<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma quant'è bello il sound del V8???.. | Il Forum di Quattroruote

Ma quant'è bello il sound del V8???..

http://www.autoblog.it/post/29303/video-motor-trend-mette-faccia-a-faccia-la-corvette-zr1-e-la-porsche-911-turbo

Guardate i video che ci sono in quest'articolo di Autoblog..il sound del V8 della Corvette ZR1 è stato in grado di farmi pensare "che schifo la 911 Turbo" che è una delle mie (poche) auto preferite!..Ovviamente la ZR1 è entrata nella mia classifica ai primi posti!.. :D 8)

Comunque..che voi sappiate, a che cosa è dovuto il tipico sound del V8 americano?..Mi ricordo che qualcuno (mi pare Bellicapelli) aveva detto che il V8 Ferrari ha l'albero a gomiti "piatto"..e il V8 Ferrari infatti non "suona" come un V8..sembra quasi un grosso 4 cilindri come sound..quindi per deduzione, se il V8 Ferrari ha i perni di biella ogni 180°, i V8 americani hanno i perni di biella ogni 90°?.. :rolleyes:

P.S.: Di motori che fanno un bel rumore ce ne sono tanti..però, non so neanch'io bene il perchè, ma solo il V8 è in grado di darmi quel non so che..che non so cos'è..ma me lo fa quasi "amare" il V8.. :oops: :D
 
il v8 americano fa quel rumore perchè ha ancora ASTE E BILANCERI... :D
confrontarlo con il boxer turbo, non è stata una grande idea ( a livello di sound parlo) in quanto i motori turbo sono soffocati
 
Tourillo ha scritto:
Mi ricordo che qualcuno (mi pare Bellicapelli) aveva detto che il V8 Ferrari ha l'albero a gomiti "piatto"..e il V8 Ferrari infatti non "suona" come un V8..sembra quasi un grosso 4 cilindri come sound..quindi per deduzione, se il V8 Ferrari ha i perni di biella ogni 180°, i V8 americani hanno i perni di biella ogni 90°?.. :rolleyes:

Ero io ! :twisted:
 
Si, e' il manovellismo diverso che fasa gli scoppi in maniera diversa ... a mio avviso molto ma molto piu' "piacevole" dei motori all'europea ;)
 
zeusbimba ha scritto:
il v8 americano fa quel rumore perchè ha ancora ASTE E BILANCERI... :D
confrontarlo con il boxer turbo, non è stata una grande idea ( a livello di sound parlo) in quanto i motori turbo sono soffocati

Nah..le aste e i bilancieri al massimo possono dare un rumore di sottofondo di ferraglia che struscia..un pò come il desmodromico Ducati..se ne hai mai sentita una ferma al semaforo.. ;)
 
Fancar_ ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Mi ricordo che qualcuno (mi pare Bellicapelli) aveva detto che il V8 Ferrari ha l'albero a gomiti "piatto"..e il V8 Ferrari infatti non "suona" come un V8..sembra quasi un grosso 4 cilindri come sound..quindi per deduzione, se il V8 Ferrari ha i perni di biella ogni 180°, i V8 americani hanno i perni di biella ogni 90°?.. :rolleyes:

Ero io ! :twisted:

Scusa!.. ;)
 
Comunque..già che ci siamo, vogliamo parlare anche del KO tecnico della Porsche?..Io purtroppo pur sapendo l'inglese, non son riuscito a capire che cosa dicessero perchè smozzicano troppo le parole 'sti qua del video..però mi sembra evidente che non abbiano fatto la prova di velocità massima anche con la Porsche, perchè si è sfasciato qualcosa..
 

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