Ho sentito che i nuovi Diesel euro 4-5 sono un po' esigenti per quanto riguarda la manutenzione, soprattutto della valvola EGR che tende a imbrattarsi spesso. Com'è la situazione relativamente al 2.0 tdi 170? Il conce dove ho ordinato l'auto dice che non ha nessun problema. E' veramente così oppure quello che si risparmia in carburante si spende poi in officina?