<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ma perchè la sedici con il nuovo 2 litri.... | Il Forum di Quattroruote

ma perchè la sedici con il nuovo 2 litri....

Và come la vecchia? Coppia infinitamente superiore, potenza su del 12%...accelerazione (la 4x2) uguale. Le leggi della fisica hanno eccezioni?
 
mommotti ha scritto:
Và come la vecchia? Coppia infinitamente superiore, potenza su del 12%...accelerazione (la 4x2) uguale. Le leggi della fisica hanno eccezioni?
Bella domanda.
Forse la TA non riesce a scaricare la coppia extra in accellerazione, oppure il 2.0 ha rapporti più lunghi?
 
alkiap ha scritto:
mommotti ha scritto:
Và come la vecchia? Coppia infinitamente superiore, potenza su del 12%...accelerazione (la 4x2) uguale. Le leggi della fisica hanno eccezioni?
Bella domanda.
Forse la TA non riesce a scaricare la coppia extra in accellerazione, oppure il 2.0 ha rapporti più lunghi?

Può essere. Certo in ripresa con 320 nm a 1500 giri e un peso limitatissimo vola...
 
Fate la prova del nove: se la velocità massima è sensibilmente più alta, sono i rapporti più lunghi. Viste le normative stringenti c'è da aspettarselo, insieme a qualche altro tappo...
 
4Ri0 ha scritto:
Fate la prova del nove: se la velocità massima è sensibilmente più alta, sono i rapporti più lunghi. Viste le normative stringenti c'è da aspettarselo, insieme a qualche altro tappo...
5km/h in più.
Mi accorgo ora che il 2.0 è abbinato ad un cambio a 6 rapporti, mentre il 1.9 aveva un 5.
Quindi il discorso della lunghezza rapporti dovrebbe decadere... presumendo si raggiungano i 100 all'ora in 3a marcia, un 6 rapporti tendenzialmente ha i primi 3 più "corti" di un 5
 
alkiap ha scritto:
4Ri0 ha scritto:
Fate la prova del nove: se la velocità massima è sensibilmente più alta, sono i rapporti più lunghi. Viste le normative stringenti c'è da aspettarselo, insieme a qualche altro tappo...
5km/h in più.
Mi accorgo ora che il 2.0 è abbinato ad un cambio a 6 rapporti, mentre il 1.9 aveva un 5.
Quindi il discorso della lunghezza rapporti dovrebbe decadere... presumendo si raggiungano i 100 all'ora in 3a marcia, un 6 rapporti tendenzialmente ha i primi 3 più "corti" di un 5

No no aveva già sei rapporti anche l'altro, ne ho la certezza assoluta!!! Per cui può essere. Anche se sono assolutamente certo che in sede di prova scende sotto i 10 secondi. Forse non volevano impressionare gli acquirenti? :D
 
Ne aveva 6?
secondo 4r erano 5 però possibile che si sbaglino.
Misteri, effettivamente dati i valori in campo un mezzo secondi in meno ci starebbe.
Magari il valore non è aggiornato, anche quando 159/Brera/Spider furono alleggerite per molto tempo le riviste continuarano a riportare i vecchi dati
 
alkiap ha scritto:
Ne aveva 6?
secondo 4r erano 5 però possibile che si sbaglino.
Misteri, effettivamente dati i valori in campo un mezzo secondi in meno ci starebbe.
Magari il valore non è aggiornato, anche quando 159/Brera/Spider furono alleggerite per molto tempo le riviste continuarano a riportare i vecchi dati

6 marce, garantito
 

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