Ma perchè proprio Chrysler?..

[Tourillo]

Qualcuno mi sa spiegare perchè proprio Chrysler è la più mal messa delle big 3? :?: ..

 

[lellom]

Qualcuno mi sa spiegare perchè proprio Chrysler è la più mal messa delle big 3? :?: ..

L'unica a stare un pò meglio è Ford...GM e Chrysler possono darsi la mano.anzi,dopo l'accordo con Fiat,credo che sia GM quella che deve ancora cercare ancore di salvezza per continuare a sperare.ciao tourì.

 

[Tourillo]

Qualcuno mi sa spiegare perchè proprio Chrysler è la più mal messa delle big 3? :?: ..

L'unica a stare un pò meglio è Ford...GM e Chrysler possono darsi la mano.anzi,dopo l'accordo con Fiat,credo che sia GM quella che deve ancora cercare ancore di salvezza per continuare a sperare.ciao tourì.

Capito..ma non sai dirmi il perchè?..E' dovuto alla produzione di auto gigantesche (inteso come auto grosse e non come grande numero di auto)?..Perchè mi sembra un pò restrittiva come motivazione..e si sa che i giornali fanno sempre disinformazione..

 

[Memento_Audi_Semper]

GM è quella messa peggio perchè è la più grande e questo significa costi fissi paurosi che dovrebbero essere ammortizzati su grandi volumi. Se non fai i grandi volumi sei nella cacca. Hanno perseguito per anni la market share senza curarsi di avere margini per quello che vendevano. Hanno avuto una politica dei marchi fallimentare (pensiamo a Saturn per esempio), insomma il loro management ha fatto schifo. Ed infatti chi è il primo delle big 3 che ci ha rimesso il posto?
Perchè Ford è messa meglio? Semplicemente perchè prima della crisi vera aveva tirato su capitale tramite debito e quindi ha più cash degli altri.

 

[Tourillo]

Scusa l'ignoranza ma cosa vuol dire market share?..Perchè se non capisco quello non capisco il senso del tutto..

 

[Memento_Audi_Semper]

Scusa l'ignoranza ma cosa vuol dire market share?..Perchè se non capisco quello non capisco il senso del tutto..

Scusami forse sono stato poco chiaro, Market share è la quota di mercato.
Avendo costi fissi elevati devi vendere il più possibile per spalmarli su grandi volumi. In GM guardavano solo a quanto vendevano in termini di unità ma non guardavano al prezzo (troppo basso)

 

[Tourillo]

Non ci posso credere!..Una casa automobilistica che vendeva ad un prezzo troppo basso!..Sembrano cose dell'altro mondo al giorno d'oggi..e noi poveri scemi (parlo per me che ho comprato tedesco) che continuiamo a farci spennare come polli..

 

[Memento_Audi_Semper]

Non ci posso credere!..Una casa automobilistica che vendeva ad un prezzo troppo basso!..Sembrano cose dell'altro mondo al giorno d'oggi..e noi poveri scemi (parlo per me che ho comprato tedesco) che continuiamo a farci spennare come polli..

Ovviamente in termini relativi...troppo basso rispetto ai loro costi. Considera che negli stabilimenti americani ogni macchina prodotta deve sostenere 2000 dollari di contributi pensioni per gli operai americani.