MANIGLIE, TASTI E MANOPOLE SPELLATI

[mercurio85]

Beh, ha sempre 13 anni di vita..

 

[paolo79CZ]

la cuffia del cambio e il selettore luci li puoi trovare facilmente su internet, a prezzo molto più basso di quanto ti farebbe la concessionaria. Inoltre la loro sostituzione non comporta grossi problemi (se hai un po' di manualità non serve andare dal carrozziere).

A mio parere il problema sono le manopole del clima. Non mi risulta esista il ricambio. Dovresti cambiare tutto:

http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/air-conditioning-2/oem-6r0907044h-climatronic-clima-control-unit/

prova a guardare anche su carsystems.pl

 

[domi2204]

ma i tasti che si spellano di solito dipendono anche da altri fattori, tipo pulizia degli stessi, sono molto a contatto con gli acidi prodotti dalla pelle, quindi una scarsa pulizia favorisce lo spellamento, così come una pulizia troppo aggressiva porta allo stesso risultato, bisogna pulire con cura e solo con acqua e pelle daino, avuto più auto anche arrivate a 18 anni mai spellamenti su diversi marchi, quindi credo che tranne difetti congeniti a volte e la trascuratezza del cliente a generare il problema.

gli acidi della pelle? ma parliamo di esseri umani o pseudo Alien che secernano acido dalle punte delle dita ?

il sudore e grasso che produciamo dalla pelle attraverso i pori si deposita sulle plastiche e se non pulito aggredisce qualsiasi plastica, mai notato cosa lasciano le nostre mani su un vetro? sulla plastica produce lo sfaldamento dello stesse.

 

[magicfreaker]

Per dfinire che il rivestimento morbido sia normale che si rovini bisognerebbe guardare tutte le altre case costruttrici e i modelli top di Audi e VW come A8 e Pheton. Se anche in tutti questi succede che si rovinano allora vuol dire che è un limite del trattamento, altrimenti è solo un trattamento scelto fra i peggiori perchè i concorrenti o sui modelli costosi queste cose non succedono.

 

[albo89]

Per dfinire che il rivestimento morbido sia normale che si rovini bisognerebbe guardare tutte le altre case costruttrici e i modelli top di Audi e VW come A8 e Pheton. Se anche in tutti questi succede che si rovinano allora vuol dire che è un limite del trattamento, altrimenti è solo un trattamento scelto fra i peggiori perchè i concorrenti o sui modelli costosi queste cose non succedono.

ah beh grazie siam passati da auto da 20.000 euro ad altre da 100.000... ma che discorsi fai? ovvio che sull'a8 abbiano materiali migliori ma pi paghi tutti fino all'ultimo centesimo..

 

[magicfreaker]

ah beh grazie siam passati da auto da 20.000 euro ad altre da 100.000... ma che discorsi fai? ovvio che sull'a8 abbiano materiali migliori ma pi paghi tutti fino all'ultimo centesimo..

Ma non è quello il discorso, mica facevo riferimento alla pelle o alle cromature o alla morbidezza della plancia. Mi limito al rivestimento dei tasti morbidi. Se nell'A8 il rivestimento resiste vuol dire che il suo rovinarsi nel tempo non è colpa di quel tipo di trattamento come ha detto qualcuno.
Capisci dove voglio arrivare? Magari VW e Audi hanno scelto un trattamento pregiato ma risparmiando sullo stesso, così da avere un risultato scadente.

 

[albo89]

ah beh grazie siam passati da auto da 20.000 euro ad altre da 100.000... ma che discorsi fai? ovvio che sull'a8 abbiano materiali migliori ma pi paghi tutti fino all'ultimo centesimo..

