Mi aiutate? per favore... Non so cosa scegliere...

[dario971]

Ciao a tutti,

al di la della differenza di budget :shock: ... sono a chiedervi un aiuto ... sono marito e padre di due bambini piccoli con un terzo in programma ... faccio 30.000Km/annui equamente suddivisi tra autostrada/statale e città... sono indeciso innanzitutto tra una A4 ed una A6... ovviamente Avant... mi sembra poi di aver visto che c'è una notevole differenza di spazio interno se non sbaglio poi... una 2.0 TDI o una 2.0 TFSI... a livello di manutenzione/tagliandi... è notevole la differenza? :-o

Mi conviene di più una TDI o una TFSI?

A4 o A6 considerando che le poterò comunque "a termine"?

Mi aiutate??

Grazie a tutti i "volenterosi"

Ciao,

Dario

 

[ferrets]

con quel kilometraggio annuo sicuramente ti conviene il diesel, leggendo i giornali sembrerebbe che la A4 non sia il massimo della spaziosità.

Da questo punto di vista è molto meglio la A6, ma è molto più ingombrante e costosa, ti consiglio di fare un confronto dal concessionario

 

[FurettoS]

Onestamente dario troppe variabili.

Due segmenti differenti A4 e A6, due motorizzazioni opposte benzina e diesel.

Se ti può dare uno spunto posso dirti che il punto critico dei benzina sono i consumi su ciclo urbano mentre in autostrada e statale se non pesti puoi anche starci dentro, considerando un diesel di pari cavalleria.

Calcola anche che la A6 è a fine carriera e verrà sostituita ma ovviamente dovrai aspettare un pò per la versione avant, credo un annetto.

 

[dario971]

con quel kilometraggio annuo sicuramente ti conviene il diesel, leggendo i giornali sembrerebbe che la A4 non sia il massimo della spaziosità.

Da questo punto di vista è molto meglio la A6, ma è molto più ingombrante e costosa, ti consiglio di fare un confronto dal concessionario

Sono d'accordo infatti per quello che ho già potuto vedere la A4 non è che sia il massimo della spaziosità... ho già una A4 Avant TDI130/II serie e la differenza tra la mia e quella attuale non mi pare affato così sostanziale... visto che sei stato così gentile e rapido nella risposta :shock:... secondo me sono un po' al limite del chilometraggio tra la convenienza diesel/benzina... a livello di manutenzione della 2.0 TDI penso sia uguale alla mia... costi di amnutenzione della 2.0 TFSI? Non è che siamo sul... "fil di lana" secondo te? :?

Grazie

 

[dcivini]

COMPRA ITALIANO!!!! E' MEGLIO &gt!!

cosa c***o centra? chiede consiglio sul forum audi e quindi un' idea già ce l' ha!! :twisted:

Ti consiglio il tdi

 

[dtax]

Ciao!

Troppe variabili caro Dario.....tanto x cominciare in termini di commerciabilità meglio A4.......
In termini di spazionsità...la A4 attuale è 20cm più lunga di quella vecchia...la differenza si vede anche dentro...ovvio che la A6 sia più capiente dato che è20 cm più lunga.

Per il punto di pareggio bisognerebbe capire la motorizzazione.....ma se ipotizzo la A4 TDI da 143CV...contro la A4 1.8TFSI da 160Cv...ti posso dire che il punto di pareggio è a 70.000km.....se invece paragoni la 170TDI....contro la 160TFSI.....il punto di pareggio è a 110.000km.

Se mi dici quale sono le motorizzazioni che vuoi paragonare ti dirò il punto di pareggio.
Ciao!

 

[dario971]

Ciao!

Troppe variabili caro Dario.....tanto x cominciare in termini di commerciabilità meglio A4.......
In termini di spazionsità...la A4 attuale è 20cm più lunga di quella vecchia...la differenza si vede anche dentro...ovvio che la A6 sia più capiente dato che è20 cm più lunga.

Per il punto di pareggio bisognerebbe capire la motorizzazione.....ma se ipotizzo la A4 TDI da 143CV...contro la A4 1.8TFSI da 160Cv...ti posso dire che il punto di pareggio è a 70.000km.....se invece paragoni la 170TDI....contro la 160TFSI.....il punto di pareggio è a 110.000km.

Se mi dici quale sono le motorizzazioni che vuoi paragonare ti dirò il punto di pareggio.
Ciao!

Grazie !!!! Chiaro come un libro stampato Allora.... cominciamo subito col dire che, come ho già scritto ho una A4 II Serie 1.9 TDI 130 del luglio 2003 con circa 187.000 KM il che significa che siamo ad una media di circa 26.700 Km/anno... detto questo: ero indeciso tra una A4 Avant (ovviamente) 2.0 TFSI ed una corrispettiva A6 (Avant) 2.0 TFSI... supponendo che arrivi ad una max di 28.000 Km/anno... che mi puoi dire ? :?: Cosa intendi per "punto di pareggio" ? Poi... differenza in termini di costi della manutenzione programmata tra TFSI e TDI? :?:

Tantissimi grazie per la disponibilità dimostratami

 

[dario971]

COMPRA ITALIANO!!!! E' MEGLIO &gt!!

MEGLIO???????????????????????????????????????????????? :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: IN COSA FAMMI CAPIRE... MI INCURIOSCE NON POCO STA' COSA 8)

 

[roby4r.i.p.]

COMPRA ITALIANO!!!! E' MEGLIO &gt!!

MEGLIO???????????????????????????????????????????????? :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: IN COSA FAMMI CAPIRE... MI INCURIOSCE NON POCO STA' COSA 8)

assa perdere che poi ricomincia --
per punto di pareggio si intende il punto (economicamente parlando) dal quale l'acquisto di una motorizzazione inizia effettivamente ad essere conveniente in senso economico, tenuto conto di differenza di costo di acquisto, consumi, manutenzione, spese accessorie(bollo assicurazuione ecc..).. purtroppo per motivi di tempo scrivo poco, però(idea mia sia chiaro) l'A6 con il 143cv(ma non era solo 170?) è pochino stottodimentsionata, specie per il traffico su strada normale..

 

[Swift1988]

Assolutamente turbodiesel.
30000 km soprattutto in statali e autostrade per un diesel sono il suo pane. COnsumi ridottissimi e 2.0 tdi è un bel motorone.

Per A4 e A6 non so aiutarti, non me ne intendo di questi 2 modelli. La miglior cosa da fare è provarle entrambe

Auguri per il terzo figlio

 

[dario971]

Assolutamente turbodiesel.
30000 km soprattutto in statali e autostrade per un diesel sono il suo pane. COnsumi ridottissimi e 2.0 tdi è un bel motorone.

Per A4 e A6 non so aiutarti, non me ne intendo di questi 2 modelli. La miglior cosa da fare è provarle entrambe

Auguri per il terzo figlio

Grazie per gli auguri Sicuramente la tua considerazione è assolutamente condivisibile... sono un po' perplesso sui "punti di pareggio"... secondo me la direzione TDI non è poi così... automatica :?

 

[Drayer]

COMPRA ITALIANO!!!! E' MEGLIO &gt!!

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Lascia stare, è il solito trollone che spara flame a gratis. Tra poco riaprono le scuole e ce ne liberiamo

 

[Drayer]

Se può aiutare dtax a calcolare il punto di pareggio riporto i consumi reali rilevati dagli utenti per le due motorizzazioni:

A6 2.0 Tdi 170 cv : 7,28 lt/100 km

A6 2.0 TFSI 170 cv : 9,5 lt/100 km

La A4 non l'ho considerata perchè con 3 figli non ti basta..... 8)

 

[dtax]

Se può aiutare dtax a calcolare il punto di pareggio riporto i consumi reali rilevati dagli utenti per le due motorizzazioni:

A6 2.0 Tdi 170 cv : 7,28 lt/100 km

A6 2.0 TFSI 170 cv : 9,5 lt/100 km

La A4 non l'ho considerata perchè con 3 figli non ti basta..... 8)

In questo caso ...tutta la vita la versione a gasolio..il punto di pareggio è a soli 34.000km

 

[dtax]

Ciao!

Troppe variabili caro Dario.....tanto x cominciare in termini di commerciabilità meglio A4.......
In termini di spazionsità...la A4 attuale è 20cm più lunga di quella vecchia...la differenza si vede anche dentro...ovvio che la A6 sia più capiente dato che è20 cm più lunga.

Per il punto di pareggio bisognerebbe capire la motorizzazione.....ma se ipotizzo la A4 TDI da 143CV...contro la A4 1.8TFSI da 160Cv...ti posso dire che il punto di pareggio è a 70.000km.....se invece paragoni la 170TDI....contro la 160TFSI.....il punto di pareggio è a 110.000km.

Se mi dici quale sono le motorizzazioni che vuoi paragonare ti dirò il punto di pareggio.
Ciao!

Grazie !!!! Chiaro come un libro stampato Allora.... cominciamo subito col dire che, come ho già scritto ho una A4 II Serie 1.9 TDI 130 del luglio 2003 con circa 187.000 KM il che significa che siamo ad una media di circa 26.700 Km/anno... detto questo: ero indeciso tra una A4 Avant (ovviamente) 2.0 TFSI ed una corrispettiva A6 (Avant) 2.0 TFSI... supponendo che arrivi ad una max di 28.000 Km/anno... che mi puoi dire ? :?: Cosa intendi per "punto di pareggio" ? Poi... differenza in termini di costi della manutenzione programmata tra TFSI e TDI? :?:

Tantissimi grazie per la disponibilità dimostratami

Ciao Dario

Il punto di pareggio sono i Km che ti servono per cominciare a pareggiare i maggiori costi di esborso iniziale di costo della vettura, più delta costi carburanti, manutenzione, assicurazione,bollo,svalutazione, oneri finanziari...ecc...nel calcolo sono compresi tutti costi della vettura.
In parole povere da quel punto cominci a guadagnare....ovvio che se la vendi prima del pp non guadagnerai mai

Tra la A4 TFSI 2.0 180Cv....e la A6 TFSI 2.0 170CV...è anomalo dato che sono tutte e due a benzina....i ogni caso....il punto id pareggio è a 700.000km hai letto bene ..... a favore della A4....

Tra A6 2.0 Tdi 170 cv : e A6 2.0 TFSI 170 cv :
In questo caso ...tutta la vita la versione a gasolio..il punto di pareggio è a soli 34.000km

Tra A4 2.0 TFSI 180CV....e A4 TDI170Cv.....fino a 80.000km conviene il benzina.....

Tra A4 1.8 TFSI 160CV ..e A4 TDI 170CV.......fino 125.000 km. conviene il benzina....

E' ovvio che se pensi di tenerla fino a percorrenze molto elevate tipo 150.000/200.000......conviene quasi sempre la versione a gasolio

Spero di esserti stato d'aiuto.
ciao!