Mercato Auto Europa e Mondiale (EDIT) Aprile 2012: andamento Alfa Romeo

[Corazon Habanero]

Spagna -50,4% 340 unità vendute. Alfa è tornata agli scarni livelli toccati prima del lancio della Giulietta.
La quota di mercato è dello 0,4%.
Il resto del gruppo ha fatto meglio del mercato.

 

[vecchioAlfista]

Spagna -50,4% 340 unità vendute. Alfa è tornata agli scarni livelli toccati prima del lancio della Giulietta.
La quota di mercato è dello 0,4%.
Il resto del gruppo ha fatto meglio del mercato.

dimostrazione che G10, sola, può durare poco fuori dai patri confini.

Urge rimpolpare il listino

 

[autofede2009]

sono usciti i dati in italia...

totale mercato - 26,72%

totale alfa romeo - 45,54%

totale gruppo fiat - 35,64%

http://www.unrae.it/studi-e-statistiche/categorie/dati-statistici/item/2313-immatricolazioni-di-autovetture-per-gruppi-%E2%80%93-marzo-2012

SCACCO ALL'AUTO. Poche mosse: carburanti, assicurazioni, fiscalità, mancato credito alle imprese e, per ultimo, anche lo sciopero delle bisarche per mandare giù il mercato dell?auto di marzo (-26,7%) e perdere in soli tre mesi 107.852 vendite. Unrae http://www.unrae.it/primo-piano

 

[Fancar_]

La Giulietta sta cominciando la flessione...
A marzo in Italia la Golf ha venduto 2.000 unità in più

 

[vecchioAlfista]

La Giulietta sta cominciando la flessione...
A marzo in Italia la Golf ha venduto 2.000 unità in più

due anni scarsi ed è già in difficoltà nel reggere l'urto.

evabbè...

 

[valvonauta_distratto]

Per forza senza un marchio con una gamma completa e con la sola variante 5P ha fatto anche troppo.

 

[pilota54]

Lo sciopero delle bisarche, poco trattato dai media, andato "in onda" per quasi tutto il mese di marzo, ha causato una perdita di vetture vendute per il gruppo Fiat, e quindi anche Alfa, pari a 8.000 circa (fonte Quattroruote). Considerando che ne sono state vendute circa 36.000, si poteva arrivare a 44.000, con un calo percentuale molto minore. Tra l'altro lo sciopero ha penalizzato soprattutto la Fiat e inoltre pare che in parte si tratti di perdite irrecuperabili, probabilmente (presumo) perchè alcuni hanno revocato l'ordine e preso una vettura della concorrenza........................

 

[montaq52]

Lo sciopero delle bisarche, poco trattato dai media, andato "in onda" per quasi tutto il mese di marzo, ha causato una perdita di vetture vendute per il gruppo Fiat, e quindi anche Alfa, pari a 8.000 circa (fonte Quattroruote). Considerando che ne sono state vendute circa 36.000, si poteva arrivare a 44.000, con un calo percentuale molto minore. Tra l'altro lo sciopero ha penalizzato soprattutto la Fiat e inoltre pare che in parte si tratti di perdite irrecuperabili, probabilmente (presumo) perchè alcuni hanno revocato l'ordine e preso una vettura della concorrenza........................

booommm : la solita Marchionnata.Presto darà la colpa alle potenze plutocratiche :shock:
Con due modelli in listino dove vuoi che vada??? e non è che in casa Fiat poi stiano tanto meglio (500, Panda, Punto e poi??).
Lasciamo stare Lancia....pensavo che con la Thesis avesse toccato il fondo delle schifezze ma vista la nuova Thema mi devo ricredere

 

[Corazon Habanero]

Lo sciopero delle bisarche, poco trattato dai media, andato "in onda" per quasi tutto il mese di marzo, ha causato una perdita di vetture vendute per il gruppo Fiat, e quindi anche Alfa, pari a 8.000 circa (fonte Quattroruote). Considerando che ne sono state vendute circa 36.000, si poteva arrivare a 44.000, con un calo percentuale molto minore. Tra l'altro lo sciopero ha penalizzato soprattutto la Fiat e inoltre pare che in parte si tratti di perdite irrecuperabili, probabilmente (presumo) perchè alcuni hanno revocato l'ordine e preso una vettura della concorrenza........................

Può darsi, anzi, quasi sicuramente lo sciopero delle bisarche ha inciso sull'andamento del gruppo Fiat.
Ma per quanto riguarda Alfa credo che il dato sia poco influenzato da quel problema. Questo è un tonfo senza precedenti che fa il paio con quello che è successo in Spagna (anche se quel mercato è poco significativo).
Vediamo come andrà nel resto d'Europa. Ma se i numeri dovessero essere questi, credo che a fine anno toccare le 100K sarà molto difficile. E se pensiamo che fino al 2014 non vedremo praticamente nulla di nuovo stiamo freschi...

 

[umbiBerto]

Io non sono d'accordo con la vs. diagnosi ... se un modello è di qualità e non ha costi di manutenzione fuori dall'ordinario (Cosa che Giuglietta ha) il modello vende. Evidentemente c'è qualcosa che manca. Un mio collega ha preso la Golf dopo che si è visto prospettare 400? a tagliando (annuali) + 800 per la distribuzione (Dopo 5 anni), altre case chiedono 350? (Per la distribuzione) e dopo 10 anni e un max di 250? a tagliando.

 

[gitizetadue]

urge il Kamal, e deve essere stra-to-fe-ri-ca, qualcosa che "incanti", se vediamo cosa sta facendo l'Evoque..............

 

[Corazon Habanero]

Io non sono d'accordo con la vs. diagnosi ... se un modello è di qualità e non ha costi di manutenzione fuori dall'ordinario (Cosa che Giuglietta ha) il modello vende. Evidentemente c'è qualcosa che manca. Un mio collega ha preso la Golf dopo che si è visto prospettare 400? a tagliando (annuali) + 800 per la distribuzione (Dopo 5 anni), altre case chiedono 350? (Per la distribuzione) e dopo 10 anni e un max di 250? a tagliando.

Certamente incidono una molteplicità di fattori, non ultimi quelli che hai citato.
Ma per vendere devi attirare gente in concessionario. Se hai un modello solo peraltro senza varianti particolari, perdi molto appeal. Se entri in un Conce Alfa Romeo ti prende la depressione.

 

[gitizetadue]

Io non sono d'accordo con la vs. diagnosi ... se un modello è di qualità e non ha costi di manutenzione fuori dall'ordinario (Cosa che Giuglietta ha) il modello vende. Evidentemente c'è qualcosa che manca. Un mio collega ha preso la Golf dopo che si è visto prospettare 400? a tagliando (annuali) + 800 per la distribuzione (Dopo 5 anni), altre case chiedono 350? (Per la distribuzione) e dopo 10 anni e un max di 250? a tagliando.

Certamente incidono una molteplicità di fattori, non ultimi quelli che hai citato.
Ma per vendere devi attirare gente in concessionario. Se hai un modello solo peraltro senza varianti particolari, perdi molto appeal. Se entri in un Conce Alfa Romeo ti prende la depressione.

ci vuole un'auto di forte richiamo soprattutto per coloro che non andrebbero mai in un concessionario Alfa

 

[umbiBerto]

Comincino ad offrire l'auto col "pacchetto" manutenzione programmata come fa BMW se possono ... poi vediamo ... altro che modelli ad effetto ... quelli vanno bene per chi li noleggia. La gente che le macchine le paga guarda altro.

 

[Maxetto]

Lo sciopero delle bisarche, poco trattato dai media, andato "in onda" per quasi tutto il mese di marzo, ha causato una perdita di vetture vendute per il gruppo Fiat, e quindi anche Alfa, pari a 8.000 circa (fonte Quattroruote). Considerando che ne sono state vendute circa 36.000, si poteva arrivare a 44.000, con un calo percentuale molto minore. Tra l'altro lo sciopero ha penalizzato soprattutto la Fiat e inoltre pare che in parte si tratti di perdite irrecuperabili, probabilmente (presumo) perchè alcuni hanno revocato l'ordine e preso una vettura della concorrenza........................

booommm : la solita Marchionnata.Presto darà la colpa alle potenze plutocratiche :shock:
Con due modelli in listino dove vuoi che vada??? e non è che in casa Fiat poi stiano tanto meglio (500, Panda, Punto e poi??).
Lasciamo stare Lancia....pensavo che con la Thesis avesse toccato il fondo delle schifezze ma vista la nuova Thema mi devo ricredere

Perchè VW con tante novità dove è andata? :lol: