proviamo a fare crescere un thread costruttivo?
minestre riscaldate?
talvolta sono meglio che appena scodellate
dipende dalla bontà di progetto, ma anche dai problemi di gioventù
ho comprato pochi mezzi nuovi di pacca, e tra loro solo una moto appena lanciata sul mercato
la maggior parte delle panne meccaniche/elettriche ed elettroniche sono per l'appunto quelle di mezzi nuovi peggio ancora se di modelli nuovissimi
gli affari (value for money per indicare uno slogan che ben consce chi si occupa di mercato) si fanno con i mezzi di fine serie, e con gli usati freschi e ben conosciuti
poi se si compra un usato fresco che era un fine serie si fa bingo, in genere poca spesa e tanta resa, esperienza fatta con la mi attuale v40, con l' attuale brava di mio padre, e con la punto I serie ex di mia moglie, tre auto costate poco più di 25k? messe insieme e al momento ben oltre 300Mm senza inconvenienti gravi, se non queli da usura
non è mio compito spiegare a chicchessia come fare per vendere auto, il mio compito è scegliere di spendere bene (non necessariamente poco se ne vale davvero la pena) i miei soldi, e cercare di far durare al meglio il bene acquistato in modo da trarne benefici in termini di uso e sicurezza
insomma non credo alle novità di giornata, alle trovate di marketing, alle auto come oggetti emozionali o status symbol, anche se convengo che certe auto "costruiscano un personaggio" e cerco di rifuggirle, semprechè non siano convenienti, cosa assai difficile
