<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Massai | Il Forum di Quattroruote

Massai

Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l
 
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Però non capisco perchge adesso che inizia ad essere vecchiotta la si inizia ad elogiare mentre prima la si criticava. Possibile che non ci si sia arrivati prima a capire che il prodotto era ottimo prima e lo è adesso???
E questo nonostante gli elogi di molti professionisti del settore come Massai.
Successe la stessa cosa per la 156!!
sadomasochismo??
 
156jtd. ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Però non capisco perchge adesso che inizia ad essere vecchiotta la si inizia ad elogiare mentre prima la si criticava. Possibile che non ci si sia arrivati prima a capire che il prodotto era ottimo prima e lo è adesso???
E questo nonostante gli elogi di molti professionisti del settore come Massai.
Successe la stessa cosa per la 156!!
sadomasochismo??
Affatto. All'inizio 159 soffriva per la pigrizia dei propulsori. Ora deciasamente no! E poi è ben fatta ed elegante, a dispetto di molte goffe 3 volumi, specialmente teutoniche....
 
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Vecchiotta? Prova ad analizzare le cose serenamente, a guardare tutti i dati e ti renderai conto che la 159 è moderna almeno quanto le concorrenti se non di più ;)
 
ITEQ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Però non capisco perchge adesso che inizia ad essere vecchiotta la si inizia ad elogiare mentre prima la si criticava. Possibile che non ci si sia arrivati prima a capire che il prodotto era ottimo prima e lo è adesso???
E questo nonostante gli elogi di molti professionisti del settore come Massai.
Successe la stessa cosa per la 156!!
sadomasochismo??
Affatto. All'inizio 159 soffriva per la pigrizia dei propulsori. Ora deciasamente no! E poi è ben fatta ed elegante, a dispetto di molte goffe 3 volumi, specialmente teutoniche....

A mio avviso rimane ancora la N°1 del segmento D, anche davanti alla Bella Audi A4.
 
156jtd. ha scritto:
ITEQ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Però non capisco perchge adesso che inizia ad essere vecchiotta la si inizia ad elogiare mentre prima la si criticava. Possibile che non ci si sia arrivati prima a capire che il prodotto era ottimo prima e lo è adesso???
E questo nonostante gli elogi di molti professionisti del settore come Massai.
Successe la stessa cosa per la 156!!
sadomasochismo??
Affatto. All'inizio 159 soffriva per la pigrizia dei propulsori. Ora deciasamente no! E poi è ben fatta ed elegante, a dispetto di molte goffe 3 volumi, specialmente teutoniche....

A mio avviso rimane ancora la N°1 del segmento D, anche davanti alla Bella Audi A4.
Non posso essere che d'accordo specialmete per: 1) LINEA; 2) HANDLING; 3) PROPULSORI; 4) QUALITA' ASSEMBLAGGI.
 
BufaloBic ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Vecchiotta? Prova ad analizzare le cose serenamente, a guardare tutti i dati e ti renderai conto che la 159 è moderna almeno quanto le concorrenti se non di più ;)

Vecchiotta non lo dico io, ma " l'anagrafe"..................poi che la linea sia ancora attuale siamo d'accordo ma il cruscotto è vecchio e non c'è ninete da dire! ;)
 
156jtd. ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Però non capisco perchge adesso che inizia ad essere vecchiotta la si inizia ad elogiare mentre prima la si criticava. Possibile che non ci si sia arrivati prima a capire che il prodotto era ottimo prima e lo è adesso???
E questo nonostante gli elogi di molti professionisti del settore come Massai.
Successe la stessa cosa per la 156!!
sadomasochismo??

LA provano adesso perchè un auto come la 159 doveva essere mossa subito da motori potenti come il 1750 e e il 2.0 JTDm, adesso l'auto è perfetta, mentre prima no,
 
ITEQ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ITEQ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Però non capisco perchge adesso che inizia ad essere vecchiotta la si inizia ad elogiare mentre prima la si criticava. Possibile che non ci si sia arrivati prima a capire che il prodotto era ottimo prima e lo è adesso???
E questo nonostante gli elogi di molti professionisti del settore come Massai.
Successe la stessa cosa per la 156!!
sadomasochismo??
Affatto. All'inizio 159 soffriva per la pigrizia dei propulsori. Ora deciasamente no! E poi è ben fatta ed elegante, a dispetto di molte goffe 3 volumi, specialmente teutoniche....

A mio avviso rimane ancora la N°1 del segmento D, anche davanti alla Bella Audi A4.
Non posso essere che d'accordo specialmete per: 1) LINEA; 2) HANDLING; 3) PROPULSORI; 4) QUALITA' ASSEMBLAGGI.