Ma non è quello il discorso, mica facevo riferimento alla pelle o alle cromature o alla morbidezza della plancia. Mi limito al rivestimento dei tasti morbidi. Se nell'A8 il rivestimento resiste vuol dire che il suo rovinarsi nel tempo non è colpa di quel tipo di trattamento come ha detto qualcuno.
Capisci dove voglio arrivare? Magari VW e Audi hanno scelto un trattamento pregiato ma risparmiando sullo stesso, così da avere un risultato scadente.

capito

 

[zanzara]

Ho letto molti post che indicano che la durata di questi rivestimenti è normale nel senso che queste vernici offrono tutte queste prestazioni. Il problema è che queste scarsa durata uno non se l'aspetta perché non è come un tessuto delicato che ti da subito la percezione della scarsa praticità nell'indossarlo. Poi qui non si tratta di cattiva manutenzione ma di deperimento del rivestimento legato esclusivamente al tempo: la mia Golf ha 9 anni , sempre in autorimessa (poco sole) ma la vernice è "melmosa". Se l'avessi saputo (tenendo le macchine molti anni) avrei preferito plastiche non verniciate molto più pratiche. Saluti

 

[majav]

E' una vita che maniglie, manopole e tasti ricoperti di vernice morbida al tatto si spellano.
E Volkswagen continua imperterrita a non rimediare il difetto.
Ho una Touran del 2004 e ho dovuto sostituire maniglie e contromaniglie, tasto alzacristalli destro (lato passeggero per intenderci) e commutatore luci perché spellato. Lo stesso accade sull'AUDI A4 AVANT di mio cognato.
In entrambi i casi: auto nuova, mai pulito con sostanze aggressive, sudorazione delle mani assente.
Su Ebay ho trovato i kit completi originali Volkswagen a metà prezzo di quanto commercializzato in Italia.
Ma questo non è il sistema. Il problema va risolto, una volta per tutte.

 

[majav]

Ciao , anche a me è successo , scusa ma come posso trovare il Kit su Ebay ? cosa devo impostare per trovare il Kit , anch'io ho una Touran 2004 , grazie mille

 

[corsablover]

la storia del soft touch è una vergogna... sulla 207 di mia madre entrambe le maniglie-pulsantiere ant sx e ant dx sono completamente spellate... e poi io le unghie me le taglio sempre quindi lo spellamento non è dovuto alle unghiate...

So che volendo il ripristino si può fare col fai da te, spellando tutto quello che è rimasto, verniciando la maniglia con un fondo da modellismo e quando è secco riverniciando con una bomboletta di plastidip... però è una cosa vergognosa... è fatto apposta per farti sembrare vecchia un'auto di 4-5 anni con 30.000 km e per farti venire voglia di cambiarla...

 

[corsablover]

edit

 

[MAINEM]

Io ho cambiato il blocchetto luci comprando su Amazon; 15 € contro i 90 che voleva VW. Va benissimo e l'ho pure sostituito io tanto è facile.

 

[bergat]

ho scritto: "...ma mi pare una carenza progettuale non da poco (dal punto di vista del tipo di lavorazione scelto)."
dubito che un rivestimento sia scelto "a occhio" e piazzato su milioni di esemplari in oltre 10 anni.

Piazzare un rivestimento che si usura e fa sembrare vecchia e con un cattivo uso (che in realtà non c'è stato) un'auto di meno di 10 anni...secondo me è una carenza progettuale (sempre da quel punto di vista).

A questo punto, non era meglio la plastica dura, almeno per manopole & co?
Se uno spende di più per avere un'audi o una VW, credo si aspetti una durata superiore anche di questi rivestimenti, non avere un'auto più rovinata di una qualsiasi generalista a parità di uso.

o sbaglio?

Non sbagli dipende cosa ti aspetti di più. io con una mondeo nuova, lo spellamento è iniziato dopo tre anni. A te dopo quanti anni?

 

[SupercinqueTC]

Non sbagli dipende cosa ti aspetti di più. io con una mondeo nuova, lo spellamento è iniziato dopo tre anni. A te dopo quanti anni?

E chi si ricorda?
Hai citato un messaggio del 2013, quando avrò più tempo cercherò di ricordarmi meglio, in questo momento non saprei che dirti.