<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mazda Mx5 prima versione | Il Forum di Quattroruote

Mazda Mx5 prima versione

Ciao a tutti
Un caro amico sta valutando l'acquisto di una vecchia MX5 del 1991,quella coi fari a scomparsa,per intenderci...motore 1.6.

Vorrei sapere da chi è più informato quali sono i punti deboli,su cosa concentrare l'attenzione,ogni possibile informazione per evitare di prendere un "pacco".
Il prezzo richiesto dal venditore è 2500 euro...follia pura visto che la carrozzeria è totalmente da sistemare e riverniciare di sana pianta...ho consigliato al mio amico di non dargli un euro oltre i 1200.

Che ne pensate?
 
Quelo67 ha scritto:
Un caro amico sta valutando l'acquisto di una vecchia MX5 del 1991,quella coi fari a scomparsa,per intenderci...motore 1.6.

La versione più ambita, un mio amico è arrivato alla soglia dei 300.000Km senza problemi di meccanica ed elettronica , la carrozzeria è normale ha dovuto " rinfrescarla" e così la capote, comprata nuova di un altro colore . Ancora oggi è carinissima. Trattate sul prezzo e mettetela a posto :thumbup:
 
Quelo67 ha scritto:
Ciao a tutti
Un caro amico sta valutando l'acquisto di una vecchia MX5 del 1991,quella coi fari a scomparsa,per intenderci...motore 1.6.

Vorrei sapere da chi è più informato quali sono i punti deboli,su cosa concentrare l'attenzione,ogni possibile informazione per evitare di prendere un "pacco".
Il prezzo richiesto dal venditore è 2500 euro...follia pura visto che la carrozzeria è totalmente da sistemare e riverniciare di sana pianta...ho consigliato al mio amico di non dargli un euro oltre i 1200.

Che ne pensate?

Una vettura del 91, se non conosci la sua storia personalmente, non c'e' da stupirsi se poi e' un pacco. Ciao
 
Quelo67 ha scritto:
Ciao a tutti
Un caro amico sta valutando l'acquisto di una vecchia MX5 del 1991,quella coi fari a scomparsa,per intenderci...motore 1.6.

Vorrei sapere da chi è più informato quali sono i punti deboli,su cosa concentrare l'attenzione,ogni possibile informazione per evitare di prendere un "pacco".
Il prezzo richiesto dal venditore è 2500 euro...follia pura visto che la carrozzeria è totalmente da sistemare e riverniciare di sana pianta...ho consigliato al mio amico di non dargli un euro oltre i 1200.

Che ne pensate?

beh .... un'auto del 1991 ha una storia molto lunga ed è sempre un rischio l'acquistodi un'auto di quasi 18 anni....
 
Quelo67 ha scritto:
Ciao a tutti
Un caro amico sta valutando l'acquisto di una vecchia MX5 del 1991,quella coi fari a scomparsa,per intenderci...motore 1.6.

Vorrei sapere da chi è più informato quali sono i punti deboli,su cosa concentrare l'attenzione,ogni possibile informazione per evitare di prendere un "pacco".
Il prezzo richiesto dal venditore è 2500 euro...follia pura visto che la carrozzeria è totalmente da sistemare e riverniciare di sana pianta...ho consigliato al mio amico di non dargli un euro oltre i 1200.

Che ne pensate?

premesso che parli di una capolavoro la cui affidabilità è quasi proverbiale (non stai parlando di un bidone moderno pieno di elettronica, turbo e puttanate varie)... un mx5 del 91 è praticamente un auto storica, e di occasioni in giro ce ne sono a valanghe a prezzi abbordabili (e comunque per un esemplare "maniacale" e, soprattutto originale non tamarrato, al massimo offrirei 4-5000 euro per 10000km/anno).
attenzione a: capote (guarnizioni, tenuta, stato d'uso); frizione (meglio se appena rifatta); auto incidentata (fai le pulci a tutti i lamierati bagagliaio, vano motore, ecc per quanto possibile); tagliandi in regola (chi ha un'mx5 da anni è probabile sia un maniaco della manutenzione). eviterei le macchine di 6^ mano...
in definitiva, il privato vero "appassionato" di mx5 lo riconosci "a pelle" e, in teoria, dovrebbe essere anche quello che ha tenuto la macchina come un gioiello; io eviterei di comprare da concessionario...
ciao
 

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