<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ma..sto benedetto forester.. | Il Forum di Quattroruote

ma..sto benedetto forester..

L

leon150cv

Guest
iniziamo dal principio.
La famiglia cresce, la mia auto attuale comincia ad essere troppo piccola, sfido io..ovetto, ruote, borsa dei giochi, borsa dei pannolini, cremine, salviette, vestitini di ricambio, passeggino, buste varie che la mamma o la suocera alla domenica son solite riempirti..fatto sta, che sto iniziando a pensare di cambiare l'auto.
Altra piccola premessa, oltre al mio lavoro (IT in una importante multinazionale) ho, anzi mia moglie, ha una piccola azienda agricola, che mandiamo avanti io e mio padre: In più abbiamo in casa, un Cane Corso da 70kg.
dicevo, pensavo di cambiare l'auto, e le auto in ballo fino ad ieri, erano la forester (non ho deciso ancora la motorizzazione) ed un freelander 2, poi scartato per gli evidenti problemi di affidabilità riscontrati un po ovunque e facilemnte reperibili in rete.
Deciso per il forester, (ps qualcuno come arhat, matteomatte1, sa bene che gia da un anno ci sto pensando su) vado a cercare in rete un po di prove, non mi importa la motorizzazione, diesel o benzina, fa lo stesso, e, ad essere sinceri qualcosina si trova..ma solo qualcosina, c'è chi esalta le dote stradali (mah..) chi quelle motoristiche del nuovo boxer diesel, chi critica la linea (capirai che novità), chi dice che è troppo alto, troppo basso, troppo rollio, che mancano le ridotte ecc.
ma.....Si può avere una cavolo di prova completa delle doti FUORISTRADISTICHE del forester??? a me che fa i 190 non me ne po frega de meno!!! che ha rollio idem, che è brutta idem, che fa 13km litro (il diesel) idem.
A me interessa un auto wagon, sufficientemente spaziosa, a trazione integrale (quella vera) che quando mi trovo in campagna, con pendenza del 30% e mi piove, mi nevica, c'è uno tsunami o la la terra secca e spaccata di ferraluglio....io possa tronare a casa diamine!!!! Non c'è nulla in rete!!! Ad onor del vero 4R prova a dare una bozza di prova, ma per carità, do atto alla redazione e alla testata di non essere una rivista di settore..quindi ci sta tutta la sua prova.
Insomma..per favore..ditemi come cavolo va sto cavolo di forester in soft off road. Non chiedo chissachè..ma se mi piove con quelle pendenze (ovviamente, la conosco la subaru) torno a casa!!?? e poi tornato a casa, posso portare la famiglia in vacanza in trentino o sul gransasso con 3 metri di neve???
Per carità, parlatemi un po del forester nei termini che merita!
 
arhat ha scritto:
quante storie per un rav4 rimarchiato :D :D 8) 8)

hahahahah toyota docit!!! trai delle conclusioni troppo affrettate..chi ti dice che non prendo un 2007?? ma solo per i montanti dei finestrini!! hehehehe
--
Ad esser sinceri l'acquisto non è imminente, vorrei aspettare un anno o due (al massimo) che la versione attuale svaluti un po (se decidessi di prenderla usata) e che le rendite terriere comincino ad essere "importanti"
--
e comunque..dai.. non mi smontare così..ma quale rav 4!!!! ma manco di striscio..al limite solo gli specchietti retrovisori!! :D
 
ma che dici ? tasi tasi, l'agricoltura è allo sfascio, i coltivatori sul lastrico, lavorare la terra è una missione che solo il no-profit può sostenere ....
 
arhat ha scritto:
ma che dici ? tasi tasi, l'agricoltura è allo sfascio, i coltivatori sul lastrico, lavorare la terra è una missione che solo il no-profit può sostenere ....

dici?? dipende cosa intendi per agricoltura, quanta terrai hai e come la fai rendere! io ho c.ca 16 ettari a vigneto, altri 10 in grano, altri 6 in culture varie. Più, una masseria di campagnia, con 5 ettari di terra intorno, con annessa piscina, ad 1km dal mare, in fase di restauro da destinare ad un misto B&B/agriturismo (senza cucine), di cui ho ottenuto dei contributi CEE per il restauro, preventivo lavori 83.000 finanziamento 50.000 per la masseria + altri 50.000 per la messa in opera di 6 ettari (tra quei 16) di vigneto. Poi ancora pomodori (circa 3 ettari, uliveti, c.ca 600 piante)
 
leon150cv ha scritto:
arhat ha scritto:
ma che dici ? tasi tasi, l'agricoltura è allo sfascio, i coltivatori sul lastrico, lavorare la terra è una missione che solo il no-profit può sostenere ....

dici?? dipende cosa intendi per agricoltura, quanta terrai hai e come la fai rendere! io ho c.ca 16 ettari a vigneto, altri 10 in grano, altri 6 in culture varie. Più, una masseria di campagnia, con 5 ettari di terra intorno, con annessa piscina, ad 1km dal mare, in fase di restauro da destinare ad un misto B&B/agriturismo (senza cucine), di cui ho ottenuto dei contributi CEE per il restauro, preventivo lavori 83.000 finanziamento 50.000 per la masseria + altri 50.000 per la messa in opera di 6 ettari (tra quei 16) di vigneto. Poi ancora pomodori (circa 3 ettari, uliveti, c.ca 600 piante)

Questa sarebbe la "piccola" azienda agricola che manda avanti tuo padre, con te che ti ci dedichi nel tempo libero?
:lol:
Siamo al cazzeggio mi pare...
 
