sheva850 ha scritto:Si avverte come un leggero singhiozzo quando sale o scende di marcia?
Grazie ragazzi
Nei convertitori più raffinati, neanche quello: devi guardare il contagiri, specie nelle marce alte. Su convertitori più semplici, come nel caso di utilitarie, specie se associato a motori poco potenti, giusto un singhiozzo, MAI strattoni.
Su un doppia frizione l'effetto sarà un poco più avvertibile, anche se più rapido.
Su un cvt non devi avvertire nulla.
Su un elettroattuato prima maniera, tipo mmt Toyota, ed in parte vecchoe smart, è tutto uno strattonare anche quando funzionano bene, come se qualcuno attuasse un manuale al posto tuo, senza avvertire.