<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Marchionne agli operai: obiettivo salari tedeschi e utili divisi tra gli operai | Il Forum di Quattroruote

Marchionne agli operai: obiettivo salari tedeschi e utili divisi tra gli operai

S-edge ha scritto:
Non è nè l'uno nè l'altro, è solo una persona serie in un paese di contapalle

è un contapalle in un paese di contapalle.
si è adeguato a quello che ha trovathttp://www.tgcom.mediaset.it/economia/articoli/articolo500840.shtmlo.
 
ha appena finito di dire che i tedeschi sono arroganti e ora vuole adottare il mod tedesco? Quello giapponese lo abbandona? il problema forse è che il modello tedesco funziona coi tedeschi e il mod giapponese coi giapponesi
 
nator ha scritto:
ha appena finito di dire che i tedeschi sono arroganti e ora vuole adottare il mod tedesco? Quello giapponese lo abbandona? il problema forse è che il modello tedesco funziona coi tedeschi e il mod giapponese coi giapponesi
sarebbe meglio adottare il modello italiano come abbiamo sempre fatto. :lol:
 
e perchè non l'ha incluso nell'accordo Mirafiori ??? magari lo infila negli altri accordi per gli altri stabilimenti italiani

Si è pure scordato di dire che anche negli USA ha il 65% di azioni in mano ai sindacati.

Tra l'altro mi sfugge quali tecnologie cede alla Chrysler per aumentare la sua quota azionaria???

per adesso vedo:

Lancia Thema su base Chrysler (anzi Chrysler rebadged..)
Lancia Phedra idem
Suv Alfa Romeo su base Chrysler

Mah...
 
montaq52 ha scritto:
....
Si è pure scordato di dire che anche negli USA ha il 65% di azioni in mano ai sindacati...

Infatti negli States in realtà l'azionista di maggioranza assoluta è il Sindacato, forse che sia per ripicca che se la prende con l'unico Sindacato deqquà :?: 8)
 
S-edge ha scritto:
Non è nè l'uno nè l'altro, è solo una persona serie in un paese di contapalle

quelli della fiat non meno di 3 anni fa dissero che entro 3 anni il marchio lancia avrebbe fatto reale concorrenza all'audi.
Avevo anche aperto un post in merito.
Ti sembra gente seria?
A me no.
Qui le palle le raccontano tutti,dal primo cittadino d'italia a scendere di gerarchia
E intanto l'audi avanza e la lancia retrocede.
Qualunquemente questi sono i fatti ,gazzu gazzu io
 
montaq52 ha scritto:
e perchè non l'ha incluso nell'accordo Mirafiori ??? magari lo infila negli altri accordi per gli altri stabilimenti italiani

Si è pure scordato di dire che anche negli USA ha il 65% di azioni in mano ai sindacati.

Tra l'altro mi sfugge quali tecnologie cede alla Chrysler per aumentare la sua quota azionaria???

per adesso vedo:

Lancia Thema su base Chrysler (anzi Chrysler rebadged..)
Lancia Phedra idem
Suv Alfa Romeo su base Chrysler

Mah...

il tentativo che vorrebbe fare e' quello di europizzare i prodotti americani ed americanizzare i prodotti italiani.
Sulla carta tutto si puo' fare,ma nella realta' poi ..........
 
nator ha scritto:
ha appena finito di dire che i tedeschi sono arroganti e ora vuole adottare il mod tedesco? Quello giapponese lo abbandona? il problema forse è che il modello tedesco funziona coi tedeschi e il mod giapponese coi giapponesi

abbastanza d'accordo
ma spero di essere smentito.

sinceramente non so se si possa dare credito a questa persona ma sicuramente oltre alle parole qualche fatto c'è stato e se non fosse stato per la crisi scoppiata improvvisamente la fiat si sarebbe ripresa molto meglio rispetto a quanto poi è stato (almeno vista la tendenza fino a quel momento). 500, panda e anche grande punto hanno fatto bene in europa (e vabbè che non ci voleva molto visti i livelli disastrosi di fiat fino a quel momento). ma magari il merito non è neanche di marchionne ma di chi c'era prima di lui.
negativissimo però quest'ultimo periodo per il flop ( a mio avviso) del bicilindrico, il flop pesante di vendite in italia ed in europa, il mezzo flop della giulietta (che se avesse avuto dei listini più bassi... magari....). per il resto i nuovi modelli rimarchiati lancia mi sembrano comunque l'unico metodo possibile nell'immediato per "rilanciare" il marchio senza risorse sperando che arrivino presto quelli progettati ex novo. anche l'acquisto dei motori diesel vm mi pare una scelta necessitata e sul breve periodo non particolarmente vincente.
 
pittigasabasca ha scritto:
S-edge ha scritto:
Non è nè l'uno nè l'altro, è solo una persona serie in un paese di contapalle

quelli della fiat non meno di 3 anni fa dissero che entro 3 anni il marchio lancia avrebbe fatto reale concorrenza all'audi.
Avevo anche aperto un post in merito.
Ti sembra gente seria?
A me no.
Qui le palle le raccontano tutti,dal primo cittadino d'italia a scendere di gerarchia
E intanto l'audi avanza e la lancia retrocede.
Qualunquemente questi sono i fatti ,gazzu gazzu io

forse si riferiva ai prezzi :D
 
S-edge ha scritto:
montaq52 ha scritto:
e perchè non l'ha incluso nell'accordo Mirafiori ??? magari lo infila negli altri accordi per gli altri stabilimenti italiani

Si è pure scordato di dire che anche negli USA ha il 65% di azioni in mano ai sindacati.

Tra l'altro mi sfugge quali tecnologie cede alla Chrysler per aumentare la sua quota azionaria???

per adesso vedo:

Lancia Thema su base Chrysler (anzi Chrysler rebadged..)
Lancia Phedra idem
Suv Alfa Romeo su base Chrysler

Mah...
Certo che la maggioranza delle azioni ce l'avevano i sindacati, hanno salvato l'azienda. A parte la contingenza effettivamente la cosa ideale sarebbe che parte delle azioni le possedessero i sindacati ed esattamente come nel modello tedesco questi sedessero nell'Assemblea e avessero un rappresentante nel CDA. Ma i sindacati italiani, abituati a fare politica (che è ben diverso dalle sparate marchettare, perché si gioca con la vita della gente), avrebbero le palle di fare una cosa del genere e prendere decisioni serie?

PS: le tecnologie che cede riguardano motori e cambi.

ai sindacati italiani una cosa del genere dovevano proporla fin da subito se non altro era una mossa astuta per facilitarsi il cammino.
non spettava ai sindacati proporla come dice qualcuno.
e non serviva vendere niente bastava pagare con azioni con l'obbligo di non venderle per tot anni, magari.
 
conan2001 ha scritto:
ai sindacati italiani una cosa del genere dovevano proporla fin da subito se non altro era una mossa astuta per facilitarsi il cammino.
non spettava ai sindacati proporla come dice qualcuno.
e non serviva vendere niente bastava pagare con azioni con l'obbligo di non venderle per tot anni, magari.
I sindacati avrebbero potuta richiederla.
Devono "lottare" per la loro base,proporre soluzioni o devono attendere la carità del padrone, preferendo cavalcare l'onda di demagogia?
 
nator ha scritto:
ha appena finito di dire che i tedeschi sono arroganti e ora vuole adottare il mod tedesco? Quello giapponese lo abbandona? il problema forse è che il modello tedesco funziona coi tedeschi e il mod giapponese coi giapponesi
e cosa c'entra la antipatia verso i tedeschi con il loro modello?
 
alkiap ha scritto:
conan2001 ha scritto:
ai sindacati italiani una cosa del genere dovevano proporla fin da subito se non altro era una mossa astuta per facilitarsi il cammino.
non spettava ai sindacati proporla come dice qualcuno.
e non serviva vendere niente bastava pagare con azioni con l'obbligo di non venderle per tot anni, magari.
I sindacati avrebbero potuta richiederla.
Devono "lottare" per la loro base,proporre soluzioni o devono attendere la carità del padrone, preferendo cavalcare l'onda di demagogia?

penso che per un operaio sia una rogna essere anche padrone. :D
meglio prendere i soldi senza pensieri, sempre onestamente però.
è il padrone che deve offrire specialmente se è sicuro di quello che chiede.
 
nator ha scritto:
ha appena finito di dire che i tedeschi sono arroganti e ora vuole adottare il mod tedesco? Quello giapponese lo abbandona? il problema forse è che il modello tedesco funziona coi tedeschi e il mod giapponese coi giapponesi

Veramente non vuole adottare il modello tedesco, vuole semplicemente portare gli stipendi a quelli della Germania....
 
conan2001 ha scritto:
S-edge ha scritto:
Non è nè l'uno nè l'altro, è solo una persona serie in un paese di contapalle

è un contapalle in un paese di contapalle.
si è adeguato a quello che ha trovathttp://www.tgcom.mediaset.it/economia/articoli/articolo500840.shtmlo.

Allora, quando ti avevo detto che i sindacati, nel 2010 avrebbero dovuto fare una controproposta del tipo: OK, ma vogliamo stipendi ancorati al reale andamento dell'azienda e partecipare agli utili, mi hai risposto che queste proposte dovevano arrivare da Marchionne. Io ti dissi che LUI non poteva fare anche la controparte.

Adesso che Marchionne, mette la freccia e supera il sindacato a sinistra, tu mi vieni a dire che è un contapalle, sai cosa ti rispondo ? Quelli come te sono solamente dei disfattisti con un unico desiderio, quello di contestare qualsiasi iniziativa a priori e che il tuo vero obiettivo e quello del Kamikaze che gioca con il posto di lavoro degli altri.

Dimostrami un po' di coerenza almeno una volta nella vita !
 

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