ETeLoVojoDi ha scritto:
leon150cv ha scritto:
arhat ha scritto:
ma che dici ? tasi tasi, l'agricoltura è allo sfascio, i coltivatori sul lastrico, lavorare la terra è una missione che solo il no-profit può sostenere ....

dici?? dipende cosa intendi per agricoltura, quanta terrai hai e come la fai rendere! io ho c.ca 16 ettari a vigneto, altri 10 in grano, altri 6 in culture varie. Più, una masseria di campagnia, con 5 ettari di terra intorno, con annessa piscina, ad 1km dal mare, in fase di restauro da destinare ad un misto B&B/agriturismo (senza cucine), di cui ho ottenuto dei contributi CEE per il restauro, preventivo lavori 83.000 finanziamento 50.000 per la masseria + altri 50.000 per la messa in opera di 6 ettari (tra quei 16) di vigneto. Poi ancora pomodori (circa 3 ettari, uliveti, c.ca 600 piante)

Questa sarebbe la "piccola" azienda agricola che manda avanti tuo padre, con te che ti ci dedichi nel tempo libero?
:lol:
Siamo al cazzeggio mi pare...

be rispetto alle migliaia di ettari della famiglia zonin!
rientriamo in topic??
 
ciao,se puo' esserti di aiuto io avevo il forester prima serie e abito in campagna..mai lasciato a piedi con fango,neve,ghiaccio,pioggia e sterrati di modesta difficolta'...tieni presente che non hai blocchi di alcun tipo ma solo ridotte quindi non si puo' pretendere piu' di tanto ma ,ripeto,mai e poi mai stato in difficolta'...
 
gallongi ha scritto:
ciao,se puo' esserti di aiuto io avevo il forester prima serie e abito in campagna..mai lasciato a piedi con fango,neve,ghiaccio,pioggia e sterrati di modesta difficolta'...tieni presente che non hai blocchi di alcun tipo ma solo ridotte quindi non si puo' pretendere piu' di tanto ma ,ripeto,mai e poi mai stato in difficolta'...
grazie mille.
Mi conforti, ora vi chiedo, ok la tua (prima serie) non aveva ilblocco del differenziale, ma la nuova o le ultimissime versioni my 07 e 09?? neanche a gestione elettronica del differenziale??
 
la my 07 mi sembra di ricordare l'avesse.

Però però, il blocco del differenziale, se devi uscire d'impaccio, in fin dei conti è un qualche colpettino di freno col sinistro mentre dai gas col destro, la ruota che slitta si blocchicchia e quel poco di forza motrice che serve va nell'altra ...
 
arhat ha scritto:
la my 07 mi sembra di ricordare l'avesse.

Però però, il blocco del differenziale, se devi uscire d'impaccio, in fin dei conti è un qualche colpettino di freno col sinistro mentre dai gas col destro, la ruota che slitta si blocchicchia e quel poco di forza motrice che serve va nell'altra ...

arhat..io sono moooolto pigro!!! il massimo che posso fare, è sollevare il braccio destro e attivare meccanicamente il blocco del differenziale!!! meglio quindi, se gesteto elettronicamente (in modo eccezionale, altrimenti preferisco il meccanico)...figurati se mi metto a frenare, dare gas ecc ecc... :D
 
leon150cv ha scritto:
arhat ha scritto:
la my 07 mi sembra di ricordare l'avesse.

Però però, il blocco del differenziale, se devi uscire d'impaccio, in fin dei conti è un qualche colpettino di freno col sinistro mentre dai gas col destro, la ruota che slitta si blocchicchia e quel poco di forza motrice che serve va nell'altra ...

arhat..io sono moooolto pigro!!! il massimo che posso fare, è sollevare il braccio destro e attivare meccanicamente il blocco del differenziale!!! meglio quindi, se gesteto elettronicamente (in modo eccezionale, altrimenti preferisco il meccanico)...figurati se mi metto a frenare, dare gas ecc ecc... :D

operazione difficile su un forester :D
 
gallongi ha scritto:
ciao,se puo' esserti di aiuto io avevo il forester prima serie e abito in campagna..mai lasciato a piedi con fango,neve,ghiaccio,pioggia e sterrati di modesta difficolta'...tieni presente che non hai blocchi di alcun tipo ma solo ridotte quindi non si puo' pretendere piu' di tanto ma ,ripeto,mai e poi mai stato in difficolta'...

a parte il centrale naturalmente, e non è poco...
 
si si centrale a parte e non e' poco no...intendevo i blocchi degli altri due,stile classe g x interderci...cmq va benissimo cosi in tutte le situazioni per quella che e' la mia esperienza...
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto