..ma non era un forum sui motori?

[stilo-bravo_club]

..sbaglio o anche qui si sta faccendo un pò troppa politica, lasciando un pò troppo da parte il parlare di motori?

 

[liuc30]

No ti sbagli, questo forum serve a tirare fuori le tare a tutto quello che è Fiat, se non ci sono si inventano.

 

[stilo-bravo_club]

...alla fine il marketing Fiat ha vinto di nuovo: parlarne bene o male, basta parlarne.. e qui ne parlano tutti

peccato però che alcune chicche motoristiche pure siano mescolate a quintalate di prese di posizione politicizzate, sindacalizzate e quant'altro... sono cose di cui discuterne ma non penso sia il luogo più adatto

 

[ilSagittario]

...alla fine il marketing Fiat ha vinto di nuovo: parlarne bene o male, basta parlarne.. e qui ne parlano tutti

peccato però che alcune chicche motoristiche pure siano mescolate a quintalate di prese di posizione politicizzate, sindacalizzate e quant'altro... sono cose di cui discuterne ma non penso sia il luogo più adatto

L'attuale situazione creata da Fiat penso sia ben più importante del "frittolino" a 2 cilindri o i 100.000 della Bravo.
E vista la natura della rivista che ci ospita siamo nel posto giusto per parlarne.
Noto invece una volta di più che non viene spesa mezza parola per la conseguente negativa ricaduta occupazionale che le decisioni della "banda maglioncino" porterà con se.
Ma tant'è finchè tocca agl'altri......
Che tristezza.

 

[stilo-bravo_club]

...alla fine il marketing Fiat ha vinto di nuovo: parlarne bene o male, basta parlarne.. e qui ne parlano tutti

peccato però che alcune chicche motoristiche pure siano mescolate a quintalate di prese di posizione politicizzate, sindacalizzate e quant'altro... sono cose di cui discuterne ma non penso sia il luogo più adatto

L'attuale situazione creata da Fiat penso sia ben più importante del "frittolino" a 2 cilindri o i 100.000 della Bravo.
E vista la natura della rivista che ci ospita siamo nel posto giusto per parlarne.
Noto invece una volta di più che non viene spesa mezza parola per la conseguente negativa ricaduta occupazionale che le decisioni della "banda maglioncino" porterà con se.
Ma tant'è finchè tocca agl'altri......
Che tristezza.

dipende da cosa ci si aspetta di trovare in un forum di motori...

se voglio parlare di occupazione, ccnl ed altro penso che ci siano sedi più adatte per affrontarle... questo non vuol dire che l'argomento non mi interessi o che lo giudici più o meno importante del nuovo bicilindrico

..tutto qua, un mio modesto pensiero sserale

 

[dexxter]

..sbaglio o anche qui si sta faccendo un pò troppa politica, lasciando un pò troppo da parte il parlare di motori?

per ció che riguarda i discorsi extra motori c è OT; per il resto si parla di auto nel suo insieme non specificamente di motori

 

[ilSagittario]

...alla fine il marketing Fiat ha vinto di nuovo: parlarne bene o male, basta parlarne.. e qui ne parlano tutti

peccato però che alcune chicche motoristiche pure siano mescolate a quintalate di prese di posizione politicizzate, sindacalizzate e quant'altro... sono cose di cui discuterne ma non penso sia il luogo più adatto

L'attuale situazione creata da Fiat penso sia ben più importante del "frittolino" a 2 cilindri o i 100.000 della Bravo.
E vista la natura della rivista che ci ospita siamo nel posto giusto per parlarne.
Noto invece una volta di più che non viene spesa mezza parola per la conseguente negativa ricaduta occupazionale che le decisioni della "banda maglioncino" porterà con se.
Ma tant'è finchè tocca agl'altri......
Che tristezza.

dipende da cosa ci si aspetta di trovare in un forum di motori...

se voglio parlare di occupazione, ccnl ed altro penso che ci siano sedi più adatte per affrontarle... questo non vuol dire che l'argomento non mi interessi o che lo giudici più o meno importante del nuovo bicilindrico

..tutto qua, un mio modesto pensiero sserale

Lungi da me fare questioni di lana caprina ma 4R non è una rivista solo di motori ma del mondo dell'automobile in tutti i suoi aspetti. Il forum non può che seguire tale impostazione.
Ovviamente secondo mia personale opinione.