Bella è bella, ma 4) ASSEMBLAGGI meglio lasciar perdere perchè è fatta molto molto male. Basta che tanto per dire guardi le 159 che ingiro e conta quante hanno i fari posteriori (quelli in parte sulla carrozzeria e in parte sul portellone del bagagliaio) allineati...........................avrai delle belle sorprese!
E comunque questo è solo un esempio............purtroppo! :evil:
 
ITEQ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
A mio avviso rimane ancora la N°1 del segmento D, anche davanti alla Bella Audi A4.
Non posso essere che d'accordo specialmete per: 1) LINEA; 2) HANDLING; 3) PROPULSORI; 4) QUALITA' ASSEMBLAGGI.

Ora cerchiamo di non eccedere in lusinghe:

1) Linea : Questione di gusti e di soggettività.

2) La 159 è superiore, ma non poi così tanto, basta consultare i tempi sul giro in vari circuiti

3) Fino ai due litri, benzina e diesel, direi un pareggio. Oltre, lasciamo stare.

4) Assemblaggi: sei davvero convinto che la 159 sia assemblata meglio?
 
Drayer ha scritto:
ITEQ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
A mio avviso rimane ancora la N°1 del segmento D, anche davanti alla Bella Audi A4.
Non posso essere che d'accordo specialmete per: 1) LINEA; 2) HANDLING; 3) PROPULSORI; 4) QUALITA' ASSEMBLAGGI.

Ora cerchiamo di non eccedere in lusinghe:

1) Linea : Questione di gusti e di soggettività.

2) La 159 è superiore, ma non poi così tanto, basta consultare i tempi sul giro in vari circuiti

3) Fino ai due litri, benzina e diesel, direi un pareggio. Oltre, lasciamo stare.

4) Assemblaggi: sei davvero convinto che la 159 sia assemblata meglio?

Beh, nessuna auto in quel segmento è perfetta. la triade tedesca (serie3- a4- classeC) primeggia in determinate caratteristiche ma onn in tutte.

Della serie3 elogiamo le motorizzazioni a cui alfa si sta avvicinando con i nuovi.

Della A4 elogiamo soprattutto l'assemblaggio e la Ti

Della Classe C le finiture, il confort e l'abitabilità

Ma tutte , potrebbero migliorare proprio come potrebbe migliorare la 159 che invece primeggia nel comportamento stradale.
 
156jtd. ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Però non capisco perchge adesso che inizia ad essere vecchiotta la si inizia ad elogiare mentre prima la si criticava. Possibile che non ci si sia arrivati prima a capire che il prodotto era ottimo prima e lo è adesso???
E questo nonostante gli elogi di molti professionisti del settore come Massai.
Successe la stessa cosa per la 156!!
sadomasochismo??

In parte si, come è indubbio che tanta responsabilità del non completo successo di questa splendida auto sia del gruppo fiat, che sembra averla abbandonata a se stessa purtroppo, invece di continuare a migliorarla.
Secondo me quando è stata presentata aveva 3 grossi problemi:
- prezzo elevato
- peso elevato (ma nemmeno troppo rispetto alla concorrenza)
- motori inadeguati

Ora, che però forse è troppo tardi, i motori finalmente stanno arrivando, i prezzi sono davvero interessante, peccato che non abbiano continuato a lavorare sul peso. In questo, purtroppo va riconosciuto, i tedeschi sono più bravi, continuano a migliorare quello che anno. Noi, spero che non sia così, se una cosa non riesce alla prima, la buttiamo alle ortiche. Già si parla della futura Giulia con il pianale derivato dalla milano. Che peccato sarebbe abbandonare la piattaforma 159, che da una guidabilità e doti di tenuta di strada da fare invidia a tutti, tedeschi compresi. Lavoriamoci sopra per migliolarla e alleggerirla.
 
BufaloBic ha scritto:
gotalz ha scritto:
Ho visto oggi il servizio su TMC, un canale satellitare, la prova della 159 1750 ed è stata molto elogiata.
Dalle sospensioni ottime sopratutto le posteriori con quel 3 link e mezzo, al motore brillantissimo già a 1400 giri con 360 nm di coppia, ha provato in pista l'auto arrivando a 235km/h :shock: accellerazione e riprese ottime , e tenuta di strada fantastica, ovviamente il tutt stacccando l'elettronica.
Ha fatto vedere che in curva non soffre particolarmente di sottosterzo e anche buttandola in sovrasterzo riprende facile la linea, infine ha provato su un percorso bagnatissimo simulando la tenuta sulla neve e la macchina si è trovata a uo agio.
che dire ???
Quasi perfetta se non fosse vecchiotta???
Però non trovo giusto che la pubblicità in TV dica " nuova 159 con nuovi motori"
l'auto non è nuova! l

Vecchiotta? Prova ad analizzare le cose serenamente, a guardare tutti i dati e ti renderai conto che la 159 è moderna almeno quanto le concorrenti se non di più ;)
La 159 non è vecchiotta,è più che altro Vintage! Cioè hanno voluto rievocare la linea dell'Alfetta e della Giulietta sia dentro che fuori e rispetto le macchine di pari categoria sembra vecchia ma dietro quelle linee c'è storia. A me non piace la plancia,l'avrei preferita un pò meno vintage e più tecnologica. Gli interni della Croma li preferisco di gran lunga anche se poco si addicono ad un'AlfaRomeo.
 
