<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MA PERCHE' QUESTE CAVOLATE?? | Il Forum di Quattroruote

MA PERCHE' QUESTE CAVOLATE??

Come mai una cavolata simile sulla x5 serie E 53?? Si deve impazzire per sostituire una semplice batteria che nemmeno si sa dove sia?? Dicono sotto la ruota di scorta, ma io non trovo alcuna lamiera o pezzo che si smonti.....Bhooo??
Non voglio dare alla BMW 220 euro quando una batteria ancor più prestazionale da 100 ampere la pagherei 80 se solo potessi staccare e riattacare due morsetti!! Che politiche di m...da!! Ma che vadano.......!! Ringrazio se qualcuno mi può dare una dritta.
 
Probabilmente perchè le BMW non le comprano i "barboni" che non hanno i soldi per cambiare una misera batteria... :D senza portarla in assistenza BMW 8)
Quindi i progettisti questi problemi non se li pongono.. :lol:

Chiama il conce, gli dici che hai lasciato le luci accese e si è scaricata la batteria e vuoi sapere dov'è per attaccare i cavi per farla ripartire.

Almeno capisci dove si trova... ;)

Ciao.
 
Rambogrigio ha scritto:
Come mai una cavolata simile sulla x5 serie E 53?? Si deve impazzire per sostituire una semplice batteria che nemmeno si sa dove sia?? Dicono sotto la ruota di scorta, ma io non trovo alcuna lamiera o pezzo che si smonti.....Bhooo??
Non voglio dare alla BMW 220 euro quando una batteria ancor più prestazionale da 100 ampere la pagherei 80 se solo potessi staccare e riattacare due morsetti!! Che politiche di m...da!! Ma che vadano.......!! Ringrazio se qualcuno mi può dare una dritta.

Togli la ruota di scorta e vedi la batteria.....
 
pat71 ha scritto:
Chiama il conce, gli dici che hai lasciato le luci accese e si è scaricata la batteria e vuoi sapere dov'è per attaccare i cavi per farla ripartire.
Almeno capisci dove si trova... ;)
Ciao.
Non vale, gli indicherà gli appositi contatti d'emergenza nel vano motore :lol:
 
Fancar_ ha scritto:
Il manuale d'uso e manutenzione dell'auto non ce l'hai ?

Si vede che non hai la x5....nel manuale nemmeno riportano nozioni sulla batteria e allora avrei postato sul forum??

Intelligenze di questo tipo astenersi grazie!!
 
|Mauro65| ha scritto:
pat71 ha scritto:
Chiama il conce, gli dici che hai lasciato le luci accese e si è scaricata la batteria e vuoi sapere dov'è per attaccare i cavi per farla ripartire.
Almeno capisci dove si trova... ;)
Ciao.
Non vale, gli indicherà gli appositi contatti d'emergenza nel vano motore :lol:

Infatti la storia è questa a Bologna in materia di concessionaria siamo proprio messi male per cui non c'è da aspettarsi nulla di propositivo....anzi!!!
 
zeusbimba ha scritto:
Rambogrigio ha scritto:
Come mai una cavolata simile sulla x5 serie E 53?? Si deve impazzire per sostituire una semplice batteria che nemmeno si sa dove sia?? Dicono sotto la ruota di scorta, ma io non trovo alcuna lamiera o pezzo che si smonti.....Bhooo??
Non voglio dare alla BMW 220 euro quando una batteria ancor più prestazionale da 100 ampere la pagherei 80 se solo potessi staccare e riattacare due morsetti!! Che politiche di m...da!! Ma che vadano.......!! Ringrazio se qualcuno mi può dare una dritta.

Togli la ruota di scorta e vedi la batteria.....

Grazie finalmente l'ho intravista, ditro il supporto della ruota di scorta c'è da smontare mezza macchina, ma lo farò molto volentieri piuttosto di dare i miei soldi
a certi farabutti che si fregiano di un così prestigioso marchio. Comunque sia posizionare in un tale luogo angusto una batteria ci vuole proprio una grande incoscienza!!
 
pat71 ha scritto:
Probabilmente perchè le BMW non le comprano i "barboni" che non hanno i soldi per cambiare una misera batteria... :D senza portarla in assistenza BMW 8)
Quindi i progettisti questi problemi non se li pongono.. :lol:

Chiama il conce, gli dici che hai lasciato le luci accese e si è scaricata la batteria e vuoi sapere dov'è per attaccare i cavi per farla ripartire.

Almeno capisci dove si trova... ;)

Ciao.

Il problema se non l'hai capito è invece un altro : certe auto se le comprano quelli che barboni non vogliono diventarlo correndo il rischio di arricchire inutilmente proprio quelli che lo sono già da troppo tempo!! Cordialmente.
 
Rambogrigio ha scritto:
Comunque sia posizionare in un tale luogo angusto una batteria ci vuole proprio una grande incoscienza!!
Non direi, da il suo contributo per distribuire le masse 50 - 50.
Considerato che una batteria dura mediamente 3 - 5 anni, non mi pare un grosso sacrificio
 
|Mauro65| ha scritto:
Non direi, da il suo contributo per distribuire le masse 50 - 50.
Considerato che una batteria dura mediamente 3 - 5 anni, non mi pare un grosso sacrificio

A me dura anche di più...ma sono un caso a parte ! ;)
 
|Mauro65| ha scritto:
pat71 ha scritto:
Chiama il conce, gli dici che hai lasciato le luci accese e si è scaricata la batteria e vuoi sapere dov'è per attaccare i cavi per farla ripartire.
Almeno capisci dove si trova... ;)
Ciao.
Non vale, gli indicherà gli appositi contatti d'emergenza nel vano motore :lol:

meglio così smonta il motore per cercare la batteria ... :D
 

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