<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane Scenic PSP. Giudizi e consigli???? | Il Forum di Quattroruote

Megane Scenic PSP. Giudizi e consigli????

Ho trovato una Scenic PSP 1.5 diesel a KM0. Dando dietro la mia stilo di 200.000 km. riesco a prenderla a circa 17.000 euri compreso la garanzia totale di 4 anni. Secondo voi è un buon affare?
So che la macchina esce di produzione a breve, ma la cosa non mi interessa anche perchè il nuovo modello sarà più lungo di alcuni cm., e il mio garage è precisino.
Vi chiedo anche se l'auto in questione ha dei difetti e vizi ricorrenti.
Grazie per le risposte.
 
Vai tranquillo. Ti prendi una vattura super accessoriata ad un prezzo di una macchina di categoria inferiore. I pregi di questa macchina sono tantissimi, tra i quali spicca la comodità e i consumi contenuti. Il 1.5 diesel è un motore molto affidabile. Ormai i classici problemi di gioventù sono superati, per cui stai acquistando una vettura davvero affidabile, per cui prendila senza indugiare.

Facci sapere novità e se la prendi i tuoi pareri qui sul forum sono graditi, altrimenti ci si annoia a leggere solo ed esclusivamente di possessori di Megane III :D
 
vedi se riesci a tirare un pochinino sul prezzo...anche se in effetti è la versione più accessoriata! :D :D comunque va bene anche 17mila...
 
ANDREA63 ha scritto:
Ho trovato una Scenic PSP 1.5 diesel a KM0. Dando dietro la mia stilo di 200.000 km. riesco a prenderla a circa 17.000 euri compreso la garanzia totale di 4 anni. Secondo voi è un buon affare?
So che la macchina esce di produzione a breve, ma la cosa non mi interessa anche perchè il nuovo modello sarà più lungo di alcuni cm., e il mio garage è precisino.
Vi chiedo anche se l'auto in questione ha dei difetti e vizi ricorrenti.
Grazie per le risposte.

Vai tranquillo senza pensarci su troppo!
Ha un ottimo motore elastico ed economo, molto affidabile! Inoltre il modello, nonostante stia per andare in pensione, è secondo me ancora attuale come linea (a me piace ancora), ha una abitabilità ottima e offre un buon confort di viaggio! Inoltre si parla della versione + accessoriata, quindi che chiedere di +? :D
 
Grazie a tutti per le risposte. Che dire, avevo quasi deciso, ma ora sono veramente convinto di staccare l'assegno.
Vi farò sapere poi le mie impressioni. ;)
 
Concordo con gli altri forumisti per la scelta della Scenic.
Quello che mi lascia perplesso, è il prezzo, visto che la Scenic SS dCi 105 Cv con Sony PSP compreso nel prezzo, è in promozione a 17.150 ? con 6 airbag, ESP, climatizzatore, volante in cuoio, radio CD ed electronic key card.

Ciao e buon acquisto.
 
La versione SS, altro non è che la base con il volante in pelle e la PSP. :(
Quella che ho preso io sarebbe la versione più accessoriata che con il metallizzato, di listino va intorno ai 26.000 euri. Interni in pelle, specchietti ripiegabili, cruis control ecc... :p
Per cui c'è una bella differenza, credo. ;)
 
Domanda, hai figli?
Non mi voglio fare i ... mazzi tuoi, te lo chiedo solo perchè un mio amico, che comprò la laguna II con la psp, non riusciva più a far scendere di macchina i figli..... :lol:
Però, durante i viaggi anche lunghi, stavano buonissimi :D
 
biasci ha scritto:
Domanda, hai figli?
Non mi voglio fare i ... mazzi tuoi, te lo chiedo solo perchè un mio amico, che comprò la laguna II con la psp, non riusciva più a far scendere di macchina i figli..... :lol:
Però, durante i viaggi anche lunghi, stavano buonissimi :D

Si ho due figli. In effetti penso che sarà dura........vorrà dire che la userò solo come navigatore! :lol:
 
ANDREA63 ha scritto:
biasci ha scritto:
Domanda, hai figli?
Non mi voglio fare i ... mazzi tuoi, te lo chiedo solo perchè un mio amico, che comprò la laguna II con la psp, non riusciva più a far scendere di macchina i figli..... :lol:
Però, durante i viaggi anche lunghi, stavano buonissimi :D

Si ho due figli. In effetti penso che sarà dura........vorrà dire che la userò solo come navigatore! :lol:

Beh dai! Essendo la Psp portatile puoi convincerli a farli giocare dentro casa! ;) ;)
 
Allora, ririrata venerdi pomeriggio. Devo dire che internamente ha una spaziosità da pullman. Ma come può essere possibile che sia più grande dentro che fuori??? Mah!
Una volta spinto il tasto dello Start, il motore giro silenzioso, l'abitacolo è ben insonorizzato, metto la prima allento la frizione e il brake automatico si disattiva e parto. La prima come mi aspettavo è molto corta, del resto ha sei marce. In autostra da in sesta a 100 viaggio sotto i duemila giri!!! Roba da addormentarsi, nell'abitacolo si parla e ci sentiamo anche sussurrando, l'impianto audio è buono anche se la radio secondo me è un pò bruttina.
Bello il cruscotto con tante informazioni, ed i comandi al volante tra radio, cruise control, computer all'inizio mettono un pò in soggezione ma forse poi.....
La seduta è stupenda, anche con il supporto lombare allentato la schiena è felice e sento che potrei fare centinaia di km senza stancarmi. Il condizionatore automatico considerata la stagione l'ho acceso appena uscito dalla concessionaria, devo dire che è molto potente e ben studiato, l'aria arriva dappertutto e non direttamente addosso. Anche se l'auto è stata al sole tutto il giorno in pochi minuti la temperatura è ottimale.
Per quanto riguarda il consumo per ora sono sui 6L x 100 km, un pò tanto rispetto alla vecchia Stilo, ma forse è colpa del condizionatore e del rodaggio.
In ultimo il fattore manovrabilità. Con quelle superfici vetrate le manovre sono uno scherzo infatti la manovra a retromarcia per entrare nel mio garage mi è riuscita al primo colpo, grazie anche ai sensori di parcheggio che con la loro intermittenza mi hanno dato una mano. L'unico problema era che non sapevo abbinare il segnale acustico con la distanza dall'ostacolo, dubbio dissipato con l'aiuto di mio figlio che mi ha fatto da ostacolo naturale avvicinandosi al paraurti mentre io stavo fermo con la retro inserita.
Sul libretto c'è scritto che per i primi 1500 km non devo superare i 2500 giri, però il concessionario mi ha parlato di motori già rodati, secondo voi una tiratina la posso fare?
Per ora chiudo qui, nei prossimi giorni vi riaggiorno sui pregi :D e speriamo pochi eventuali difetti. :cry:
 
ANDREA63 ha scritto:
Allora, ririrata venerdi pomeriggio. Devo dire che internamente ha una spaziosità da pullman. Ma come può essere possibile che sia più grande dentro che fuori??? Mah!
Una volta spinto il tasto dello Start, il motore giro silenzioso, l'abitacolo è ben insonorizzato, metto la prima allento la frizione e il brake automatico si disattiva e parto. La prima come mi aspettavo è molto corta, del resto ha sei marce. In autostra da in sesta a 100 viaggio sotto i duemila giri!!! Roba da addormentarsi, nell'abitacolo si parla e ci sentiamo anche sussurrando, l'impianto audio è buono anche se la radio secondo me è un pò bruttina.
Bello il cruscotto con tante informazioni, ed i comandi al volante tra radio, cruise control, computer all'inizio mettono un pò in soggezione ma forse poi.....
La seduta è stupenda, anche con il supporto lombare allentato la schiena è felice e sento che potrei fare centinaia di km senza stancarmi. Il condizionatore automatico considerata la stagione l'ho acceso appena uscito dalla concessionaria, devo dire che è molto potente e ben studiato, l'aria arriva dappertutto e non direttamente addosso. Anche se l'auto è stata al sole tutto il giorno in pochi minuti la temperatura è ottimale.
Per quanto riguarda il consumo per ora sono sui 6L x 100 km, un pò tanto rispetto alla vecchia Stilo, ma forse è colpa del condizionatore e del rodaggio.
In ultimo il fattore manovrabilità. Con quelle superfici vetrate le manovre sono uno scherzo infatti la manovra a retromarcia per entrare nel mio garage mi è riuscita al primo colpo, grazie anche ai sensori di parcheggio che con la loro intermittenza mi hanno dato una mano. L'unico problema era che non sapevo abbinare il segnale acustico con la distanza dall'ostacolo, dubbio dissipato con l'aiuto di mio figlio che mi ha fatto da ostacolo naturale avvicinandosi al paraurti mentre io stavo fermo con la retro inserita.
Sul libretto c'è scritto che per i primi 1500 km non devo superare i 2500 giri, però il concessionario mi ha parlato di motori già rodati, secondo voi una tiratina la posso fare?
Per ora chiudo qui, nei prossimi giorni vi riaggiorno sui pregi :D e speriamo pochi eventuali difetti. :cry:

