<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Megane e ABS | Il Forum di Quattroruote

Megane e ABS

L'altro giorno, dopo una debole nevicata c'era il fondo un po' scivoloso. Ho provato, tanto per curiosita`, a tirare qualche pestone sul freno. Ebbene le ruote si sono bloccate e la macchina e` scivolata a occhio e croce per un paio di metri.
La domanda sorge spontanea: ma l'ABS cosa fa?
 
massib67 ha scritto:
L'altro giorno, dopo una debole nevicata c'era il fondo un po' scivoloso. Ho provato, tanto per curiosita`, a tirare qualche pestone sul freno. Ebbene le ruote si sono bloccate e la macchina e` scivolata a occhio e croce per un paio di metri.
La domanda sorge spontanea: ma l'ABS cosa fa?
A che velocità andavi? Come fai a dire che si sono bloccate?
 
E' la prima auto con abs? Le ruote si bloccano ma poi senti tanti impulsi sotto il freno che spingono verso l'alto sbloccandole. In pratica... hai tanti bloccaggi di ruota e successivi sbloccaggi. Con la neve questo fenomeno del tutto normale è evidentissimo, dato che si bloccano alla minima pressione.
 
massib67 ha scritto:
L'altro giorno, dopo una debole nevicata c'era il fondo un po' scivoloso. Ho provato, tanto per curiosita`, a tirare qualche pestone sul freno. Ebbene le ruote si sono bloccate e la macchina e` scivolata a occhio e croce per un paio di metri.
La domanda sorge spontanea: ma l'ABS cosa fa?

Sotto una minima velocità non interviene credo, ma proprio 20 all'ora una cosa cosi forse anche meno, riprova con un po' di velocità sentirai i colpi nel pedale e un po' di rumore della centralina......
 
manuel46 ha scritto:
massib67 ha scritto:
L'altro giorno, dopo una debole nevicata c'era il fondo un po' scivoloso. Ho provato, tanto per curiosita`, a tirare qualche pestone sul freno. Ebbene le ruote si sono bloccate e la macchina e` scivolata a occhio e croce per un paio di metri.
La domanda sorge spontanea: ma l'ABS cosa fa?

Sotto una minima velocità non interviene credo, ma proprio 20 all'ora una cosa cosi forse anche meno, riprova con un po' di velocità sentirai i colpi nel pedale e un po' di rumore della centralina......

Interviene anche a bassissima velocità, sulla neve il mio interveniva anche praticamente da fermo; è ovvio che la macchina non frena in quanto il bloccaggio su questi fondi avviene di continuo e lui di risposta non le fa bloccare allungando ovviamente gli spazi d'arresto. Basta stare un pò attenti regolando la frenata con molto anticipo e soprattutto con delicatezza e non ci sono problemi.
 
a me e successo con la clio praticamente un gatto suicida in città xD..xò io andavo piano piano a 20 30 km/h e quando ho frenato di botta ho sentito vabbe il pedale e un bel rumore spaventoso!!! ma cosa centra la centralina cn il rumore?
 
nomadi86xp ha scritto:
a me e successo con la clio praticamente un gatto suicida in città xD..xò io andavo piano piano a 20 30 km/h e quando ho frenato di botta ho sentito vabbe il pedale e un bel rumore spaventoso!!! ma cosa centra la centralina cn il rumore?

La centralina dell'abs che "dialoga" con le pinze dei freni.........
 
modus72 ha scritto:
massib67 ha scritto:
L'altro giorno, dopo una debole nevicata c'era il fondo un po' scivoloso. Ho provato, tanto per curiosita`, a tirare qualche pestone sul freno. Ebbene le ruote si sono bloccate e la macchina e` scivolata a occhio e croce per un paio di metri.
La domanda sorge spontanea: ma l'ABS cosa fa?
A che velocità andavi? Come fai a dire che si sono bloccate?

Andavo piano.... diciamo sui 10~20 all'ora... non volevo rischiare di finire fuori strada. Visto che e` la mia prima auto con ABS volevo sentire "l'effetto che fa".... e ci sono rimasto male quando ho sentito le gomme strisciare e perdere aderenza. Considerando poi che l'aderenza non era nulla, tipo ghiaccio o tanta neve.... c'era solo una leggera patina e neanche continua. Forse ha ragione manuel quando dice che l'ABS interviene oltre una certa velocita`?
A differenza di quello che dice Ernst, le ruote si sono bloccate per tutta la durata della frenata, direi due-tre secondi e non ho sentito alcuna vibrazione del pedale.... e la macchina si e` leggermente messa di traverso. Era tutto un esperimento quindi ho recuperato immediatamente l'assetto ma mi aspettavo una reazione comletamente diversa.... :?
 
massib67 ha scritto:
modus72 ha scritto:
massib67 ha scritto:
L'altro giorno, dopo una debole nevicata c'era il fondo un po' scivoloso. Ho provato, tanto per curiosita`, a tirare qualche pestone sul freno. Ebbene le ruote si sono bloccate e la macchina e` scivolata a occhio e croce per un paio di metri.
La domanda sorge spontanea: ma l'ABS cosa fa?
A che velocità andavi? Come fai a dire che si sono bloccate?

Andavo piano.... diciamo sui 10~20 all'ora... non volevo rischiare di finire fuori strada. Visto che e` la mia prima auto con ABS volevo sentire "l'effetto che fa".... e ci sono rimasto male quando ho sentito le gomme strisciare e perdere aderenza. Considerando poi che l'aderenza non era nulla, tipo ghiaccio o tanta neve.... c'era solo una leggera patina e neanche continua. Forse ha ragione manuel quando dice che l'ABS interviene oltre una certa velocita`?
A differenza di quello che dice Ernst, le ruote si sono bloccate per tutta la durata della frenata, direi due-tre secondi e non ho sentito alcuna vibrazione del pedale.... e la macchina si e` leggermente messa di traverso. Era tutto un esperimento quindi ho recuperato immediatamente l'assetto ma mi aspettavo una reazione comletamente diversa.... :?

L' ABS funziona sempre, a qualsiasi andatura, che tu lo avverta o meno dipende da tanti fattori (condizioni dell'aslfalto, degli pneumatici, carico della vettura, "violenza" della frenata, ecc),, molto probabilmente a te sembrava che le ruote fossero bloccate ma non lo erano e su neve/ghiaccio bastano pochi gradi di rotazione del volante anche a bassissima andatura per avere un'intraversata. Stai tranquillo.
 
massib67 ha scritto:
Devo ripetere l'esperimento perche` non sono molto convinto. Alla prossima nevicata....

diciamo che la neve o il ghiaccio non sono proprio il miglior modo di provare l'abs, perchè i fattori cambiano drasticamente... provala ,logicamente con la testa, su una strada con la ghiaia che simula molto la neve....l'abs quando entra in fuznione ti fa spaventare...e senti anche il piede sul pedale che sobbalza..
 

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