 

[conan2001]

...alla fine il marketing Fiat ha vinto di nuovo: parlarne bene o male, basta parlarne.. e qui ne parlano tutti

peccato però che alcune chicche motoristiche pure siano mescolate a quintalate di prese di posizione politicizzate, sindacalizzate e quant'altro... sono cose di cui discuterne ma non penso sia il luogo più adatto

L'attuale situazione creata da Fiat penso sia ben più importante del "frittolino" a 2 cilindri o i 100.000 della Bravo.
E vista la natura della rivista che ci ospita siamo nel posto giusto per parlarne.
Noto invece una volta di più che non viene spesa mezza parola per la conseguente negativa ricaduta occupazionale che le decisioni della "banda maglioncino" porterà con se.
Ma tant'è finchè tocca agl'altri......
Che tristezza.

dipende da cosa ci si aspetta di trovare in un forum di motori...

se voglio parlare di occupazione, ccnl ed altro penso che ci siano sedi più adatte per affrontarle... questo non vuol dire che l'argomento non mi interessi o che lo giudici più o meno importante del nuovo bicilindrico

..tutto qua, un mio modesto pensiero sserale

Lungi da me fare questioni di lana caprina ma 4R non è una rivista solo di motori ma del mondo dell'automobile in tutti i suoi aspetti. Il forum non può che seguire tale impostazione.
Ovviamente secondo mia personale opinione.

anche mia!!!
sull'home page di oggi ad esempio è riportato tutto quello che è e riguarda fiat.
penso sia il posto giusto per parlarne.
per la ricaduta occupazionale penso che ci sia qualcuno che ha esposto le sue preoccupazioni.

 

[conan2001]

No ti sbagli, questo forum serve a tirare fuori le tare a tutto quello che è Fiat, se non ci sono si inventano.

non c'è scritto da nesuna parte che nel forum fiat bisogna per forza di cose parlare bene di fiat.
e neppure nel forum renò, mercedes vw ecc ecc ecc.

 

[ferrets]

No ti sbagli, questo forum serve a tirare fuori le tare a tutto quello che è Fiat, se non ci sono si inventano.

non c'è scritto da nesuna parte che nel forum fiat bisogna per forza di cose parlare bene di fiat.
e neppure nel forum renò, mercedes vw ecc ecc ecc.

giusto
:shock: poi non vedo perchè non si dovrebbe parlare dello scempio che sta attuando Marpy (anche se un po' è stato costretto ad agire in questo modo), forse perchè la verità fa male?.

Già qui per colpa di qualche beota non si può più parlare di politica vera e propria, di calcio e religione..

Ah, qui non è un forum monotematico o monoauto Fiat, quindi è normale leggere pareri diversi dai fanboy

 

[Luigi_82]

Mi rivolgo agli "Illuminati" degli ultimi due post prima del mio. Se volete parlare di queste "storie" vi è gia stata illustrata l'area OFF TOPIC.

NON C'è PEGGIOR SORDO DI CHI NON VUOL SENTIRE!
Mi auguro arrivi presto il momento in cui pagherete tutte le vostre ripetute violazioni al regolamento.

 

[quadamage76]

questo succcede quando un forum è mal moderato...

 

[HenryChinaski]

..sbaglio o anche qui si sta faccendo un pò troppa politica, lasciando un pò troppo da parte il parlare di motori?

Mi sembra che parlare del piano industriale della fiat non sia far politica; dei modelli che non ci sono non sia far politica; degli investimenti che il gruppo non fa non sia far politica.
Tutto questo ha una ricaducata sui modelli, sul mercato sulla gamma, che non a caso é ridotta all'osso, con prodotti fuori mercato e carissimi fatti con mano d'opera al costo più basso possibile, che di per se é anche giusto, ma perché li devo pagare come e più una opel corsa che é uguale alla punto e che usa mano d'opera qualificata tedesca che costa il triplo della nostra e 20 volte lo stipendio di qualche operaio di un paese in via di sviluppo?
Mi pare che questo sia un po' più importante che parlare della panda natural power, o del miltijet II.
Anche perché se la banda del curatore fallimentare maglionato va ancora avanti, nella "ristruttazione" ci saranno pochi pochissimi modelli fiat di cui parlare
Qui si sta parlando di un gruppo che attua politiche finanziarie da terzo mondo e non per ultimo di un nodo fondamentale dell'industria italiana e del futuro della fiat.
Se per voi questo non é rilevante...

 

[SediciValvole]

Salve,ieri ho comprato una Berluscauto PDL 1.6 TDI ma mi sono accorto che tira a destra,cosa sarà? Eppure la mia Bersanauto PDI 2.0 Multigetto tirava un pò a sinistra...bha queste auto sono strane

 

[GregC5]

Salve,ieri ho comprato una Berluscauto PDL 1.6 TDI ma mi sono accorto che tira a destra,cosa sarà? Eppure la mia Bersanauto PDI 2.0 Multigetto tirava un pò a sinistra...bha queste auto sono strane

Dové il pezzo che fa ridere?