Sul tenere le ruote girate quando l'auto è parcheggiata in discesa lo so e lo faccio quelle rarissime volte che mi capita. Ovviamente ci sono coloro che non possono parcheggiare diversamente (magari tutta notte) quindip avere dei problemi?
Non al pneu ma a tutto ciò che c'è dietro...bracci, braccini, giunti.ecc eccGuarda che crossclimatema si così che danno puoi fare?
Le mie auto stanno parcheggiate a lungo ( la Stelvio anche due settimane) ma con le ruote dritte o appena appena girate..ma la domanda era generale
Concordo
La domanda è più intelligente di quanto non sembri . Anni fa parcheggiai in una piazzetta di Torino , allora avevo la Croma 2,4 Td prima serie , e poichè lo spazio era poco , entrai , a lisca di pesce, a ruote quasi completamente sterzate e così lasciai la vettura . Qualche ora dopo al ritiro dell'auto , il volante non stava più dritto e la convergenza era talmente aumentata che la Croma sembrava molto più stabile di quanto già non fosse
. Poi il meccanico mi ha spiegato che molto probabilmente un'altra auto aveva urtato violentemente il mio pneumatico , non causando danni alla carrozzeria , ma la rottura ( o il piegamento , visto che la macchina marciava) del braccetto dello sterzo ! Da allora ho sempre fatto molta attenzione a parcheggiare con le ruote dritte 
Non era in dubbio la pertinenza e la validità della domanda, tanto che, chi leggeva, mezzo secolo addietro, i manuali per esame teorico della patente o di uso e manutenzione delle auto di allora dovrebbe ricordarlo. Tranne mia moglie che lo domentica ogni volta che glielo ricordo.
Hai ragione , non era in forse la validità della domanda .Volevo solo fare un complimento a Bumber senza che lo sembrasse troppo
Questo è l'unico motivo per cui raddrizzo le ruote quando parcheggio lungo la strada. Non mi è.mai venuto in mente un possibile problema meccanico nel parcheggiare cosìLa domanda è più intelligente di quanto non sembri . Anni fa parcheggiai in una piazzetta di Torino , allora avevo la Croma 2,4 Td prima serie , e poichè lo spazio era poco , entrai , a lisca di pesce, a ruote quasi completamente sterzate e così lasciai la vettura . Qualche ora dopo al ritiro dell'auto , il volante non stava più dritto e la convergenza era talmente aumentata che la Croma sembrava molto più stabile di quanto già non fosse
