<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MEGANE Sportour dci 110 hp | Il Forum di Quattroruote

MEGANE Sportour dci 110 hp

leggevo con curiosità la prova di 4rotelle della renault in oggetto.
a parte la quasi impossibilità lamentata ad usare il navi e la radio e altre cose soggettive tipo la strumentazione ottica nse ne parla bene.
consumi buoni e - secondo me - bel design
due dubbi pongo all'attenzione dei forumisti
la megan provata era sui 30.000 ?...con 2/3 accessori :oops:
la proverbiale affidabilità elettronica e di componentistica/assemblaggi renault è ancora costante?
grazie a tutti
 
Io della megane 3 ho letto qui qualche problema di infiltrazioni dovuto a delle imperfezioni delle guarnizioni e un po' di rumore dal motore a freddo causato a quanto pare dai tubi del gasolio e ormai anche quelli dovrebbero essere superati, di elettronica o gente che rimane a piedi io qui sul forum non ne ho letto, già la mia megane gt che è del 2005 è molto affidabile, quindi se ti piace vai tranquillo!
sul costo......fatti fare un preventivo, la luxe ha su tutto, puoi addirittura prendere una dynamique e fargli mettere solo quello che veramente ti interessa, con gli sconti che fanno ora penso che difficilmente passerai i 20.000? d'altronde 4r non avendo trovato cose negative ha tirato fuori che se gli metti i sedili in pelle il tetto e altre chicche di listino arrivi a 28.000, grazie.....vediamo a quanto arriviamo di listino per un audi con su la stessa roba?
 
zero c. ha scritto:
leggevo con curiosità la prova di 4rotelle della renault in oggetto.
a parte la quasi impossibilità lamentata ad usare il navi e la radio e altre cose soggettive tipo la strumentazione ottica nse ne parla bene.
consumi buoni e - secondo me - bel design
due dubbi pongo all'attenzione dei forumisti
la megan provata era sui 30.000 ?...con 2/3 accessori :oops:
la proverbiale affidabilità elettronica e di componentistica/assemblaggi renault è ancora costante?
grazie a tutti

Il problema non è usare il navi che è semplice (se poi hai già un tomtom addirittura banale) è la gestione masturbativa dei sistemi multimedia (Navi - Radio - CD - Usb). Cose del tipo ... non posso tenere accesa la radio e spento il navi, oppure se voglio il navi programmato per una destinazione non posso tenere la radio spenta, posso abbassare il volume a 0 oppure tenere attiva un'altra fonte "vuota"... insomma non sembrava difficile fare meglio.

Per il resto posso che dire che è un gran mezzo nonostante abbia fatto solo poco meno di 1500 km, l'allestimento luxe è molto accessoriato, quasi quasi faccio fatica a farmi venire in mente altri accessori utili da inserire, io ho messo l'Arkymas con vivavoce BT, forse sarebbe stato carino lo sport pack, ma poco altro insomma

Per i prezzi, anche solo guardando il listino, arrivare a 28mila è veramente una impresa, secondo me è plausibile una spesa poco oltre i 20mila ? (per la mia non ti so dire essendo rent aziendale)

Affidabile non so, è la mia prima renault, il progetto è nuovo ma la berlina dovrebbe avere tolto di mezzo diversi problemi di gioventù, spero proprio che dimostri di esserlo.

Esteticamente, fattore soggettivo, ritengo che sia veramente ben riuscita. Molto sportiveggiante senza rinunciare agli spazi di una SW del segmento. Penso a Focus SW o 308 SW che non mi piacciono per nulla.

Per adesso molto molto soddisfatto.
 
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
leggevo con curiosità la prova di 4rotelle della renault in oggetto.
a parte la quasi impossibilità lamentata ad usare il navi e la radio e altre cose soggettive tipo la strumentazione ottica nse ne parla bene.
consumi buoni e - secondo me - bel design
due dubbi pongo all'attenzione dei forumisti
la megan provata era sui 30.000 ?...con 2/3 accessori :oops:
la proverbiale affidabilità elettronica e di componentistica/assemblaggi renault è ancora costante?
grazie a tutti

Il problema non è usare il navi che è semplice (se poi hai già un tomtom addirittura banale) è la gestione masturbativa dei sistemi multimedia (Navi - Radio - CD - Usb). Cose del tipo ... non posso tenere accesa la radio e spento il navi, oppure se voglio il navi programmato per una destinazione non posso tenere la radio spenta, posso abbassare il volume a 0 oppure tenere attiva un'altra fonte "vuota"... insomma non sembrava difficile fare meglio.

Per il resto posso che dire che è un gran mezzo nonostante abbia fatto solo poco meno di 1500 km, l'allestimento luxe è molto accessoriato, quasi quasi faccio fatica a farmi venire in mente altri accessori utili da inserire, io ho messo l'Arkymas con vivavoce BT, forse sarebbe stato carino lo sport pack, ma poco altro insomma

Per i prezzi, anche solo guardando il listino, arrivare a 28mila è veramente una impresa, secondo me è plausibile una spesa poco oltre i 20mila ? (per la mia non ti so dire essendo rent aziendale)

Affidabile non so, è la mia prima renault, il progetto è nuovo ma la berlina dovrebbe avere tolto di mezzo diversi problemi di gioventù, spero proprio che dimostri di esserlo.

Esteticamente, fattore soggettivo, ritengo che sia veramente ben riuscita. Molto sportiveggiante senza rinunciare agli spazi di una SW del segmento. Penso a Focus SW o 308 SW che non mi piacciono per nulla.

Per adesso molto molto soddisfatto.

ringrazio entrambi. so bene che gli sconti ci sono e che 29.000 è il prezzo di una versione full optional
quindi confermi la scarsa lucidità dei progettisti per la gestione "elettronica" ?
comunque linea riuscita e molto avanti rispetto alla concorrenza.
 
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
leggevo con curiosità la prova di 4rotelle della renault in oggetto.
a parte la quasi impossibilità lamentata ad usare il navi e la radio e altre cose soggettive tipo la strumentazione ottica nse ne parla bene.
consumi buoni e - secondo me - bel design
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la megan provata era sui 30.000 ?...con 2/3 accessori :oops:
la proverbiale affidabilità elettronica e di componentistica/assemblaggi renault è ancora costante?
grazie a tutti

Il problema non è usare il navi che è semplice (se poi hai già un tomtom addirittura banale) è la gestione masturbativa dei sistemi multimedia (Navi - Radio - CD - Usb). Cose del tipo ... non posso tenere accesa la radio e spento il navi, oppure se voglio il navi programmato per una destinazione non posso tenere la radio spenta, posso abbassare il volume a 0 oppure tenere attiva un'altra fonte "vuota"... insomma non sembrava difficile fare meglio.

Per il resto posso che dire che è un gran mezzo nonostante abbia fatto solo poco meno di 1500 km, l'allestimento luxe è molto accessoriato, quasi quasi faccio fatica a farmi venire in mente altri accessori utili da inserire, io ho messo l'Arkymas con vivavoce BT, forse sarebbe stato carino lo sport pack, ma poco altro insomma

Per i prezzi, anche solo guardando il listino, arrivare a 28mila è veramente una impresa, secondo me è plausibile una spesa poco oltre i 20mila ? (per la mia non ti so dire essendo rent aziendale)

Affidabile non so, è la mia prima renault, il progetto è nuovo ma la berlina dovrebbe avere tolto di mezzo diversi problemi di gioventù, spero proprio che dimostri di esserlo.

Esteticamente, fattore soggettivo, ritengo che sia veramente ben riuscita. Molto sportiveggiante senza rinunciare agli spazi di una SW del segmento. Penso a Focus SW o 308 SW che non mi piacciono per nulla.

Per adesso molto molto soddisfatto.

ringrazio entrambi. so bene che gli sconti ci sono e che 29.000 è il prezzo di una versione full optional
quindi confermi la scarsa lucidità dei progettisti per la gestione "elettronica" ?
comunque linea riuscita e molto avanti rispetto alla concorrenza.
 
zero c. ha scritto:
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
leggevo con curiosità la prova di 4rotelle della renault in oggetto.
a parte la quasi impossibilità lamentata ad usare il navi e la radio e altre cose soggettive tipo la strumentazione ottica nse ne parla bene.
consumi buoni e - secondo me - bel design
due dubbi pongo all'attenzione dei forumisti
la megan provata era sui 30.000 ?...con 2/3 accessori :oops:
la proverbiale affidabilità elettronica e di componentistica/assemblaggi renault è ancora costante?
grazie a tutti

Il problema non è usare il navi che è semplice (se poi hai già un tomtom addirittura banale) è la gestione masturbativa dei sistemi multimedia (Navi - Radio - CD - Usb). Cose del tipo ... non posso tenere accesa la radio e spento il navi, oppure se voglio il navi programmato per una destinazione non posso tenere la radio spenta, posso abbassare il volume a 0 oppure tenere attiva un'altra fonte "vuota"... insomma non sembrava difficile fare meglio.

Per il resto posso che dire che è un gran mezzo nonostante abbia fatto solo poco meno di 1500 km, l'allestimento luxe è molto accessoriato, quasi quasi faccio fatica a farmi venire in mente altri accessori utili da inserire, io ho messo l'Arkymas con vivavoce BT, forse sarebbe stato carino lo sport pack, ma poco altro insomma

Per i prezzi, anche solo guardando il listino, arrivare a 28mila è veramente una impresa, secondo me è plausibile una spesa poco oltre i 20mila ? (per la mia non ti so dire essendo rent aziendale)

Affidabile non so, è la mia prima renault, il progetto è nuovo ma la berlina dovrebbe avere tolto di mezzo diversi problemi di gioventù, spero proprio che dimostri di esserlo.

Esteticamente, fattore soggettivo, ritengo che sia veramente ben riuscita. Molto sportiveggiante senza rinunciare agli spazi di una SW del segmento. Penso a Focus SW o 308 SW che non mi piacciono per nulla.

Per adesso molto molto soddisfatto.

ringrazio entrambi. so bene che gli sconti ci sono e che 29.000 è il prezzo di una versione full optional
quindi confermi la scarsa lucidità dei progettisti per la gestione "elettronica" ?
comunque linea riuscita e molto avanti rispetto alla concorrenza.



ecco "scarsa lucidità" è una espressione riuscita, capiamoci, a mio avviso stiamo parlando di dettagli che in alcun modo pregiudicano il buon funzionamento degli impianti
 
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
leggevo con curiosità la prova di 4rotelle della renault in oggetto.
a parte la quasi impossibilità lamentata ad usare il navi e la radio e altre cose soggettive tipo la strumentazione ottica nse ne parla bene.
consumi buoni e - secondo me - bel design
due dubbi pongo all'attenzione dei forumisti
la megan provata era sui 30.000 ?...con 2/3 accessori :oops:
la proverbiale affidabilità elettronica e di componentistica/assemblaggi renault è ancora costante?
grazie a tutti

Il problema non è usare il navi che è semplice (se poi hai già un tomtom addirittura banale) è la gestione masturbativa dei sistemi multimedia (Navi - Radio - CD - Usb). Cose del tipo ... non posso tenere accesa la radio e spento il navi, oppure se voglio il navi programmato per una destinazione non posso tenere la radio spenta, posso abbassare il volume a 0 oppure tenere attiva un'altra fonte "vuota"... insomma non sembrava difficile fare meglio.

Per il resto posso che dire che è un gran mezzo nonostante abbia fatto solo poco meno di 1500 km, l'allestimento luxe è molto accessoriato, quasi quasi faccio fatica a farmi venire in mente altri accessori utili da inserire, io ho messo l'Arkymas con vivavoce BT, forse sarebbe stato carino lo sport pack, ma poco altro insomma

Per i prezzi, anche solo guardando il listino, arrivare a 28mila è veramente una impresa, secondo me è plausibile una spesa poco oltre i 20mila ? (per la mia non ti so dire essendo rent aziendale)

Affidabile non so, è la mia prima renault, il progetto è nuovo ma la berlina dovrebbe avere tolto di mezzo diversi problemi di gioventù, spero proprio che dimostri di esserlo.

Esteticamente, fattore soggettivo, ritengo che sia veramente ben riuscita. Molto sportiveggiante senza rinunciare agli spazi di una SW del segmento. Penso a Focus SW o 308 SW che non mi piacciono per nulla.

Per adesso molto molto soddisfatto.

ringrazio entrambi. so bene che gli sconti ci sono e che 29.000 è il prezzo di una versione full optional
quindi confermi la scarsa lucidità dei progettisti per la gestione "elettronica" ?
comunque linea riuscita e molto avanti rispetto alla concorrenza.



ecco "scarsa lucidità" è una espressione riuscita, capiamoci, a mio avviso stiamo parlando di dettagli che in alcun modo pregiudicano il buon funzionamento degli impianti


senti voglio essere sincero...spero che non me ne vorrete male
ho dei dubbi sulla qualità costruttiva dello stabilimento spagnolo di palencia, non son sicuro della finitura, e ho paura che tutta quell'elettronica non sia affidabile (conoscendo la storia di renault è inevitabile temo)
so che 4ruote ha parlato di un'otima coppia cambio-motore e consumi e prestazioni più che buoni ma...
cosa puoi dire per tranquilizzare me e i dubbiosi?
 
zero c. ha scritto:
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
leggevo con curiosità la prova di 4rotelle della renault in oggetto.
a parte la quasi impossibilità lamentata ad usare il navi e la radio e altre cose soggettive tipo la strumentazione ottica nse ne parla bene.
consumi buoni e - secondo me - bel design
due dubbi pongo all'attenzione dei forumisti
la megan provata era sui 30.000 ?...con 2/3 accessori :oops:
la proverbiale affidabilità elettronica e di componentistica/assemblaggi renault è ancora costante?
grazie a tutti

Il problema non è usare il navi che è semplice (se poi hai già un tomtom addirittura banale) è la gestione masturbativa dei sistemi multimedia (Navi - Radio - CD - Usb). Cose del tipo ... non posso tenere accesa la radio e spento il navi, oppure se voglio il navi programmato per una destinazione non posso tenere la radio spenta, posso abbassare il volume a 0 oppure tenere attiva un'altra fonte "vuota"... insomma non sembrava difficile fare meglio.

Per il resto posso che dire che è un gran mezzo nonostante abbia fatto solo poco meno di 1500 km, l'allestimento luxe è molto accessoriato, quasi quasi faccio fatica a farmi venire in mente altri accessori utili da inserire, io ho messo l'Arkymas con vivavoce BT, forse sarebbe stato carino lo sport pack, ma poco altro insomma

Per i prezzi, anche solo guardando il listino, arrivare a 28mila è veramente una impresa, secondo me è plausibile una spesa poco oltre i 20mila ? (per la mia non ti so dire essendo rent aziendale)

Affidabile non so, è la mia prima renault, il progetto è nuovo ma la berlina dovrebbe avere tolto di mezzo diversi problemi di gioventù, spero proprio che dimostri di esserlo.

Esteticamente, fattore soggettivo, ritengo che sia veramente ben riuscita. Molto sportiveggiante senza rinunciare agli spazi di una SW del segmento. Penso a Focus SW o 308 SW che non mi piacciono per nulla.

Per adesso molto molto soddisfatto.

ringrazio entrambi. so bene che gli sconti ci sono e che 29.000 è il prezzo di una versione full optional
quindi confermi la scarsa lucidità dei progettisti per la gestione "elettronica" ?
comunque linea riuscita e molto avanti rispetto alla concorrenza.



ecco "scarsa lucidità" è una espressione riuscita, capiamoci, a mio avviso stiamo parlando di dettagli che in alcun modo pregiudicano il buon funzionamento degli impianti


senti voglio essere sincero...spero che non me ne vorrete male
ho dei dubbi sulla qualità costruttiva dello stabilimento spagnolo di palencia, non son sicuro della finitura, e ho paura che tutta quell'elettronica non sia affidabile (conoscendo la storia di renault è inevitabile temo)
so che 4ruote ha parlato di un'otima coppia cambio-motore e consumi e prestazioni più che buoni ma...
cosa puoi dire per tranquilizzare me e i dubbiosi?


mi spiace, temo di non poterti aiutare, se tu hai dei dubbi sulla qualità produttiva dello stabilimento di Palencia (che io non ho mai visto neanche in foto) significa che sei già in possesso di molte più informazioni di quelle che ti posso dare io
 
La mia megane 2 è stata costruita in spagna ed è ok, se vuoi visto che volevo aprire un 3d in onore dei primi 50.000km lo faccio qui!

megane 2 grantour 1.6 benzina 6/2005

n. 3 tagliandi

Guasti-----nessuno

extra tagliandi sostituite 2 lampadine anabbaglianti 1 dx e 1 sx
sostituite prima del limite di usura le pasticche posteriori in quanto molto rumorose, in una occasione si è impallata la radio, risolto con lo spegnimento e il riavvio dell'auto, stessa cosa 1 volta il tergilunotto, stessa cosa il finestrino ant lato passeggero che andava a scatti, risolto da solo con il reset come quando si cambia la batteria, a proposito la batteria come tutto il resto dell'auto è originale!
Spese extra tagliandi.....? 20 per le lampadine!

Come ti ho già detto i problemi di elettronica che afflissero per un po' di tempo megane e laguna sono stati brillantemente superati, le noie (poche) che io leggo dai possessori di megane 3 non riguardano l'elettronica che ha raggiunto degli ottimi livelli (considera che i francesi infarciscono le auto di tante chicche e tutte funzionano benissimo, sensori pioggia, sensori crepuscolari, regolatori-limitatori di velocità, radio navigatori bt ecc) ma difetti di gioventù che sembrerebbero quasi tutti eliminati!
 
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
leggevo con curiosità la prova di 4rotelle della renault in oggetto.
a parte la quasi impossibilità lamentata ad usare il navi e la radio e altre cose soggettive tipo la strumentazione ottica nse ne parla bene.
consumi buoni e - secondo me - bel design
due dubbi pongo all'attenzione dei forumisti
la megan provata era sui 30.000 ?...con 2/3 accessori :oops:
la proverbiale affidabilità elettronica e di componentistica/assemblaggi renault è ancora costante?
grazie a tutti

Il problema non è usare il navi che è semplice (se poi hai già un tomtom addirittura banale) è la gestione masturbativa dei sistemi multimedia (Navi - Radio - CD - Usb). Cose del tipo ... non posso tenere accesa la radio e spento il navi, oppure se voglio il navi programmato per una destinazione non posso tenere la radio spenta, posso abbassare il volume a 0 oppure tenere attiva un'altra fonte "vuota"... insomma non sembrava difficile fare meglio.

Per il resto posso che dire che è un gran mezzo nonostante abbia fatto solo poco meno di 1500 km, l'allestimento luxe è molto accessoriato, quasi quasi faccio fatica a farmi venire in mente altri accessori utili da inserire, io ho messo l'Arkymas con vivavoce BT, forse sarebbe stato carino lo sport pack, ma poco altro insomma

Per i prezzi, anche solo guardando il listino, arrivare a 28mila è veramente una impresa, secondo me è plausibile una spesa poco oltre i 20mila ? (per la mia non ti so dire essendo rent aziendale)

Affidabile non so, è la mia prima renault, il progetto è nuovo ma la berlina dovrebbe avere tolto di mezzo diversi problemi di gioventù, spero proprio che dimostri di esserlo.

Esteticamente, fattore soggettivo, ritengo che sia veramente ben riuscita. Molto sportiveggiante senza rinunciare agli spazi di una SW del segmento. Penso a Focus SW o 308 SW che non mi piacciono per nulla.

Per adesso molto molto soddisfatto.

ringrazio entrambi. so bene che gli sconti ci sono e che 29.000 è il prezzo di una versione full optional
quindi confermi la scarsa lucidità dei progettisti per la gestione "elettronica" ?
comunque linea riuscita e molto avanti rispetto alla concorrenza.



ecco "scarsa lucidità" è una espressione riuscita, capiamoci, a mio avviso stiamo parlando di dettagli che in alcun modo pregiudicano il buon funzionamento degli impianti


senti voglio essere sincero...spero che non me ne vorrete male
ho dei dubbi sulla qualità costruttiva dello stabilimento spagnolo di palencia, non son sicuro della finitura, e ho paura che tutta quell'elettronica non sia affidabile (conoscendo la storia di renault è inevitabile temo)
so che 4ruote ha parlato di un'otima coppia cambio-motore e consumi e prestazioni più che buoni ma...
cosa puoi dire per tranquilizzare me e i dubbiosi?


mi spiace, temo di non poterti aiutare, se tu hai dei dubbi sulla qualità produttiva dello stabilimento di Palencia (che io non ho mai visto neanche in foto) significa che sei già in possesso di molte più informazioni di quelle che ti posso dare io


no ragazzi temo di aver capito la situazione. anche leggendo il seg. post.
ciao grazie a tutti

Ciao a tutti, riporto la mia esperienza con questa auto (fantastica!!) che purtroppo ha subito incominciato a darmi problemi:
sono possessore dal 12/01/2010 di una Xmod 1.5dci 110CV Luxe. La sera del 12 mi consegnano la macchina, la porto a casa e la mattina del 13 mi reco a lavorare ma....tiè quadro strumentazione completamente SPENTO, navigatore NON si accende nemmeno e neppure la radio funziona
Mi reco subito dal concessionario, pensano a qualche fusibile ma tutti funzionano; dopo 20 minuti scoprono che la batteria è quasi a terra e me la sostituiscono immediatamente dicnedomi che probabilmente era stata ricaricata male oppure era difettosa.
Tutto bene fino al 1° febbraio quando mi si ripresenta esattamente lo stesso problema
Ora è da 2 giorni in officina perchè anche secondo loro non è un problema di batteria (sarebbe sfiga completa se ne trovo io 2 di fila difettose...).
Qualcuno di voi ha mica avuto lo stesso problema????
 
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
montigiu ha scritto:
zero c. ha scritto:
leggevo con curiosità la prova di 4rotelle della renault in oggetto.
a parte la quasi impossibilità lamentata ad usare il navi e la radio e altre cose soggettive tipo la strumentazione ottica nse ne parla bene.
consumi buoni e - secondo me - bel design
due dubbi pongo all'attenzione dei forumisti
la megan provata era sui 30.000 ?...con 2/3 accessori :oops:
la proverbiale affidabilità elettronica e di componentistica/assemblaggi renault è ancora costante?
grazie a tutti

Il problema non è usare il navi che è semplice (se poi hai già un tomtom addirittura banale) è la gestione masturbativa dei sistemi multimedia (Navi - Radio - CD - Usb). Cose del tipo ... non posso tenere accesa la radio e spento il navi, oppure se voglio il navi programmato per una destinazione non posso tenere la radio spenta, posso abbassare il volume a 0 oppure tenere attiva un'altra fonte "vuota"... insomma non sembrava difficile fare meglio.

Per il resto posso che dire che è un gran mezzo nonostante abbia fatto solo poco meno di 1500 km, l'allestimento luxe è molto accessoriato, quasi quasi faccio fatica a farmi venire in mente altri accessori utili da inserire, io ho messo l'Arkymas con vivavoce BT, forse sarebbe stato carino lo sport pack, ma poco altro insomma

Per i prezzi, anche solo guardando il listino, arrivare a 28mila è veramente una impresa, secondo me è plausibile una spesa poco oltre i 20mila ? (per la mia non ti so dire essendo rent aziendale)

Affidabile non so, è la mia prima renault, il progetto è nuovo ma la berlina dovrebbe avere tolto di mezzo diversi problemi di gioventù, spero proprio che dimostri di esserlo.

Esteticamente, fattore soggettivo, ritengo che sia veramente ben riuscita. Molto sportiveggiante senza rinunciare agli spazi di una SW del segmento. Penso a Focus SW o 308 SW che non mi piacciono per nulla.

Per adesso molto molto soddisfatto.

ringrazio entrambi. so bene che gli sconti ci sono e che 29.000 è il prezzo di una versione full optional
quindi confermi la scarsa lucidità dei progettisti per la gestione "elettronica" ?
comunque linea riuscita e molto avanti rispetto alla concorrenza.



ecco "scarsa lucidità" è una espressione riuscita, capiamoci, a mio avviso stiamo parlando di dettagli che in alcun modo pregiudicano il buon funzionamento degli impianti


senti voglio essere sincero...spero che non me ne vorrete male
ho dei dubbi sulla qualità costruttiva dello stabilimento spagnolo di palencia, non son sicuro della finitura, e ho paura che tutta quell'elettronica non sia affidabile (conoscendo la storia di renault è inevitabile temo)
so che 4ruote ha parlato di un'otima coppia cambio-motore e consumi e prestazioni più che buoni ma...
cosa puoi dire per tranquilizzare me e i dubbiosi?


mi spiace, temo di non poterti aiutare, se tu hai dei dubbi sulla qualità produttiva dello stabilimento di Palencia (che io non ho mai visto neanche in foto) significa che sei già in possesso di molte più informazioni di quelle che ti posso dare io


no ragazzi temo di aver capito la situazione. anche leggendo il seg. post.
ciao grazie a tutti

Ciao a tutti, riporto la mia esperienza con questa auto (fantastica!!) che purtroppo ha subito incominciato a darmi problemi:
sono possessore dal 12/01/2010 di una Xmod 1.5dci 110CV Luxe. La sera del 12 mi consegnano la macchina, la porto a casa e la mattina del 13 mi reco a lavorare ma....tiè quadro strumentazione completamente SPENTO, navigatore NON si accende nemmeno e neppure la radio funziona
Mi reco subito dal concessionario, pensano a qualche fusibile ma tutti funzionano; dopo 20 minuti scoprono che la batteria è quasi a terra e me la sostituiscono immediatamente dicnedomi che probabilmente era stata ricaricata male oppure era difettosa.
Tutto bene fino al 1° febbraio quando mi si ripresenta esattamente lo stesso problema
Ora è da 2 giorni in officina perchè anche secondo loro non è un problema di batteria (sarebbe sfiga completa se ne trovo io 2 di fila difettose...).
Qualcuno di voi ha mica avuto lo stesso problema????
 
tecnogmg ha scritto:
Ma scrivere usando il nero non ti piace proprio eh?

no io uso il blu :D
il viola era per segnalare che è una citazione di un altro forumista.
...peccato perchè son abbastanza carine sia sportour sia x mod
 
A parte che quella è una xmode, comunque se scappi da una marca perchè leggi un post del genere hai voglia quanto hai da correre, mi ricordo il mio ex principale un sei sette anni fa, ritirò la sua citroen picasso nuova, il giorno dopo fa per accenderla e.....nessun segno, è venuto a prenderla il carroattrezzi della concessionaria e ti giuro che vedere andar via un auto nuova sul carroattrezzi non è simpatico, alla fine c'era allentato il dado della massa della batteria, morale della favola poi l'auto non ha più avuto niente ed ha sempre girato come un gioiello, e io vedendo quella scena avrei dovuto dire....."non comprerò mai una citroen?"
 
manuel46 ha scritto:
A parte che quella è una xmode, comunque se scappi da una marca perchè leggi un post del genere hai voglia quanto hai da correre, mi ricordo il mio ex principale un sei sette anni fa, ritirò la sua citroen picasso nuova, il giorno dopo fa per accenderla e.....nessun segno, è venuto a prenderla il carroattrezzi della concessionaria e ti giuro che vedere andar via un auto nuova sul carroattrezzi non è simpatico, alla fine c'era allentato il dado della massa della batteria, morale della favola poi l'auto non ha più avuto niente ed ha sempre girato come un gioiello, e io vedendo quella scena avrei dovuto dire....."non comprerò mai una citroen?"

E' successo anche alla mia 206. Ha i morsetti rapidi e il negativo era allentato. Fortunatamente me ne sono accorto da solo :rolleyes:
 
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