Come ho detto però manca ancora il modello che non pagherà il superbollo (arriverà a breve). Vedremo. Comunque Porsche vende 12 volte più di Maserati nel mondo, quindi essere vicino alla Macan in Italia, pur un po' datata, personalmente lo vedo come un buon risultato, anche se c'è da dire che la Macan non è stata un grande successo nel nostro Paese paragonata ad altri modelli della casa. Di solito i modelli Maserati comunque in Italia vendono meno di 1/3 dei rispettivi modelli Porsche.
Stelvio almeno vendeva di più delle coeve audi/bmw che non avevano 9 anni in più, ma del resto anche levante non ha mai giustamente impensierito come vendite le tedesche o range in Italia....quindi grecale segue quel trend e tra poco più di un anno levante non ci sarà più. Macan venduto poco in Italia non direi e soprattutto vende ancora bene per 9 anni di seguito non un piccolo exploit di un mese.
E' comunque un buon risultato. Da settembre sta vendendo costantemente 350 unita' al mese, poco meno della meta' di Stelvio (sfiora le 800), che pero' costa oltre 20k in meno ed ha ancora la versione a gasolio. Da considerare anche che la Macan ha un prezzo molto piu' contenuto per le versioni con il V6, che in questa fascia i mercato penso abbia ancora un certo apprezzamento.
esatto, c'è anche da considerare che Porsche ha un appeal estremamente elevato e non raggiungibile con 1 sola generazione di prodotto
