvolti dell'incidente.

 

[cognizionezerozero]

Salve a tutti, in questi giorni tra il Palio e il disbrigo delle pratiche burocratiche dell'incidente ho avuto poco tempo per internet, quindi posto ora alcune novità delle utlime ore:

- Innanzi tutto, le condizioni di salute degli occupanti dei veicoli coinvolti nell'incidente: stiamo tutti bene, la bambina che era nella Panda è stata dimessa e sembra che non necessiti alcun intervento alla gengiva superiore, il trauma cranico è rientrato nella norma, oggi però le fanno la TAC per essere sicuri al 100%.
Tra l'altro ho scoperto che la ragazza madre della bambina è della Tartuca e che i contradaioli (vincitori del palio di luglio) le hanno organizzato una festa nella festa della vittoria (io e la ragazza che nell'incidente era sulla Volvo abbiamo contribuito al regalino e siamo stati invitati in contrada anche se io sono del Drago).
Per il resto non ci sono grosse novità, anche se la prognosi della signora "distratta" che ha causato questo bel macello è stata sciolta (ha avuto lo sterno plurifratturato, escoriazioni facciali multiple, ustioni sugli avambracci e slogatura di un polso) a parte questo sta meglio e spero che il prima possibile sia pronta ad assumersi le proprie responsabilità.

- Passiamo ora alle macchine: il carrozziere di fiducia mi ha fatto un preventivo di circa 10.000 euro per la riparazione del veicolo (ovviamente parlo di riparazione effettuata con tutti i crismi, le fatture e la certificazione di qualità, impiegando manodopera specializzata e ricambi originali). Ora, visto che il valore commerciale della mia vettura (Punto 1.3 MJT Dynamic del 2005) si aggira intorno ai 7.000 euro (considerando anche gli optionals, i tagliandi effettuati negli ultimi mesi e il bollo non goduto ecc ecc.), considerando che in genere le assicurazioni tendono a liquidare con circa 300-400 euro i danni da colpo di frusta, e altri 200 euro in genere li danno per il disagio del fermo-vettura, in tutto portei arrivare ad estorcere all'assicurazione 7.500 euro.
Al che, si prospettano più soluzioni (dato che per me la macchina è irrinunciabile):

1) Aggiungere ai 7.500 euro della assicurazione altri 3.000 euro (di tasca mia) e far riparare la Punto.

2) Aggiungere ai 7.500 euro della assicurazione altri 7-8.000 euro e comprare un'altra utilitaria turbodiesel nuova (Yaris, GPunto, 207, C3 ecc) :lol: :lol:

3) Aggiungere ai 7.500 euro della assicurazione altri 3-4.000 euro e comprare una utilitaria usata (max di 2 anni con pochi km) :? :?

Oppure...................................

Aggiungere ai 7.500 euro della assicurazione soltanto 1.500 euro e comprare un'altra Punto (non GPunto) 1.3 Mjt classic KM 0 bianca 5porte già disponibile in concessionaria Fiat. 8) 8) 8) 8)
L'idea di avere una vettura NUOVA con solo 1.500 euro mi alluzza parecchio.
L'unica cosa è che effettivamente si tratta di una Punto (sarebbe la quarta Punto che compro bianca (il colore non mi piace granchè).
Per quanto riguarda gli optionals ha tutto quello che avevo nella Punto di prima (vetri el. clima, servosterzo, chiusura centr, fendi, specchi el., stereo cd ecc) tranne i cerchi in lega (che però potrei recuperare dalla vecchia Punto) e ESP/TCS.

Voi che dite?

sic rebus stantibus, direi che se ti butti sulla punto classic km0 fai un affare, tanto più se hai modo di recuperare dal "rottame" un po' di pezzi (il massimo sarebbe potersela tenere da qualche parte come miniera di ricambi).

ciao!

 

[FedeSiena]

A mio avviso, la Punto MJ a 9000 euro è un affare, io non farei riparare un'auto incidentata in quel modo, se vai sull'usato, in alternativa potresti prendere un'auto un po' più grande, che si svaluta maggiormente, ma lì dipende da quanti km fai e soprattutto dove li fai (città, autostrada, montagna ...).
Ciao e buona guarigione a tutti i coinvolti dell'incidente.

