Meg 3. Ponte, cambio, tergicristallo... ma è possibile a me quasi tutto ok ???????

[balena42]

Cari amici del forum, a leggere ti viene da riflettere.
Credo che un prodotto tecnologico come una macchina ha bisogno di tempo per essere messo a punto dalla casa, ma qualcuno sa spiegarmi perchè la mia meg 3 sportour 1.5 fap mon mi da tutte queste rogne? Sarò io sordo o cIeco?
Arrivata al concessionario a dic 2009 immatricolata a genn 2011 non ho mai sentito problemi di ponte posteriore, all'inizio, i prini 300 km effettivamente a bassi regimi dal cambio arrivavano rumori di ferraglia (i famosi cavi del cambio?) e mi sono rassegnato al calvario da voi descritto...... ma ad un carto punto tutto è sparito e adesso il rumore è completamente assente. Dei vari difetti descritti ho sicuramente la parte superiore delle spazzole che non lavora perfettamente, ma è una quisquiglia. Per il resto sono contentissimo, sono andato in montagna a pieno carico con aria condizionata e tra autostrada a 120/130 (20 km litro) e saliscendi sono rimasto contentissimo della guidabilità e consumi. iNSOMMA con rotamazione ho speso 17.000 euro tom tom (utilissimo) vernice metallizata, e mille altre cosette, non ho da ridire su quasi niente. STO ponte è stato SORTEGGIATO???

 

[biasci]

ZITTOOOOOO !!!!
Non farti sentire, toccati le palle e fai gli scongiuri !!!!!
Ma scherzi, se ti sentono gli altri ........

 

[JMS]

Mi fa piacere per te, noi poveri sfigati invece restiamo in attesa di una risposta da chi i nostri 20.000 ? se li è messi in tasca

 

[balena42]

Mi fa piacere per te, noi poveri sfigati invece restiamo in attesa di una risposta da chi i nostri 20.000 ? se li è messi in tasca

Tutta la mia solidarità,,,,,(ps vai anche dal giudice di pace, vedrai come diventano pecorelle) tua meg quando è arrivata al concessionario?

 

[FSA]

Anche io sono fortunato come te: a parte un piccolo difetto di pulizia delle spazzole tregivetro ed il cigolio dell'attacco della cintura di sicurezza è tutto perfetto. Questo comunque vale per la stragrande maggioranza di noi.

Ci sono invece casi sporadici, ad esempio quello di JMS, di auto che presentano uno o più difetti tra quelli da te citati, dei quali ad oggi sono tutti risolvibili tranne, pare, il ponte rumoroso. In questo caso non c'è una casistica ben definita, nel senso che il difetto appare su modelli differenti prodotti in periodi differenti, perciò questo difetto sembra casuale. Il brutto è che non sembra esserci una soluzione ufficiale da parte del costruttore e, peggio ancora, nemmeno la volontà di risolverlo.

 

[sam1976]

Anche io sono fortunato come te: a parte un piccolo difetto di pulizia delle spazzole tregivetro ed il cigolio dell'attacco della cintura di sicurezza è tutto perfetto. Questo comunque vale per la stragrande maggioranza di noi.

Ci sono invece casi sporadici, ad esempio quello di JMS, di auto che presentano uno o più difetti tra quelli da te citati, dei quali ad oggi sono tutti risolvibili tranne, pare, il ponte rumoroso. In questo caso non c'è una casistica ben definita, nel senso che il difetto appare su modelli differenti prodotti in periodi differenti, perciò questo difetto sembra casuale. Il brutto è che non sembra esserci una soluzione ufficiale da parte del costruttore e, peggio ancora, nemmeno la volontà di risolverlo.

anch'io gli unici "difetti" sono le spazzole e la cintura che fa sgnik sgnik....per il resto tutto ok ....... solidarietà con chi ha trovato difetti più gravi...ma sembano essere quasi solo le berline.....mi tocco e mi ritocco ..........

 

[manuel46]

Anche io sono fortunato come te: a parte un piccolo difetto di pulizia delle spazzole tregivetro ed il cigolio dell'attacco della cintura di sicurezza è tutto perfetto. Questo comunque vale per la stragrande maggioranza di noi.

Ci sono invece casi sporadici, ad esempio quello di JMS, di auto che presentano uno o più difetti tra quelli da te citati, dei quali ad oggi sono tutti risolvibili tranne, pare, il ponte rumoroso. In questo caso non c'è una casistica ben definita, nel senso che il difetto appare su modelli differenti prodotti in periodi differenti, perciò questo difetto sembra casuale. Il brutto è che non sembra esserci una soluzione ufficiale da parte del costruttore e, peggio ancora, nemmeno la volontà di risolverlo.

Ti ricordi i freni rumorosi su megane II ? ebbene, la megane 2 berlina se non ricordo male è uscita a novembre 2002 con questo problema, a settembre 2003 è uscita la grantour sempre con questo problema, io la grantour l'ho presa a giugno 2005......sempre questo problema aveva, a 40.000km mi sono rassegnato a cambiare le pastiglie, loro della renault mi hanno messo le trw che è pure la produttrice delle pinze che monto, presumo che anche prima ci fossero le trw ma sinceramente non avevo guardato, magia.....i freni hanno smesso di fischiare, a volte sembra proprio che vogliano sputtanarsi per sciocchezze, possibile che hanno continuato a produrre e montare pastiglie farlocche o comunque non adeguate all'auto in questione?
è questo che mi manda in bestia, non riesco a capire come cosi non riuscite a capire nemmeno voi dei vosrti problemi!

 

[fparisi66]

Arrivata al concessionario a dic 2009 immatricolata a genn 2011

Immatricolata... nel futuro!! :XD: :XD:

 

[balena42]

Azz... mi hai beccato!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted:
2010