<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mentre guidi &#34; Lei &#34;..... ti dice che sei stanco, | Il Forum di Quattroruote

Mentre guidi &#34; Lei &#34;..... ti dice che sei stanco,

arizona77 ha scritto:
ormai e' un fiorire di questo optional....
Sapete come se ne accorge :shock: :?:

Le nazionalpopolari (cito le segmento C del gruppo VW) se ne accorgono mediante i movimenti dello sterzo. In passato i primi studi di questo sistema e su auto ben più costose di una Golf prevedevano anche un controllo del battito delle ciglia.

Ora il gruppo VW (e non è l'unico) ha il monitoraggio delle linee stradali, e un correttore che ti mantiene all'interno della carreggiata, lane assistant si chiama. È naturalmente possibile avere anche la lettura dei cartelli stradali da vedere sul maxidot (lcd in mezzo alla strumentazione, tra tachimetro e contagiri) e un radar che veda gli ostacoli e freni per tempo per evitare tamponamento.

Ah c'è anche il cruise control auto adattivo, che regola la marcia in base al traffico.
 
il_chicco_show ha scritto:
arizona77 ha scritto:
ormai e' un fiorire di questo optional....
Sapete come se ne accorge :shock: :?:

Le nazionalpopolari (cito le segmento C del gruppo VW) se ne accorgono mediante i movimenti dello sterzo. In passato i primi studi di questo sistema e su auto ben più costose di una Golf prevedevano anche un controllo del battito delle ciglia.

Ora il gruppo VW (e non è l'unico) ha il monitoraggio delle linee stradali, e un correttore che ti mantiene all'interno della carreggiata, lane assistant si chiama. È naturalmente possibile avere anche la lettura dei cartelli stradali da vedere sul maxidot (lcd in mezzo alla strumentazione, tra tachimetro e contagiri) e un radar che veda gli ostacoli e freni per tempo per evitare tamponamento.

Ah c'è anche il cruise control auto adattivo, che regola la marcia in base al traffico.

Domanda: chi guida? :rolleyes:
 
RobyTs67 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
arizona77 ha scritto:
ormai e' un fiorire di questo optional....
Sapete come se ne accorge :shock: :?:

Le nazionalpopolari (cito le segmento C del gruppo VW) se ne accorgono mediante i movimenti dello sterzo. In passato i primi studi di questo sistema e su auto ben più costose di una Golf prevedevano anche un controllo del battito delle ciglia.

Ora il gruppo VW (e non è l'unico) ha il monitoraggio delle linee stradali, e un correttore che ti mantiene all'interno della carreggiata, lane assistant si chiama. È naturalmente possibile avere anche la lettura dei cartelli stradali da vedere sul maxidot (lcd in mezzo alla strumentazione, tra tachimetro e contagiri) e un radar che veda gli ostacoli e freni per tempo per evitare tamponamento.

Ah c'è anche il cruise control auto adattivo, che regola la marcia in base al traffico.

Domanda: chi guida? :rolleyes:

Lo so, lo so...
 
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