Si la Punto mjt è un affare ma considera che non è la GPunto ma una semplice Punto bianca a 5 porte....
Auto più grande non mi interessa, la Punto va già benissimo come dimensioni, non ho grosse esigenze di mobilità.
Usato mi fido poco, so come la gente tiene le macchine ossia la mentalità "chissenefrega tanto tra 3 anni la cambio".....

 

[DareAvere(exTDI89)]

Tre mesi fa, in società con mio padre, ho regalato una Gpunto 1.2 Dinamic 5 porte aziendale a mio fratello neopatentato pagandola 9000 Euro. Non sono mai stato un grande estimatore delle auto italiane ma ultimamente, guidandole, mi sono ricreduto. Direi che rispetto alla punto precedente è decisamente migliorata. Il cambio è molto più preciso, frenata potente, buona tenuta di strada, ottimo sterzo. Il motore è molto lento ma progressivo, silenzioso e consuma poco. La qualità dei materiali e degli assemblaggi non è quella che pretenderei per me ma è comunque migliorata rispetto alla versione precedente. Io l'ho utilizzata 4 giorni, ritirata Lun e consegnata al fratellino il Ven e posso formularne un giudizio positivo. La settimana successiva con la mia quasi quasi mi mancava nei posteggi per Roma per le sue dimensioni ridotte.

 

[FedeSiena]

sic rebus stantibus, direi che se ti butti sulla punto classic km0 fai un affare, tanto più se hai modo di recuperare dal "rottame" un po' di pezzi (il massimo sarebbe potersela tenere da qualche parte come miniera di ricambi).

ciao!

Tanto più che la Punto rottame posso venderla ad un commerciante napoletano per 1.000 euro.........

 

[FedeSiena]

Tre mesi fa, in società con mio padre, ho regalato una Gpunto 1.2 Dinamic 5 porte aziendale a mio fratello neopatentato pagandola 9000 Euro.

Sicuramente era usata e a benzina.
A me serve diesel faccio 20.000 km l'anno se non di più.....

Non sono mai stato un grande estimatore delle auto italiane ma ultimamente, guidandole, mi sono ricreduto. Direi che rispetto alla punto precedente è decisamente migliorata. Il cambio è molto più preciso, frenata potente, buona tenuta di strada, ottimo sterzo. Il motore è molto lento ma progressivo, silenzioso e consuma poco.

La mia Punto (non GPunto) frena molto bene (meglio della Toyota Corolla di mio padre), il cambio è preciso tanto quanto quello della GPunto (il gruppo motore-cambio del mjt è identico), tenuta di strada ottima avevo cerchi in lega e pneumatici 185/55, sterzo nella mia non era un granchè, ma nella GPunto che ho guidato non è che fosse meglio.

La qualità dei materiali e degli assemblaggi non è quella che pretenderei per me ma è comunque migliorata rispetto alla versione precedente.

Allora vuol dire che sei abituato ad una Audi o roba simile perchè nel suo segmento non è che ci sia tanto di meglio....

Io l'ho utilizzata 4 giorni, ritirata Lun e consegnata al fratellino il Ven e posso formularne un giudizio positivo. La settimana successiva con la mia quasi quasi mi mancava nei posteggi per Roma per le sue dimensioni ridotte.

E la tua era una GRANDE Punto. Pensa alla Punto normale.........

 

[DareAvere(exTDI89)]

Tre mesi fa, in società con mio padre, ho regalato una Gpunto 1.2 Dinamic 5 porte aziendale a mio fratello neopatentato pagandola 9000 Euro.

Sicuramente era usata e a benzina.
A me serve diesel faccio 20.000 km l'anno se non di più.....

Non sono mai stato un grande estimatore delle auto italiane ma ultimamente, guidandole, mi sono ricreduto. Direi che rispetto alla punto precedente è decisamente migliorata. Il cambio è molto più preciso, frenata potente, buona tenuta di strada, ottimo sterzo. Il motore è molto lento ma progressivo, silenzioso e consuma poco.

La mia Punto (non GPunto) frena molto bene (meglio della Toyota Corolla di mio padre), il cambio è preciso tanto quanto quello della GPunto (il gruppo motore-cambio del mjt è identico), tenuta di strada ottima avevo cerchi in lega e pneumatici 185/55, sterzo nella mia non era un granchè, ma nella GPunto che ho guidato non è che fosse meglio.

La qualità dei materiali e degli assemblaggi non è quella che pretenderei per me ma è comunque migliorata rispetto alla versione precedente.

Allora vuol dire che sei abituato ad una Audi o roba simile perchè nel suo segmento non è che ci sia tanto di meglio....

Io l'ho utilizzata 4 giorni, ritirata Lun e consegnata al fratellino il Ven e posso formularne un giudizio positivo. La settimana successiva con la mia quasi quasi mi mancava nei posteggi per Roma per le sue dimensioni ridotte.

E la tua era una GRANDE Punto. Pensa alla Punto normale.........

Si benzina, 1.2 Fire 65cv, aziendale con 10000Km. Ad oggi non mi è giunta nessuna lamentela

 

[DareAvere(exTDI89)]

Comunque se hai possibilità di scegliere io consiglio la Gpunto e non la Punto classic, a me sembra un passo avanti notevole.

 

[cognizionezerozero]

Tre mesi fa, in società con mio padre, ho regalato una Gpunto 1.2 Dinamic 5 porte aziendale a mio fratello neopatentato pagandola 9000 Euro. Non sono mai stato un grande estimatore delle auto italiane ma ultimamente, guidandole, mi sono ricreduto. Direi che rispetto alla punto precedente è decisamente migliorata. Il cambio è molto più preciso, frenata potente, buona tenuta di strada, ottimo sterzo. Il motore è molto lento ma progressivo, silenzioso e consuma poco. La qualità dei materiali e degli assemblaggi non è quella che pretenderei per me ma è comunque migliorata rispetto alla versione precedente. Io l'ho utilizzata 4 giorni, ritirata Lun e consegnata al fratellino il Ven e posso formularne un giudizio positivo. La settimana successiva con la mia quasi quasi mi mancava nei posteggi per Roma per le sue dimensioni ridotte.

io ho sia un gpunto che una punto "classic", entrambe bz, la prima 1.4 120 cv e la seconda 1.2 60 cv, ed ho avuto una punto 1.9 jtd 80 cv.

tralasciando le differenze ovvie di prestazioni, la gpunto è la migliore in autostrada, ma per una guida meno veloce le altre due sono comunque validissime: quello che può penalizzare la frenata della punto classic 1.2 sono probabilmente le pessime gomme di serie (165 spalla alta), ma non l'impianto o l'assetto.

poi, bisogna sempre fare la tara con le prestazioni attese, ovvio

 

[DareAvere(exTDI89)]

Tre mesi fa, in società con mio padre, ho regalato una Gpunto 1.2 Dinamic 5 porte aziendale a mio fratello neopatentato pagandola 9000 Euro. Non sono mai stato un grande estimatore delle auto italiane ma ultimamente, guidandole, mi sono ricreduto. Direi che rispetto alla punto precedente è decisamente migliorata. Il cambio è molto più preciso, frenata potente, buona tenuta di strada, ottimo sterzo. Il motore è molto lento ma progressivo, silenzioso e consuma poco. La qualità dei materiali e degli assemblaggi non è quella che pretenderei per me ma è comunque migliorata rispetto alla versione precedente. Io l'ho utilizzata 4 giorni, ritirata Lun e consegnata al fratellino il Ven e posso formularne un giudizio positivo. La settimana successiva con la mia quasi quasi mi mancava nei posteggi per Roma per le sue dimensioni ridotte.

io ho sia un gpunto che una punto "classic", entrambe bz, la prima 1.4 120 cv e la seconda 1.2 60 cv, ed ho avuto una punto 1.9 jtd 80 cv.

tralasciando le differenze ovvie di prestazioni, la gpunto è la migliore in autostrada, ma per una guida meno veloce le altre due sono comunque validissime: quello che può penalizzare la frenata della punto classic 1.2 sono probabilmente le pessime gomme di serie (165 spalla alta), ma non l'impianto o l'assetto.

poi, bisogna sempre fare la tara con le prestazioni attese, ovvio

Il jtd da 80cv era un ottimo motore, brillante ed elastico. Tre o quattro anni fa andai a mangiare ad un ristorante tra le montagne abruzzesi con la mia fidanzata, un amico e rispettiva compagna. Ricordo che lui con la Punto jtd 80cv tra i tornanti stava tranquillamente dietro al mio 1.9 TDI 130cv sull'Audi A4(motore eccezionale ma decisamente vuoto ai bassi regimi). Poi incuriosito ebbi l'occasione di provarlo e riscontrarne la validità. Un altro mondo rispetto al 1.3 mj(lentissimo) grazie alla cubatura maggiore.