Marchionne adesso basta!

[lsdiff]

Ecco un simpatico articolo di repubblica, sulle intenzioni del sempre più sgradevole maglionato.
http://www.repubblica.it/economia/2012/02/28/news/marchionne_fiat_resta_in_italia_a_precise_condizioni-30634492/?ref=HREC1-3.
Io dico solo, sto

Qualcuno dovrebbe intervenire quando un pazzo esagera

un po' come qui.

che senza aspettare che uno dia di matto, si interviene quando uno esagera.

proviamo a commentare le vicende con toni più civili.

Approvo, bravo!!!
Fino a prova contraria Marchionne è il legittimo AD di Fiat-Chrysler.

Esatto! Ancora non è stato eletto Presidente del Consiglio.

Le sue esternazioni riguardano cose che assolutamente non gli competono, in germania hanno uno stato sociale efficiente, e le macchine ne vendono e le producono a milioni!
Quello che competerebbe all'arrogante ad di fiat è fare macchine che magari abbiano anche un minimo di identita, ma lui cosa fa: vuole produrre le alfa in america e jeep a torino, credo che riflettendo su questo si capisce le reale statura di Sergione.

Beh non puoi dire che le auto del gruppone VW non siano tutte delle fotocopie, dài!

 

[renatom]

Beh non puoi dire che le auto del gruppone VW non siano tutte delle fotocopie, dài!

Il discorso è già stato fatto mille volte.

Evidentemente hanno un marketing che punta su caratteristiche diverse dalla personalità estetica e lo fanno funzionare.

Le auto le vendono e quindi hanno ragione loro, è inutile criticarli.
Nonostante quello che gli costa la manodopera, aggiungo.

 

[HenryChinaski]

Ecco un simpatico articolo di repubblica, sulle intenzioni del sempre più sgradevole maglionato.
http://www.repubblica.it/economia/2012/02/28/news/marchionne_fiat_resta_in_italia_a_precise_condizioni-30634492/?ref=HREC1-3.
Io dico solo, sto

Qualcuno dovrebbe intervenire quando un pazzo esagera

un po' come qui.

che senza aspettare che uno dia di matto, si interviene quando uno esagera.

proviamo a commentare le vicende con toni più civili.

Approvo, bravo!!!
Fino a prova contraria Marchionne è il legittimo AD di Fiat-Chrysler.

Esatto! Ancora non è stato eletto Presidente del Consiglio.

Le sue esternazioni riguardano cose che assolutamente non gli competono, in germania hanno uno stato sociale efficiente, e le macchine ne vendono e le producono a milioni!
Quello che competerebbe all'arrogante ad di fiat è fare macchine che magari abbiano anche un minimo di identita, ma lui cosa fa: vuole produrre le alfa in america e jeep a torino, credo che riflettendo su questo si capisce le reale statura di Sergione.

Beh non puoi dire che le auto del gruppone VW non siano tutte delle fotocopie, dài!

Guarda io le audi ad esempio non le sopporto ma al di la dei miei gusti che contano poco è una marchio che vende oltre 1.000.000 di auto di lusso.
Poi chissà perchè ai tedeschi non viene in mente di fare le bugatti in germania e le golf in francia, che volendo potrebbe pure starci.
Cordialità

 

[EdoMC]

Ecco un simpatico articolo di repubblica, sulle intenzioni del sempre più sgradevole maglionato.
http://www.repubblica.it/economia/2012/02/28/news/marchionne_fiat_resta_in_italia_a_precise_condizioni-30634492/?ref=HREC1-3.
Io dico solo, sto

Qualcuno dovrebbe intervenire quando un pazzo esagera

un po' come qui.

che senza aspettare che uno dia di matto, si interviene quando uno esagera.

proviamo a commentare le vicende con toni più civili.

Approvo, bravo!!!
Fino a prova contraria Marchionne è il legittimo AD di Fiat-Chrysler.

Esatto! Ancora non è stato eletto Presidente del Consiglio.

Le sue esternazioni riguardano cose che assolutamente non gli competono, in germania hanno uno stato sociale efficiente, e le macchine ne vendono e le producono a milioni!
Quello che competerebbe all'arrogante ad di fiat è fare macchine che magari abbiano anche un minimo di identita, ma lui cosa fa: vuole produrre le alfa in america e jeep a torino, credo che riflettendo su questo si capisce le reale statura di Sergione.

Beh non puoi dire che le auto del gruppone VW non siano tutte delle fotocopie, dài!

Da quello che ricordo di economia aziendale, se tu hai un marchio forte, deve prevalere l'identità e la riconoscibilità del marchio rispetto a quella del prodotto. Prendendo i due marchi in esame, una 500 viene riconosciuta come "la 500", perchè ha una forte identità come prodotto, più che come marchio. Al contrario, la Polo, che è un prodotto piuttoto anonimo (al punto di vista emozionale, si intende), viene riconosciuta e apprezzata in quanto Volkswagen, sinonimo, a torto o a ragione, di qualità. E non è un caso che l'unico prodotto VW che ha una forte identità, ossia la Golf, detti lo stile per tutto il marchio. Vista la forza del brand, una Volkswagen deve essere immediatamente riconoscibile come Volkswagen. Questa è la ragione per cui le macchine, bene o male, si assomigliano tutte, sempicemente per visibilità