<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma tutti i coupé benzina serie 4 sono fuori listino ? | Il Forum di Quattroruote

Ma tutti i coupé benzina serie 4 sono fuori listino ?

Curiosando tra i listini del nuovo Bmw (M2 & C.) sono andato anche in quello della Serie 4 benzina.......
e c'é solo la M4 ! :shock:

Mentre nei diesel c'è ampia scelta....

Ma siamo a questo punto ? un coupé a benzina, neppure una 435i come quella di Lancista, non la compra più nessuno, neanche una minoranza, al punto da non importarla neppure più ? :shock: :shock:

Mi sono perso qualcosa...? o forse è un vuoto temporaneo, su 4R, magari in attesa di modelli rinnovati ?

Voi di sicuro siete ben più aggiornati di me, e magari saprete chiarirmi questo dubbio.... grazie in anticipo.

Lucio
 
Io cercavo una 320i Touring xDrive come quella di Palmer, solo LCI, e la trovo solo su bmw.de
Sì, i benzina qui non li vogliono più :?
 
U2511 ha scritto:
Io cercavo una 320i Touring xDrive come quella di Palmer, solo LCI, e la trovo solo su bmw.de
Sì, i benzina qui non li vogliono più :?
Mi pare incredibile... e sulle coupé, poi ! e con i bassi consumi e la coppia dei benzina di ultima generazione... ma che, fanno tutti grandi percorrenze ??

Sono molto stupito (se non c'è un'altra spiegazione), direi esterrefatto : sarebbe deprimente.

Che l'automobilista medio, non appassionato, abbia ormai gusti per me da vomito (suv, sac, crossover, monovolume e via cazzeggiando, diesel anche per gente che fa 10.000 km/anno...) non mi stupisce : ma da questo addirittura a togliere dal listino ( = non più importate da noi ?) un'intera classe di versioni a benzina, ce ne corre.

Ma forse un'altra spiegazione esiste....??
 
Ma dove hai guardato Lucio?? Perchè sul configuratore Bmw i benzina ci sono ancora, anche se nettamente meno versioni rispetto a prima. Sulla 4er prima avevi la 420i (4L turbo 184Cv) oltre alla 428i (4L turbo 245Cv) che è ancora presente. La 435i, invece, c'è ancora ma solo Xdrive. Mi è andata di culo, circa un mese dopo che la ordinai levarono la versione TP dalla gamma, mi sa che ho preso un "pezzo raro" e devo dire di aver fatto una scelta lungimirante nel passare al benzina, vedi quanto costa la verde adesso, pur essendo sempre overprized rispetto al greggio.

Parlando di Serie3, confermo che una 320i come quella di Palmer non è più presente. O vai di 318i (1.5 3L turbo 136Cv) oppure salti direttamente alla 340i; 6L 3litri turbo come il mio ma nello step 326Cv; qui in versione TP e Xdrive.

Sulla Serie2 (parlo del coupè, non del pulmino) hai ampia scelta di benzina:
-218i 3L 136cv
-220i 4L 184cv (il motore di Palmer)
-228i 4L 245cv (guidato su F30 quando ancora c'era, un gioiello)
-M235i 6L 326Cv
-M2 6L 370Cv

Purtroppo molti vanno diretti sul diesel anche se fanno pochissimi Km annui, quando presi la mia il venditore mi disse che il benzina sul 4er coupè andava bene rispetto al passato (e ci credo, su E92 c'erano gli aspirati 2.0 che in pochi si filavano) ma che il diesel era sempre più preponderante. Di questo puoi averne indiretta conferma se ti fai un giro su Autoscout, di 4er benzina (soprattutto 435i) ce ne sono pochissime, e di quelle pochissime molte non sono reali cioè è scritto che sono in concessionari italiani ma sono foto prese da concessionari all'estero e quindi parliamo di vetture da importare.

Non ti nascondo che un pensierino di riscattare questa 435i fra tre anni a fine leasing lo sto facendo, sempre se la mia situazione personale sarà la medesima. Avrei per le mani un ferro con 4anni e presunti 60milaKm circa, manutenzionato a scadenza regolare e usato quasi sempre in autostrada ed extraurbano veloce; praticamente ancora "in rodaggio". Devo farmi seriamente due conti; anche perchè, ora come ora, a meno che non andare di versioni M, non trovo qualcosa di appetibile realmente.

Qui tutti stanno impazzendo, spacciano l'haldex per Xdrive, l'aisin trasversale per Steptronic, l'UKL per telaio raffinato.. a sto punto questa F32 la faccio invecchiare come merita.
 
lancista1986 ha scritto:
Ma dove hai guardato Lucio??
In effetti avrei dovuto specificarlo subito : parlo del listino nuovo di 4R, Bmw serie 4 coupé.

Dove al momento c'è 1 sola versione a benzina, la M4, mentre diesel ci sono molte versioni con 4 diversi motori.

Forse sono loro che devono fare aggiornamenti, magari qualcuno ha dimenticato di ricaricare dei dati... adesso vado nella "stanza" del Direttore e glielo segnalo.

Perché mi sembra comunque impossibile.
 
Mastertanto ha scritto:
Curiosando tra i listini del nuovo Bmw (M2 & C.) sono andato anche in quello della Serie 4 benzina.......
e c'é solo la M4 ! :shock:

Mentre nei diesel c'è ampia scelta....

Ma siamo a questo punto ? un coupé a benzina, neppure una 435i come quella di Lancista, non la compra più nessuno, neanche una minoranza, al punto da non importarla neppure più ? :shock: :shock:

Mi sono perso qualcosa...? o forse è un vuoto temporaneo, su 4R, magari in attesa di modelli rinnovati ?

Voi di sicuro siete ben più aggiornati di me, e magari saprete chiarirmi questo dubbio.... grazie in anticipo.

Lucio

Hai provato a guardare il configuratore di BMW italia :?:
 
arizona77 ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
Curiosando tra i listini del nuovo Bmw (M2 & C.) sono andato anche in quello della Serie 4 benzina.......
e c'é solo la M4 ! :shock:

Mentre nei diesel c'è ampia scelta....

Ma siamo a questo punto ? un coupé a benzina, neppure una 435i come quella di Lancista, non la compra più nessuno, neanche una minoranza, al punto da non importarla neppure più ? :shock: :shock:

Mi sono perso qualcosa...? o forse è un vuoto temporaneo, su 4R, magari in attesa di modelli rinnovati ?

Voi di sicuro siete ben più aggiornati di me, e magari saprete chiarirmi questo dubbio.... grazie in anticipo.

Lucio

Hai provato a guardare il configuratore di BMW italia :?:
No, no, parlo del listino di 4R...
 
quadrif ha scritto:
Attenzione, sono in arrivo novità:
http://www.bmwpassion.com/bmw-aggiornamento-gamma-2016/
Sì, ho letto.... bene.

Del resto mi pareva assurdo che sparissero i benzina... si vede che a 4R qualcuno ha avuto un po' troppa fretta di aggiornare i listini.. :lol:
 
lancista1986 ha scritto:
Ma dove hai guardato Lucio?? Perchè sul configuratore Bmw i benzina ci sono ancora... (...)

Non ti nascondo che un pensierino di riscattare questa 435i fra tre anni a fine leasing lo sto facendo, sempre se la mia situazione personale sarà la medesima. Avrei per le mani un ferro con 4anni e presunti 60milaKm circa, manutenzionato a scadenza regolare e usato quasi sempre in autostrada ed extraurbano veloce; praticamente ancora "in rodaggio". Devo farmi seriamente due conti; anche perchè, ora come ora, a meno che non andare di versioni M, non trovo qualcosa di appetibile realmente.
A quanto pare la gamma a benzina è in rinnovamento, ad es. la 435i cambierà nome in 440i, con potenza un po' aumentata (326 CV) e via dicendo : è quindi solo il listino di 4R ad avere un "buco".
Mi pareva impossibile.... e del resto dal petrolio si ricava benzina e si ricava gasolio, il dualismo ci sarà ancora per un bel pezzo.

Quanto a te, non correre troppo : vero che fantasticare su quello che ci si potrebbe prendere domani è sempre bello (qualcuno ha detto che la vera felicità è l'attesa della felicità...) ma insomma l'hai appena presa, statti tranquillo.... tra qualche anno vedrai cosa offrirà allora il mercato.

Io chiaramente sono favorevole sia al benzina sia alla sola TP, più che mai per te che stai in un clima caldo ; il calo (sensibile, ultimamente) dei prezzi dei carburanti certo ti ha favorito, ma né più né meno come ha favorito tutti ; io, per intenderci, avrei comunque preso motore a benzina, al tuo posto, anche se i carburanti fossero rimasti ai prezzi di qualche anno fa.
Ogni tanto ( o ogni poco :) ) uso la M6 anche per andare in ufficio : faccio 5 - 5,5 km/l... e al diavolo tutto il resto !
lancista1986 ha scritto:
Sulla Serie2 (parlo del coupè, non del pulmino )
:lol: :lol: :lol:
 
Mastertanto ha scritto:
Ogni tanto ( o ogni poco :) ) uso la M6 anche per andare in ufficio : faccio 5 - 5,5 km/l... e al diavolo tutto il resto !

Tu sei un vero signore, ma molti acquirenti di BMW o Audi, se le comprano e poi non se le possono permettere.

Quindi vai dal Tonino a fare i tagliandi o monti gomme cinesi, tanto davanti al bar per l'aperitivo fa comunque la sua scena :D

E' per quello che anche il Diesel va forte, consuma sicuramente meno dei benzina ;)

E' anche per quello che le numerose discussioni sulla superiorità delle trazioni integrali o posteriori rispetto alla TA mi fa sorridere.

Ormai conta di più l'immagine che tutto il resto.

Conta di più la APP, non la TI :D

I limiti di velocità sempre più assurdi faranno in modo di appiattire ulteriormente il tutto :rolleyes:
 
SirPatrick ha scritto:
..... I limiti di velocità sempre più assurdi faranno in modo di appiattire ulteriormente il tutto :rolleyes:
Mah, io sono convinto che gli oggetti - auto, e non - che escono dalle righe ci saranno sempre : sono gli uomini a volerli, a cercarli, quindi ci sarà sempre chi li costruirà.

Un domani - non così immediato, mi pare - avremo le elettriche ? ok, ma ci saranno le elettriche "speciali"..... già oggi una Tesla S fa 0-100 in 3" o poco più.

Non ci credo, all'appiattimento assoluto ; in Italia, meno che mai.
 
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