156jtd. ha scritto:
Drayer ha scritto:
ITEQ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
A mio avviso rimane ancora la N°1 del segmento D, anche davanti alla Bella Audi A4.
Non posso essere che d'accordo specialmete per: 1) LINEA; 2) HANDLING; 3) PROPULSORI; 4) QUALITA' ASSEMBLAGGI.

Ora cerchiamo di non eccedere in lusinghe:

1) Linea : Questione di gusti e di soggettività.

2) La 159 è superiore, ma non poi così tanto, basta consultare i tempi sul giro in vari circuiti

3) Fino ai due litri, benzina e diesel, direi un pareggio. Oltre, lasciamo stare.

4) Assemblaggi: sei davvero convinto che la 159 sia assemblata meglio?

Beh, nessuna auto in quel segmento è perfetta. la triade tedesca (serie3- a4- classeC) primeggia in determinate caratteristiche ma onn in tutte.

Della serie3 elogiamo le motorizzazioni a cui alfa si sta avvicinando con i nuovi.

Della A4 elogiamo soprattutto l'assemblaggio e la Ti

Della Classe C le finiture, il confort e l'abitabilità

Ma tutte , potrebbero migliorare proprio come potrebbe migliorare la 159 che invece primeggia nel comportamento stradale.

su Auto di ottobre c'è un lungo servizio (l'ennesimo...) sulla qualità dell'Audi che spiega come e chi studia la perfezione degli assemblaggi...
se fosse tutto vero quello che c'è scritto, penso sia difficile arrivare al livello di qualità di un'Audi... dico se fosse tutto vero, perchè per esempio c'è scritto che tutte le Audi passano 48 mesi in prove di un certo tipo per eliminare la possibilità che si formino rumorini interni...
e calcolando la velocità con la quale pure Audi sforna i propri modelli, dubito che ogni volta aspettino 48 mesi di messa a punto di un prototipo... :shock:

comunque su Alfa 159 ne abbiamo parlato... ci sono margini piuttosto ampi di miglioramento... soprattutto nell'accuratezza di montaggio e messa appunto...
alcune cose sarebbero addirittura risolvibili direttamente da concessionari professionali nel momento della preparazione e del controllo delle vetture nuove... :!:

ciao
 
autofede2009 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Drayer ha scritto:
ITEQ ha scritto:
156jtd. ha scritto:
A mio avviso rimane ancora la N°1 del segmento D, anche davanti alla Bella Audi A4.
Non posso essere che d'accordo specialmete per: 1) LINEA; 2) HANDLING; 3) PROPULSORI; 4) QUALITA' ASSEMBLAGGI.

Ora cerchiamo di non eccedere in lusinghe:

1) Linea : Questione di gusti e di soggettività.

2) La 159 è superiore, ma non poi così tanto, basta consultare i tempi sul giro in vari circuiti

3) Fino ai due litri, benzina e diesel, direi un pareggio. Oltre, lasciamo stare.

4) Assemblaggi: sei davvero convinto che la 159 sia assemblata meglio?

Beh, nessuna auto in quel segmento è perfetta. la triade tedesca (serie3- a4- classeC) primeggia in determinate caratteristiche ma onn in tutte.

Della serie3 elogiamo le motorizzazioni a cui alfa si sta avvicinando con i nuovi.

Della A4 elogiamo soprattutto l'assemblaggio e la Ti

Della Classe C le finiture, il confort e l'abitabilità

Ma tutte , potrebbero migliorare proprio come potrebbe migliorare la 159 che invece primeggia nel comportamento stradale.

su Auto di ottobre c'è un lungo servizio (l'ennesimo...) sulla qualità dell'Audi che spiega come e chi studia la perfezione degli assemblaggi...
se fosse tutto vero quello che c'è scritto, penso sia difficile arrivare al livello di qualità di un'Audi... dico se fosse tutto vero, perchè per esempio c'è scritto che tutte le Audi passano 48 mesi in prove di un certo tipo per eliminare la possibilità che si formino rumorini interni...
e calcolando la velocità con la quale pure Audi sforna i propri modelli, dubito che ogni volta aspettino 48 mesi di messa a punto di un prototipo... :shock:

comunque su Alfa 159 ne abbiamo parlato... ci sono margini piuttosto ampi di miglioramento... soprattutto nell'accuratezza di montaggio e messa appunto...
alcune cose sarebbero addirittura risolvibili direttamente da concessionari professionali nel momento della preparazione e del controllo delle vetture nuove... :!:

ciao

Come vedi ad Audi spetta lo scettro delle finiture e dell'assemblaggio, mentre a Alfa spetta quello del miglior comportamento stradale. L'auto perfetta costerebbe uno sproposito di piu rispetto non alle Alfa del segmento D ma rispetto alle tedesche stesse.
 

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