Congratulazioni per l'auto appena arrivata! Vedo che ti questo acquisto ti ha soddisfatto molto, ed è giusto che sia così! ;)
La Scenic è un auto che mi è sempre piaciuta, ha un non so che che la fa stare un passo avanti alla concorrenza!
Per quanto riguarda i consumi ti assicuro che scenderanno, i primi km la macchina consuma sempre di +! Per quanto riguarda il rodaggio, quello che ti hanno detto è vero! Però comunque è consigliabile non esagerare per i primi 1500 km, in modo da farlo ridare per bene il motore! Detto questo, penso che comunque una tiratina con motore ben caldo non crei problemi...
 
ANDREA63 ha scritto:
Allora, ririrata venerdi pomeriggio. Devo dire che internamente ha una spaziosità da pullman. Ma come può essere possibile che sia più grande dentro che fuori??? Mah!
Una volta spinto il tasto dello Start, il motore giro silenzioso, l'abitacolo è ben insonorizzato, metto la prima allento la frizione e il brake automatico si disattiva e parto. La prima come mi aspettavo è molto corta, del resto ha sei marce. In autostra da in sesta a 100 viaggio sotto i duemila giri!!! Roba da addormentarsi, nell'abitacolo si parla e ci sentiamo anche sussurrando, l'impianto audio è buono anche se la radio secondo me è un pò bruttina.
Bello il cruscotto con tante informazioni, ed i comandi al volante tra radio, cruise control, computer all'inizio mettono un pò in soggezione ma forse poi.....
La seduta è stupenda, anche con il supporto lombare allentato la schiena è felice e sento che potrei fare centinaia di km senza stancarmi. Il condizionatore automatico considerata la stagione l'ho acceso appena uscito dalla concessionaria, devo dire che è molto potente e ben studiato, l'aria arriva dappertutto e non direttamente addosso. Anche se l'auto è stata al sole tutto il giorno in pochi minuti la temperatura è ottimale.
Per quanto riguarda il consumo per ora sono sui 6L x 100 km, un pò tanto rispetto alla vecchia Stilo, ma forse è colpa del condizionatore e del rodaggio.
In ultimo il fattore manovrabilità. Con quelle superfici vetrate le manovre sono uno scherzo infatti la manovra a retromarcia per entrare nel mio garage mi è riuscita al primo colpo, grazie anche ai sensori di parcheggio che con la loro intermittenza mi hanno dato una mano. L'unico problema era che non sapevo abbinare il segnale acustico con la distanza dall'ostacolo, dubbio dissipato con l'aiuto di mio figlio che mi ha fatto da ostacolo naturale avvicinandosi al paraurti mentre io stavo fermo con la retro inserita.
Sul libretto c'è scritto che per i primi 1500 km non devo superare i 2500 giri, però il concessionario mi ha parlato di motori già rodati, secondo voi una tiratina la posso fare?
Per ora chiudo qui, nei prossimi giorni vi riaggiorno sui pregi :D e speriamo pochi eventuali difetti. :cry:
che dire...congratulazioni!!!!!
:D :D :D :D
;) ;) ;) ;) ;)
ma nel libretto d'istruzioni non c'è scritto di non usare i figli come ostacoli per i sensori di parcheggio? :shock: :D :D :D :D :D
 

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